朱中州,耿向斌
(中国水利水电第四工程局有限公司,青海 西宁 810007)
宝鸡峡引渭灌溉工程是一个引水上渭北高源,灌溉农田170万亩的大型水利工程。引水枢纽位于宝鸡市以西11 km处渭河出谷的宝鸡峡口,总干渠自渠首开始,沿渭河北岸黄土塬坡蜿蜒东行,至眉县常兴车站附近上塬,此段长98 km的渠段,称为“塬边渠道”[1]。宝鸡峡98 km塬边渠道位于宝鸡峡灌区最上游,是全国十大引水灌区之一,是陕西省造福于民的最大水利工程,是宝鸡市人工修建的最大的一条河流,它的存在守护了三秦之地的最大粮仓[2-3]。该渠道自1971年建成通水,现已运行近50 a[4]。工程自运行以来,对解决渭北高原的严重干旱问题,改善当地农业生产条件,对灌区经济发展发挥了很大的作用[5]。宝鸡峡塬上总干98 km 塬边渠道从魏家堡发电站开始,渠道常年处于运行状态,由于未定期对渠道进行垃圾清理,造成渠道淤堵,渠道输水断面减小,渠道糟率增大,影响输水效率,亟需对渠道的淤堵进行调研分析[6]。
在我国大中型灌区,由于输水渠道绝大多数采用明渠输水,渠水中或多或少存在着漂浮物,如柴、草、垃圾等,若未定期对其清理,必然会造成渠道不同程度的淤堵,进而影响灌渠输水效率,还会对渠道结构造成不同的破坏[7-9]。
2019年4月渠道停水后,对98 km沿线渠道进行踏勘,同时对渠道及渠道附属建筑物进行了现状调查,共发现112处渠道淤堵、75处桥下立柱垃圾吸附淤堵,共计淤堵处187处。
对98km塬边渠道的187处淤堵情况进行统计测量,按照淤堵程度(严重和一般)进行统计归类,其中淤堵情况为一般的有172处(淤堵长度小于20 m、桥拱未完全堵塞及其它淤堵体积较小的情况)[10-11],有15处淤堵严重的区域(淤堵严重是指淤堵长度大于20 m,淤堵最大宽度大于3 m,超过渠道中线、单一桥拱淤堵高度超过1.5 m等淤堵体积较大的情况),统计结果见表1。依据渠道断面图,确定淤堵所占比例,渠道淤堵占比示意图见图1。
图1 渠道淤堵占比示意图
分析表1渠道的垃圾种类可得,15处淤堵严重区域中有12处存在生活垃圾,说明生活垃圾是造成宝鸡峡98km源边渠道淤堵的主要原因。
沿线对92座桥梁进行了踏勘统计,有75座桥梁下的立柱上盘附了大量生活垃圾,垃圾淤堵高度基本和水面持平,其中超过81.5%的桥梁立柱有淤堵,且淤堵较为严重。淤堵会使得水流的冲击力加大,对桥梁的整体安全性具有较大影响,图2为不同类型桥梁下发生的淤堵情况。
分析图2不同桥梁桥墩淤堵情况可知,淤堵桥梁主要分布在居民区,未及时清理的生垃圾在人为、风和重力的作用下进入渠道,垃圾沿着水流不断移动,在桥梁的桥墩处盘附聚集,经过长时间的聚集会形成巨大的垃圾团。来自上游的泥沙遇在垃圾团处被滞留,随着时间的推移,渠道的淤堵物质就会越来越多,抬高水位,增大输水糟率。
图2 不同类型桥梁淤堵情况
沿线一共发现5处过水隧洞进口、出口淤堵情况较为严重,分别为k7+232、k13+279金小堡隧洞、k16+495斗鸡隧洞、k72+858南社头隧洞、k78+640屈家台隧洞,见图3。沿线隧洞共计13个,淤堵较严重占比38.5%。
图3 隧洞进口段淤堵
分析图3各隧洞进口段淤堵可得:在水力坡降较小处以建筑垃圾为主,在水力坡降较大处以树枝杂物和生活垃圾为主。
对宝鸡峡98 km塬边渠道沿线多处淤堵情况进行实地勘察,统计和分析可得出以下几点结论:
(1)渠道淤堵严重区域主要分布在98km渠道的中上游段,该段渠道位于居民生活区,造成渠道淤堵的原因较多,其中生活垃圾和建筑垃圾是主要因素,渠道淤堵严重。
(2)沿线所有桥梁下部桥柱上都盘附有生活垃圾和建筑垃圾,淤堵较为严重,淤堵造成水头损失增大,对桥墩冲积力增大。
(3)15处淤堵严重地段,渠道过水能力明显下降,淤积物壅高了渠道水位,致使水流速减慢,造成生活垃圾和建筑垃圾沉积,反而加剧了淤堵,形成恶性循环,建议对淤堵严重渠段采取清理措施。
总结分析,宝鸡峡98 km塬边渠道淤堵问题是多方面造成的,也是长期积累的结果,只要及时清理淤积物,定期对渠道进行清理,做好维护,就能解决淤堵问题,保障输水的畅通,同时也可减小淤堵物对渠道沿线衬砌和桥梁桥墩的损害。