LED显示屏技术及在交通领域的应用

李晟

（南京洛普股份有限公司，江苏南京210000）

1 LED 显示屏技术概述

LED 显示屏技术主要是由LED 按照一定点阵排布规律对各种LED 模块进行协同控制的一种电子显示屏技术，通过各个点阵上所设置的红绿灯的亮灭来对显示屏中所展示的图片、动画以及文字信息等相关内容进行灵活地转化，同时可以借助模块化结构来控制组件的显示情况。于LED 显示屏技术而言，其主要包括显示模块、电源系统、控制系统几大部分，其中显示模块主要是按照点阵设置的方式来对LED 灯进行合理布设，从而构成显示屏发光组件，而电源系统则是负责向显示屏中所设置的点阵LED 灯源提供电力服务，控制系统则是对显示屏当中的LED 灯的亮灭情况进行调控，以此来实现高效转换LED 显示屏中内容的目标。在当下的LED 显示屏技术中，主要涵盖了如下四种技术：其一，低功耗技术，即要立足于降低显示屏的背光源功耗，通过创新应用更为先进的图像处理模式以及动态背光模式等来助力LED 显示屏中电压或电流的有效控制，以此方式不仅可以使LED 显示屏本身的厚度得到控制，也可以大大降低其自身运行功耗。其二，超薄技术。通过对LGP 微结构进行优化改进，可以助力LED 光源本身的输出效率，以此可以对实际的显示屏光源输出效率进行提升，同时确保其具有更好的色彩度以及更大的尺寸规模等。其三，拼接技术。LED 显示屏技术本身可以通过LED 拼接技术或投影技术等的灵活应用来构成高集中度的拼接墙系统。其四，高功率技术。在该技术快速发展的背景下，除了追求“薄”这一特性外，也越来越多地侧重高功率，这是实现环保、节能等基本建设目标的一个重要手段[1]。

2 LED 显示屏技术在交通领域的应用价值

2.1 具有比较高的亮度且具有合理视角

在交通领域中基于LED 显示屏技术的各种产品主要用途就是要为行人或车辆提供必要的交通信息，这就决定了它们本身在设定的过程中需要维持35°这一倾角来方便来往人员更好地进行观看。但是这一设置视角下的显示屏容易在阳光照射下影响观者观看信息，但是基于LED 显示屏的灵活应用则可以保证相关交通信息得到清晰地显示，而该种显示屏可以结合可视距离来对实际的显示屏亮度进行确定。比如，在一般城市道路交通的显示屏设计过程中的可视距离可以维持在200m 即可，之后可以结合这一指标来对相应的LED 显示屏亮度进行合理设计。

2.2 显示颜色一般主要是绿黄红三色

LED 显示屏本身主要以绿色、黄色和红色3 色为主，其同交通领域的信号灯颜色设置保持一致，并且可以借助不同颜色的LED 灯来将不同交通信息进行推送，如红色表达禁止类交通信息，黄色表达警示类交通信息，绿色则表示建议或允许类交通信息。此外，LED 显示屏本身在交通领域中主要面向于车辆和行人，并且这些相关主体在各个交通位置上仅停留较短的时间，所以相应的显示屏显示内容本身不适宜过于复杂，相应的颜色也不适宜过于花哨，只需要显示简单文本信息或者图形标志信息即可，这可以使过往车辆或者行人在较短时间内对相关交通信息进行快速了解[2]。

2.3 可以实现自动化调节屏幕显示亮度

基于LED 显示屏设计的各种交通产品本身多用于户外露天环境下的道路当中，并且需要全天候不间断处于工作状态。但是在每天的不同时段会呈现出不同的亮度和光照情况，这些过大的变化条件下都要保证LED 显示屏本身可以呈现清晰的道路交通信息。而借助LED 显示屏技术的有效应用，除了确保光照或者亮度充足条件下可以将相关的道路交通信息直观地呈现出来外，同样可以在阴雨天等光照或亮度不足条件或者夜晚的时候不会发生“炫光”问题。因为LED 显示屏技术可以实现自动化识别外部环境的光照与亮度等数据，并且可以对相应的亮度进行自动化调节，且调节级别不低于八级[3]。

2.4 整体的使用性能及要求都相对较高

对交通领域的各种LED 产品而言，由于它们本身都是面向于道路交通信息发布的，所以对这些产品本身运行的可靠性、准确性以及实时性等基本使用性能具有较高要求。如果使用不到位，那么就会严重影响它们在交通领域中的实际应用效果，严重的时候还可能会造成道路交通拥挤或者堵塞等问题。而在对各种LED 产品进行设计的过程中，如果可以有效地利用各种各样的LED 显示屏技术，那么就可以确保其可靠性、安全性以及其他方面的使用性能满足规定要求，保证更好地发挥LED 显示屏的价值来提升整体的显示屏运行性能。

3 LED 显示屏技术在交通领域的常见应用

3.1 是智能交通系统构建中的发布终端

在当下交通领域中，智能交通系统是非常重要的一个交通管理内容，主要是面向于全体社会大众或者一些特殊受众群体提供交通信息服务的一种智能化管控系统。基于交通系统的构建，可以将交通的相关信息进行有效采集、处理与发布，其中交通信息发布则借助于各种各样的显示设备来实现。而当下市场上广泛应用的显示设备主要包括投影仪、PDP 显示屏、LED 显示屏、CRT 显示屏以及磁翻转显示屏等等，其中LED 显示屏则尤其适用于诱导交通，确保相关交通信息得到有效显示，如户外交通电子站牌就可以有效利用LED 显示屏来对相关的交通信息进行有效显示。在国内交通运输行业快速发展的背景下，无论是铁路、道路或者“空路”等的发展过程中都涉及关键的交通信息，如机场中需要构建交通系统来动态化呈现航班信息，应用LED 显示终端的先进性可以有效实现信息呈现目标。在铁路运输领域当中，引导乘客的相关信息获取及展现在现阶段的交通系统设计中尚处于初级发展阶段，并且实际的显示技术也从以CRT 和LED 为主逐步向自动化联网交通系统发展，增强了整体系统运作的智能化特性；在道路交通运输领域当中，交通诱导系统也在迅猛发展，但是考虑到道路交通本身具有非常复杂的户外环境条件，为了更好地对相关交通信息进行呈现，需要灵活地应用LED显示屏技术，同时也可以满足相应道路交通诱导信息的显示需求，并且可以保证其处于良好运行状态。

3.2 是道路交通诱导系统主要发布载体

当下国内许多城市都在发力建设自己的智慧化交通管理系统，其中非常重要的组成部分是交通诱导系统，可以对动态化的交通情况进行实时分析及处理，并且可以由控制中心相应指挥人员采取自动或者人工手动的方式来向外推送及显示必要的道路情况或者其他交通信息等，力求借此来提前警示道路行驶人员，可以降低道路堵塞问题的出现概率，确保城市道路交通顺利开展。而交通诱导系统多设计在室外环境下，用来向道路行驶人员提供必要的交通诱导信息。由于处在室外环境条件下，所以对显示屏本身的信息显示亮度等具有较高要求，此时如果可以创新运用不同类型的LED 显示屏技术，那么可以充分利用其高亮度的优势来构成诱导交通信息的一个重要发布载体。基于交通诱导信息发布及显示的需求以及道路交通管制规定和要求等相关情况，为了保证显示屏技术的应用效果，必须要采取有效的显示技术。而在对交通信息进行诱导的过程中，如果应用LED 显示屏技术，那么可以相应地对相关道路诱导信息进行高效地呈现，提高了整体交通诱导信息的显示实效性。因为LED 显示屏本身具有如下几个方面的突出特征和功能：一是亮度比较高，设置的位置也比较高，所以可以保证道路驾驶人员更加直观、清晰地观察到其中的诱导交通信息；二是显示屏中相关交通诱导信息主要采用黄色、绿色和红色三种颜色的形式呈现，而LED屏显本身可以很稳定地呈现相应的道路交通诱导信息；三是可以实现全天候作业，尤其是在那些繁杂的环境条件下依旧可以维持稳定、高效运行状态；四是可以实现智慧化、智能化和高效化检测功能，实际运行可靠性与安全性也可以得到保障。

3.3 LED 显示屏在其他交通领域的应用

随着屏显技术的优化及升级，LED 显示屏技术变得越发先进，同时其在交通领域中受到了越来越多的关注，除了上述两个方面的常见应用外，其在交通信号灯、汽车领域等众多领域中也都得到了广泛应用。一方面，LED 信号灯相较于以往信号灯的可靠性与亮度都更加突出，并且使用寿命更长，使用成本更低，所以在现阶段城市道路的交通灯中都采用了LED 信号灯，尤其是该种类型的信号灯在道路交通标识灯、信号灯、指示灯等不同类型的道路用灯中都得到了广泛应用，并且发挥了非常显著的作用。另一方面，通过有效应用LED 显示屏技术来制作的各种LED 汽车车灯本身的响应时间更快，一般要比以往白炽灯本身响应时间快80ns，这就可以使得高速公路设计过程中相应地增加4～6m 左右的安全距离。

4 结语

总之，LED 显示屏技术是提高交通信息传递及显示效果的一种先进科学技术。通过在交通领域中灵活应用LED 显示屏技术，可以实现自动化调节屏幕显示亮度的目的，并且整体的使用性能及使用价值都相对较高。在交通领域应用LED 显示屏技术，可以结合智能交通系统和道路交通诱导系统等的构建需求来合理应用LED 显示屏技术，保证最大程度发挥LED 显示屏技术在提高相关交通信息发布效果方面的作用。