桥梁工程施工中桩基加固技术研究

邵世恩

（江苏育通交通工程咨询监理有限责任公司，江苏 南京211188）

0 引言

随着我国经济的蓬勃发展，桥梁在人们日常生活、经济发展中的作用越发明显。因此，我国在不断提升桥梁施工技术的同时，也注重对关键性技术问题的研究，保障桥梁工程建设符合社会发展要求，符合质量要求。桩基加固作为桥梁施工中重要的工作内容，需要不断强化技术的管理，明确施工中的重难点，并提出有效解决意见，以满足我国现代社会的发展[1]。

1 桥梁工程桩基加固内容相关研究

对于桥梁工程的建设而言，在施工中需要确保桩基加固技术顺利展开，才能方便后续工作的开展。对桥梁工程进行桩基施工时，需要做好前期的工程勘测，全面了解桩基环境、因素与技术要点与难点，这是确保桩基施工顺利进行的关键。在具体桥梁桩基施工中，需要对这几点进行细致操作，其中就包括了材料的质量检测，比如性能、尺寸、质量检验报告和实验数据等，其次是地质勘测工作，需要专业性团队对桥梁工程周围地质、气候进行全面了解，以满足桩基加固施工[2]。桥梁桩基的加固技术，就是通过技术手段对桥梁工程地基进行加固的一种施工技术，提升桥梁的整体稳固性、提升桥梁质量。在具体桥梁基础施工中，需要进行合理桩基布局，同时展开混凝土技术施工，将所需要的工程专用混凝土浇筑到事先准备好的桩基孔洞，使得混凝土沿着指定位置流入桩基内部。为了提升桩基的质量与强度，其中就加入了钢筋、碎石等材料，以提升桩基的整体坚固性与稳定性，保障桥梁工程的质量。

2 桥梁工程桩基加固施工中存在的问题

2.1 桩基基础出现下沉问题

在桩基立桩施工中，需要解决其中各种细节性问题，需要对其中的重难点进行全面分析，保障施工顺利进行。特别是立桩中，需要对现场进行细致的卫生处理，去除杂质，并做好全面检查，避免这些杂质进入桩基环境，导致立桩基础出现下沉问题。一旦桩基因为施工不当出现下沉问题，那么整个桥梁工程的质量将受影响，如出现顶部桥梁断裂问题，而这时候需要及时补救，提升桩基的承载能力，避免桩基下沉。而具体的维修则需要专业性人士对桩基的尺寸参数进行测量，掌握具体尺寸并修复顶梁体，避免问题再现。另外，在立桩过程，还有参数不一致问题，没有选择统一标准或者技术，也会导致桩基结构不合理，出现下沉问题[3]。

2.2 桩基灌注时出现的问题

桥梁施工对质量要求非常严格，在桩基加固施工中，通常采用的是灌注桩模式桩基构建施工法，不过这种工艺在施工时容易出现缺陷，如施工时桩基可能存在离析透气等问题，最终浇筑的水泥出现孔洞，影响质量。另外，由于桩基基础比较松软，桩基清孔不够全面，水泥架构下有软淤泥掩埋，这种问题会使得立桩端刚度变差。很多时候，不合理的浇筑立桩顶部时，因为缺乏承载力，进而引起整个桩基质量出现问题。此外，还需要考虑其中漏水和阻塞管道等问题，一般在浇筑工作中，速度较慢会让水泥出现初步凝固问题，降低水的流动性。这样会导致在建筑中，一部分区域容易出现坍塌现象，而引起这种现象的原因在于水泥层存在杂质的问题，这个值得施工人员关注[4]。

2.3 孔内漏浆问题

在桥梁桩基加固施工中，常常会出现打孔灌浆漏浆问题，而这种问题一旦出现，很容易导致桩基孔洞内部混凝土与钢筋碎石的混合比发生变化，进而引起质量的改变，这种问题非常影响桥梁的质量，容易出现安全问题。面对这种问题研究发现，造成这一问题主要由于施工环节钻孔浇筑混凝土没有及时处理内部存在的小孔洞问题。所以在实际施工时，需要对施工进行全面检测，避免出现类似问题。

而为了避免再次出现这种现象，就应该在进行混凝土灌装前加入一定量的黏土来提高混凝土的密度，同时在具体的施工环节，需要严格控制施工的流程与速度，这样可以很好地避免问题的发生，提升施工质量[5]。

2.4 缩颈问题

在桩基加固施工中，需要工作人员严格控制混凝土面的高度，保障高度符合要求，以确保可以合理控制混凝土坍塌度。在实际施工很难关注到一些细节性问题，并且施工中速度较快，很容易在施工中填充周围的混凝土，若持续施工很容易出现挤压土壁的问题，进而形成空隙水压问题,这种问题需要及时处理，要是无法及时拔管,很可能涌出新的混凝土对下桩基进行积压，最终出现缩颈问题，施工中需要注意这些细节。

3 桥梁工程施工中的桩基加固技术

3.1 压入钢管加固技术

在一些特殊的环境桩基加固施工比较困难，如在水下桩基加固中，一般采用的是压入钢管加固技术。这种技术的优点在于可以适应不同土质的要求，而加固材质为钢管，通常利用静力压入桩基础的下部，同时需要及时灌注砂浆，以满足桩基的加固效果。而在后续的施工环节，还需要设置反力钢板，这样的目的在于让钢管的静力压入。而其中的压力可以借助千斤顶实现。另外，在施工中需要凭借焊接形式把其同反力钢板连为一体，使得钢管稳定。同时，应该安排好千斤顶的分布，并及时做位置的调整。在施工中，钢管的连接常用到焊接、拼装等方法，而加固的对象如果是钢管间产生的淤泥砂石等，还需要做好去污清理工作，如高压清洗，最终才可以做砂浆的注入工作，进而有效提高桩基加固效果。对于压入钢管加固工艺，它的特点具体包括：整体使用的是陆地焊接的方式，整体的加固更全面、稳定、效果更好；采用开放作业面，加固条件更突出，对整个环境变化适应性更高，同时，桥梁水下部分也会有着比较好的稳固效果，最后整体的性价比更高，同时对桥的结构影响小，也更美观，值得推广[6]。

3.2 微桩基加固技术

在具体桥梁工程桩基加固施工中，需要对桥梁周围的加固工况做具体的勘察。首先，气象水文、地质情况，需要充分地掌握，根据具体的勘测数据合理选择最佳加固方案；其次，制定具体的桩基施工作业流程，确定工作的难点重点，并提出具体优化意见，一般来说，根据地质条件来合理地选择最终桩基成孔方法，这其中需要做好技术审核工作。这里主要采用的是泥浆护壁成孔法，在施工中需要及时对钻头做好清理，并且确定孔径大小，同时根据这些信息，最终焊接符合要求的钢筋笼，并让其沉入钻孔内部；后续就进行具体的混凝土浇筑作业，合理将导管插入其中，做好压浆施工。

3.3 补桩加固技术

在桩基加固施工中，补桩加固施工采用较少，采用这种技术需要明确补桩位置原来桩基的承载能力，同时，在原来加固上进行补桩作业，这需要对周围的地质进行严格的勘探。很多补桩的位置都出现了较为严重的偏差问题，对整个桩基的稳定性有影响。确保施工的稳定性要求，通常需要采取具体的技术手段进行处理。如严格进行地质数据勘查，掌握相关数据报告；研究地质物理特性，同时采用沉降计算，确定出承台各点沉降量，符合条件、要求进行规范作业施工[7]。

3.4 压浆加固技术

桩基加固技术中，需要严格按照工程要求进行施工，其中需要明确注浆压力、水灰比等基本的施工参数信息；在具体展开桩基加固施工中，需要对桩基做好全面的数据检测，这是确保桩基加固质量的关键。具体测试会用到静载试验、声波透射等策略，需要明确桩基强度，掌握桩基相关性能参数，才能更好地进行后续施工。在压浆加固施工中，要严格把控水灰比，一般在施工中都将范围维持在0.45～0.65。后面需要对桥梁周围泥土层饱和度、渗透率等信息进行掌握，并合理设定水灰比数值，尽可能做好相关实验数据测试，过低水灰比需要增加碱水以控制。另外，有效地确定孔隙率、桩间距等信息数据，这样能更好保障压浆所需数量。

具体施工中，要对压浆管进行布置，在其中需要严格进行质量检查，检测的方法通常采用的是超声波技术检查，这样更方便检测，另外，连接则利用的是螺纹连接的形式。在施工中，一般对注浆管进行加固是直接捆扎在钢筋笼上或者在钢板焊接。同时，还需要做好压水实验，主要因为这样可以确保压浆通道的通畅，然后用成桩作业技术确定压浆参数。

4 结语

综上所述，桥梁工程桩基加固施工中，需要密切关注桥梁周围的地质、环境情况，需要做好合理的地质、水文数据调查。根据具体的参数信息，合理地选择适合于桩基加固的技术。值得注意的是，在实际施工中，还需要处理好参数尺寸、混凝土调配工艺、具体施工流程等细节性问题，把握施工的难点与重点，只有这样才能有效加固桥梁桩基，提高桥梁工程的质量，推动社会的发展。