万奇 付强
摘 要:近年来,我国的公路建设项目越来越多,不仅为人们的出行带来了巨大便利,也为我国的交通运输业带来了巨大的发展机遇。但是由于长时间高负荷运行,导致沥青路面非常容易出现裂缝、坑槽等现象,因此,相关部门一定要提升对沥青路面预防性养护技术的重视程度,从而使沥青路面能够更加安全稳定。鉴于此,文章首先分析了公路沥青路面常见的质量问题,然后提出了具体的预防性养护技术措施,以供参考。
关键词:沥青路面;质量问题;预防性养护
分类号:TU50
一、预防性养护技术在高速公路工程中应用的必要性
高速公路车流量较大,且车辆行驶期间的车速相对较快,车轮与路面的磨损更为明显,再加上受到雨水等外界因素的影响,若缺乏行之有效的预防性养护措施,将出现各类病害,严重影响高速公路的耐久性,不利于车辆的安全通行。随着公路工程领域科学技术的逐步发展,预防性养护技术趋于成熟,迄今已成为高速公路养护不可或缺的一项技术。通过该技术的应用,可有效解决裂缝、坑槽等各类路面病害,保证高速公路的通行服务能力,与此同时养护人员的工作量相对较小,出行人员可享受到安全、舒适的行车体验。
二、沥青路面病害分析
1.裂缝
路面使用后期常会出现蛛网形状的、纵向与横向裂开的三种裂缝。而裂缝呈现方式不同所造成的原因也大不相同。蛛网形状的裂缝是由于上方沥青与下方路面之间在车辆行驶过程中不断碾压产生缝隙,进入了雨水与碎石,导致沥青与路面出现松动产生裂痕,经年累月由此形成蛛网形状的裂缝。而横向与纵向裂缝大多是路面施工不够严谨遗留下的,如铺设路面和浇灌沥青时碾压不到位,致使路面衔接不当,出现横纵向裂缝。
2.车辙
出现车辙主要是因为路面承载车辆压力过大,被轮胎碾压变形。尤其在高温夏季,本来已受到重力碾压的路面,再经过相当长时间太阳暴晒,沥青路面就会出现中间低周围高的车辙现象,影响路面正常使用,给行驶中的车辆带来安全隐患。
3.坑槽
在坑槽出现的时候,每当路面有车辆驶过,都会听到轮胎碾压沙石摩擦路面的声音。这是因为沥青路面施工时温度不是最适宜阶段,沥青没有完全与路面贴合,于是车辆驶过时,轮胎碾压摩擦沥青路面,粘附了沥青材料颗粒物,使得沥青脱离路面,久而久之,就形成了大大小小的坑槽。
三、预防性养护技术在沥青路面养护环节的应用研究
1.雾封层技术
雾封层技术是公路预防性养护工作中十分常见的技术措施,其原理是通过雾封层洒布车将改性乳化沥青材料在公路表面进行喷洒,该材料具有较强的渗透性,可以快速渗入到路面缝隙中并对其进行封闭,这样就可以有效抑制路面积水的下渗,防止路基结构破坏或路面老化等问题的出现。雾封层技术对于沥青路面产生的轻度混合料松散问题可以发挥出较好的养护效果。其在应用过程中具有以防方面优势:首先,可以对原有路面进行全面养护,并修复路面细小的裂缝,防止路面松散现象的出现;其次,作业速度快,在进行封层养护后的公路可在短时间内重新开启运行,较少了因养护作业时间过长对交通通行的影响;第三,该技术的造价成本较低,可以节约公路路面养护作业的资金使用量,经济效益较好。
2.微表处封层技术
微表处封层技术是对稀浆封层技术的改进升级,其通过向路面缝隙中灌注由聚合物改性乳化沥青、骨料、填料等材料构成的混合料,实现对路面缝隙的封闭处理,同时,在裂缝形成前,也可将混合料均匀摊铺在原有路面上,实现预防性养护的目的。工作人员在应用微表处封层技术时,需要预先对路面情况进行勘察,通过判断路面凹形及刮痕的截面厚度,制定出合理地混合料摊铺方案,以保证路面的平整度和养护效果。应用微表处封层技术可以有效提升公路沥青路面的抗滑性能,同时对延长公路的使用寿命发挥着重要作用。
3.热再生技术的应用
热再生技术在处理公路路面破损情况时应用的较为广泛,该技术除了可以实现对路面的修复需求外,还具有一定的环保价值,可以促进资源的高效利用,减少资源的浪费。热处理技术是应用原理为应用专业的设备对路面沥青进行加热处理,加热方式主要有红外加热和微波加热等,通过对病害路面的间歇性加热,提升路面温度实现对原有路面的软化处理,然后在坑洼处添加新的沥青混合料或再生剂,使新材料与原有路面进行充分结合,在配合碾压作业使路面保持平整,实现对坑洼路面的修复处理,同时提升路面的综合性能。热再生技术具有操作简单、处理效果好、作业成本低等多方面优势,因此受到了公路管理部门的广泛应用。但,该技术需以原有路面为基础进行处理,需要结合路面实际情况选择相应的机械设备。此外,在应用热处理再生技术时,如果对于原有路面的加热温度控制不到位,就有可能引发路面翻松问题,这对于路面的养护工作是十分不利的。如果加热温度过高,则会加速路面老化,严重的甚至会造成路面出现烧焦情况,这对于公路路面的使用寿命会造成严重影响。所以,在应用热再生技术时,需要对路面加热温度进行规范性掌控,需要在路面加热过程中保证操作的均匀化和迅速化,从而全面提升公路沥青路面预防性养护质量。
4.强化公路运行监督管理
公路是我国最主要的地上运输方式之一,我国的公路每天都会承载较大的车辆荷载,当运输车辆出现超载情况时,就会对路面造成损伤,所以,公路管理部门需要重点加强对超载情况的监察。此外,還要注重对公路路面情况的巡查,及时发现路面病害,并采取针对性措施进行处理,进而有效提升路面养护管理工作效果,延长路面使用寿命。
结语
综合文章内容可以得知,目前,我国的公路交通事业获得了巨大的发展空间,与此同时,也为公路项目的养护管理工作提出了更高的要求。在公路沥青路面的养护作业中,预防性养护技术的应用可以有效提升路面整体性能和使用寿命,是保证交通运行安全的关键。所以,公路管理部门要强化对公路运行情况的勘察工作,并结合路面实际情况,选择适宜的预防性养护技术,进而有效提升养护工作效果,减少路面病害现象的发生,为我国公路项目的可持续发展打下良好基础。
参考文献
[1]任延中.公路养护中的沥青路面预防性养护技术应用实践[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2018(11):165-166.
[2]齐杰.公路养护中的沥青路面预防性养护技术应用[J].交通世界,2018(Z2):46-47.
1939501705369