在多方因素影响下,我国物流装备行业取得长足发展,市场规模高速攀升。随着新一年的到来,在“大循环和双循环”新发展格局下,我国的物流装备业将迎来新的机遇。
近年来,中国经济的持续健康发展和物流产业战略地位的提升,为物流装备行业创造了广阔的发展空间;互联网、电子商务的崛起,以及智能制造的大力推进,为物流装备的发展带来巨大的市场需求;加上物联网、人工智能、大数据、云计算等新技术的不断进步,也为物流装备行业升级发展提供了强大的驱动力,市场规模高速攀升。2015-2019年中国物流装备市场规模年均复合增长率为17.4%,2019年物流装备市场规模达到856.5亿元。进入2020年,虽然受到中美贸易战、新冠疫情等因素的影响,但整个行业仍然呈现逆势增长的态势。随着新一年的到来,在“大循环和双循环”新发展格局下,我国的物流装备业会呈现出怎样的发展趋势?将会面临哪些机遇?这无疑是业界尤为关心的焦点话题。
物流装备是物流业发展不可缺少的重要组成部分,大力提高物流技术装备发展水平,是现代物流发展的需要,也是整个社会转型升级过程中对物流装备的客观要求。显然,近年来物流装备行业愈来愈受到国家的重视,其中出台的多项政策都与物流装备业发展息息相关。
仅以最近几年为例,2018年,国务院印发《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》,鼓励快递物流企业采用先进适用技术和装备,提升快递物流装备自动化、专业化水平;加强大数据、云计算、机器人等现代信息技术和装备在电子商务与快递物流领域应用。
2019年,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,明确提出发展“互联网+”高效物流,创新智慧物流营运模式;加快快递扩容增效和数字化转型,推进智能收投终端和末端公共服务平台建设,积极发展无人机(车)物流递送、城市地下物流配送等。
2020年5月,国家邮政局、工业和信息化部印发了《关于促进快递业与制造业深度融合发展的意见》,其中在智慧物流方面,支持制造企业联合快递企业研发智能立体仓库、智能物流机器人、自动化分拣设备、自动化包装设备、无人驾驶车辆和冷链快递等技术装备,加快推进制造业物流技术装备智慧化。这为物流装备在制造行业的应用提供了更广阔的空间。
前不久,国家“十四五”规划有关内容出炉,其中有多项与物流装备行业密切相关,诸如提升产业链供应链现代化水平,加快发展现代物流服务业的数字化,统筹推进基础设施建设、系统布局新型基础设施,促进国内国际双循环,完善乡村物流等基础设施等等。
智能化已经成为我国物流仓储装备行业发展的必然趋势。无论是处于风口上的智能制造,还是持续快速发展的电商快递物流,抑或疫情影响下的末端配送,都对智能物流装备有着强烈的需求
在智能物流不断升级发展的过程中,对数字化、信息化技术的需求越来越大,要求也越来越高。图为CeMAT ASIA 2020所展示的数字化物流解决方案
未来的电商、快递行业将会呈现持续稳步增长态势,这将为物流装备行业发展提供巨大机遇
在上述政策的合力推动下,我国的物流装备行业将从基础设施智能化、信息化、标准化建设等诸多层面迎来利好。
物流装备行业的一个突出特点是覆盖面广,触角涉及各个行业,因此也为它造就了多元的市场应用环境。随着应用市场的不断变革,对物流装备的需求也在不断提升,催动物流装备业升级发展。
制造业物流量大约占据整个物流市场总量的80%在“工业4.0”以及“中国制造2025”浪潮的推动下,智能制造成为制造业创新升级的突破口,智能物流由此成为制造业物流新的发展方向。随着工业领域高新技术产业与智能制造的快速发展,制造业智慧物流加快起步,为物流装备提供了广阔的发展空间。因此,越来越多的物流装备企业看好制造业市场前景,加大在相关领域的产品和技术研发力度。如北自科技在化纤纺织行业,中鼎集成在锂电行业,将智慧物流系统与智能制造产线相融合,为客户转型升级创造价值,自身也在此过程中抓住机会做大做强。
对于物流装备来说,电商、快递行业无疑是重要的应用领域。随着国民经济全面转型升级和互联网、物联网的迅速发展,以及基础设施的进一步完善,电子商务实现迅猛崛起,并推动快递行业快速增长。海量的订单+海量的SKU,对物流装备和技术的自动化、智能化升级也提出了更强烈的需求。而且,未来的电商、快递行业将会呈现持续稳步增长态势,这将为物流装备行业的发展提供巨大机遇。在这样的趋势下,一些输送分拣设备提供商、物流机器人企业等不断加强新产品和新技术的研发,以满足电商、快递企业持续增长的订单需求。
如在前不久举办的2020年亚洲国际物流技术与运输系统展览会上,很多输送分拣企业推出占用空间更小、整体投资更经济的小型自动化分拣系统设备,如各类直线分拣设备、皮带机模块组合分拣设备等,反映了快递基层网点对自动化分拣系统的需求。
2020年,新冠疫情肆虐,为了减少人员感染情况,各行业企业对自动化、无人化、智能化物流技术设备更加关注并加快应用。疫情期间,由于人工配送商品存在感染风险,随之带来了智能化设备、机器人无接触配送等方面的应用,也使物流装备企业深入了解到了数字化的重要性并加快数字化转型。
通过新冠疫情我们也可以看到,物流装备和系统将逐步成为民生供应链高效准确运行的基础支撑。后疫情时代,电商快递物流、医药、食品、冷链、新零售、商超等行业领域对物流装备的需求会继续保持增长,这为物流装备企业的产品研发、技术创新和市场应用提供了新的机会。
十九大报告中指出,要“加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设”。这是我国官方第一次把物流纳入到国家优先和需要加快发展的基础设施范畴。一方面,“新基建”中的核心技术发展能够赋能物流装备企业,提升供应链和物流服务水平;另一方面,发展“新基建”利好物流行业的数字化、智能化转型升级。
在日前举办的“2020全球智能物流产业发展大会”上,北京起重运输机械设计研究院有限公司党委书记、董事兼副总经理、物流仓储事业部总经理孙吉泽先生对此做了深入分析。他表示,“新基建”投资的核心5G网络、大数据中心、人工智能等技术,如今已大量运用到物流运营服务领域,包括智能调度、视频监控、物流配送等,帮助了众多业内企业重塑供应链和提升物流效率。此外,物流装备制造企业自身的制造能力和服务水平也将受益于这种技术进步。随着“新基建”加快推动5G与工业互联网等技术的融合发展,将能够推动物流装备制造业从单点、局部的信息技术应用向数字化、网络化和智能化转变,从而有力支撑我国物流装备制造企业的发展壮大。
目前,世界经济正在进入数字经济大发展的时代。在这样的大环境下,大数据、云计算、AI、物联网、数字孪生、5G、机器视觉等技术将呈爆发趋势,越来越多的智能化技术手段和装备会不断投入到仓储物流工作实践过程中。
如物联网技术,能够将各种数据传感器设备与互联网结合起来,将人与人、人与物的连接拓展到物与物,形成终端数量及其庞大的网络;基于5G.通信低时延、大带宽、大容量的技术优势,可以将工厂车间、物流中心的人-机-料、点-线-场进行数字化、无线化改造,进而大幅提高物流效率;人工智能主要有智能感知、自主决策、图像、视频理解与分析、语言处理、知识图谱、数据挖掘、数据分析等功能,将大大降低物流运营成本及人工劳动强度,推动物流业将服务由劳动密集型向科技密集型转变;通过数字孪生技术,可以完成仓储物流系统的虚实映射、虚实交互,系统在数据采集、设备建模的基础上,提供过程仿真功能,根据仿真结果,分析系统瓶颈,优化人员、设备、物料、计划等资源的配置,让仓储管理更加智能。
因此,利用AI、物联网等新技术助力物流系统智慧化升级,将成为新的市场增长点。在CeMAT.ASIA.2020展会上,昆船推出的5G技术在物流系统的应用、旷视展示的以AI算法为核心的智慧物流解决方案、兰剑基于数字技术孪生所打造的全流程智慧物流管控平台、福玻斯推出的多款传统物流设备+物联网技术结合的新产品等,均体现出物流装备企业对于新技术与智慧物流的青睐。
通过分析可以总结出,我国物流装备行业未来发展将主要呈现智能化、数字化、柔性化几大趋势。
智能化已经成为我国物流仓储装备行业发展的必然趋势。从政策上看,物流装备智能化符合国家未来科技创新与行业发展需要;从需求上看,无论是处于风口上的智能制造,还是持续快速发展的电商快递物流,抑或疫情影响下的末端配送,都对智能物流装备有着强烈的需求;从技术上看,基于AI、物联网、数字孪生等技术在仓储物流应用场景的不断探索与实践,越来越多的智能化技术手段和装备不断投入到仓储物流工作实践过程中。
数字化,是目前我国各个行业转型升级发展的重要方向,也是产业创新驱动发展的主要动力。在我国智能物流不断升级发展的过程中,对各种数字化、信息化技术的需求越来越大,要求也越来越高。面对潜力巨大的物流市场,各相关企业也纷纷加大业务布局。这一趋势在2020.CeMAT.ASIA现场得到充分体现。本次展会,无论是物流系统集成商、输送分拣设备供应商,还是机器人企业、信息化企业等,都普遍将数字化物流解决方案作为技术创新重点,融合AI算法、大数据、云计算、5G、物联网等技术,实现设备、软件、算法的不断创新。
当前,物流系统面临重大变革,其中一个重要体现便是由机械化向柔性自动化方向发展。在电商快递高速发展促进下,物流系统规模越来越庞大,拆零拣选作业越来越多,需要更加柔性化的物流设备来解决急剧增长的订单需求;同时制造企业也需要具备更强的个性化定制化产品生产能力,对物流系统高效率、柔性化越来越看重。未来,由轻型高速堆垛机、智能穿梭车等组成的智能密集存储分拣系统,以AGV、物流机器人为核心的物料搬运与分拣系统,将充分发挥其高柔性自动化的优势。
那么,面对政策的利好,强烈的市场需求,以及多元化发展趋势,物流装备企业如何才能把握好机遇?
一方面,需要物流装备企业紧贴行业需求,把握好未来发展趋势,依托AI、物联网等新技术,加强新产品研发,努力提高自主创新能力,以在激烈的市场竞争中脱颖而出。
另一方面,努力提升产品质量。长期以来的“野蛮生长”给中国物流装备行业埋下了技术积累和创新力不足、产品同质化严重等隐忧,实现高质量发展已经成为行业的必然选择。面对当前异常激烈的市场竞争,物流装备企业需要不断加强内功的修炼,只有持续打造优质的产品,才能真正获得客户的青睐,并保持企业基业长青。
再者,进一步提高服务水平。物流行业属于服务性行业,对于物流装备企业来说,高水平的服务也是独特的竞争优势。面对日趋激烈的价格战、企业利润下滑等问题,物流装备企业应该将业务向服务领域延伸,积极开拓新的服务业务模式,挖掘新的市场机会,向服务要效益。
另外,需要加强人才储备。专业的人才是物流装备企业持续发展的关键。企业需要从人才建设角度出发,对现有的员工进行培训,提高其知识储备和服务能力,为安全、有序的工作提供保障;同时,要与高校及科研院所进行深入合作,形成产学研用一体化的人才培养和引进模式,为企业升级发展注入新鲜血液。
总之,智能化是物流装备行业发展的主趋势,创新是物流装备企业发展的主旋律。面对新形势、新机遇,在国家政策的大力推动下,在行业协会的积极引导下,在广大物流装备企业的协同努力下,我国物流装备行业定会走出欣欣向荣之路。