高速公路措施安全施工管理体系的构建

2021-03-16 09:18赵弟彬
中国应急管理科学 2021年9期
关键词:安全施工管理体系高速公路

赵弟彬

摘 要:本文针对高速公路工程建设施工管理工作展开了相关分析和研究,重点提出公路工程施工安全管理体系的构建方法,有效结合我国某地区一处高速公路工程建设施工案例进行深入探索,提出高速公路工程建设施工过程中的相关安全管理工作要点,并且建立起科学有效的安全施工管理工作体系,全面保证高速公路工程建设施工的安全性和稳定性,实现工程建设单位的更高经济效益和社会效益。

关键词:高速公路;安全施工;管理体系

分类号:U415.12

在高速公路工程建设施工过程中涉及到的工程施工內容比较复杂,工程施工管理工作也存在较大的工作难度,尤其针对高速公路施工当中安全管理工作尤为重要。因此,相关公路工程建设施工单位,需要有效结合高速公路施工区域的地质条件情况,对高速公路隧道桥梁等各环节工程施工要点进行全面把控,需要建立起更加科学完善的工程施工安全管控体系,保证高速公路工程施工项目的施工安全性和稳定性,防止高速公路工程项目出现严重的安全隐患,提高高速公路通车的安全性和稳定性。

一、工程案例

有效结合我国南山1号高速公路隧道工程建设施工展开分析和研究,在本次高速公路隧道工程建设向右线里程桩号为K47+415~K75+475,工程施工最大埋深大约为114.68m。隧道进口明洞5m,管棚长度为30m,总数量为51根,V级围岩395m,占总长度的30%,Ⅳ级围岩611.4m占总长度的46%,Ⅲ级围岩298.6m占总长度的21%,属长隧道。进口洞门形式为端墙式,出口为削竹式。隧道建筑界限宽15.50,净高5.00m。高速公路设计时速120km/h。车行横通道1道,人行横通道4道[1]。

二、高速公路安全施工管理体系构建方法分析

本段高速公路工程建设施工工程施工规模相对较大,路段施工长度较长,属于一项大型高速公路项目施工,因此工程建设单位需要对各个施工环节的重点内容进行有效把控,尤其对其中的一些隧道和大型桥梁工程建设施工需要加以充分重视,需要对工程施工安全管控工作加以充分重视,工程建设施工单位通过采取系统化和网络化的施工安全管控工作方法,全面保证公路项目工程施工的高效率开展。在本次项目工程施工正式开始之前,通过前期的考察工作之后发现,整个工程施工存在的危险源相对较多,因此必须要有效做好工程施工的安全控制工作,要建立起科学有效的安全施工管控体系,通过专业工作人员来进行负责,保证整个项目工程施工的安全稳定开展。对于工程项目施工安全体系的构建,需要有效控制好每一个安全施工管控目标,要有效落实以人为本的施工理念,保证施工人员的人身安全,提高工程施工的整体稳定性。

1.施工组织保障体系

本次高速公路安全施工管控体系当中,组织保证体系主要包含工程发包方、工程总承包方、工程施工监理单位、工程施工安全管理人员等,需要对每一个施工环节的控制内容进行关联,建立起更加全面的工程施工安全控制制度,保证公路工程安全施工保障机制发挥出应有的作用和效能,同时对工程施工现场的危险源进行有效识别和控制,帮助施工人员正确识别施工当中存在的各种风险问题,从根本上降低工程施工安全隐患的影响。需要将安全施工内容划分到项目工程建设施工的重点管控问题当中,对各个施工环节的安全保障措施进行有效控制,在工程施工现场如果存在施工安全隐患需要及时进行处理。

要有效落实工程施工安全管理工作内容,通过建立起更加科学完善的工程施工管控体系,通过安全管理人员带领工程施工人员,有效做好工程施工的各项安全保障工作,并且在后续的工作当中需要有效落实月度、季度以及年度的工程施工安全管理总结工作,要在工程施工过程中全面加大宣传和报道,对高速公路工程施工内容存在的安全隐患问题进行全面讲解,让安全工程施工理念有效融入到每一个施工人员的脑海当中,对工程施工过程中存在的各种完全隐患问题有着充分的了解,以此来保证高速公路工程施工项目的安全有序开展[2]。

2.工程施工作业保障体系

工程项目建设施工需要有效建立起安全控制保障体系,并且将安全保障体系当中的内容,有效落实到每一个工程施工环节当中.在正式开始施工之前需要做好各部分施工环节和环境条件的检查工作,并且在正式施工过程中需要有效控制施工作业的规范性,完成施工之后要有效做好后续的竣工检查工作。项目工程建设单位需要有孝廉和安全施工管控单位,做好安全施工技术交底工作,同时要对安全设计保障工作中的重点内容进行有效控制,对各项施工机械设备施工工具的使用标准进行确认,保证施工人员可以依照安全施工规范要求来进行施工。在施工组织保证体系当中,重点涵盖工程设计、工作工程施工安全防护工作等方面,对于工程施工管理人员而言,要充分做好各项施工安全技术的控制,充分发挥出自身的工作职能,保证工程施工现场的各种安全隐患问题得以全面排查。尤其针对工程施工中一些比较隐蔽和高空作业问题需要进行重点管控,防止出现施工安全漏洞问题,提高工程项目建设施工的安全性和稳定性。

3.群众保障体系

在项目工程施工作业正式开始之前,工程施工人员需要充分做好岗前培训,工作同时需要充分做好工程施工前的各项工作技能考核,必须要符合工程项目建设施工要求,方可参与到后续的工程施工当中,避免在工程生现场出现各种施工安全隐患问题。与此同时,在工程施工当中需要有效做好工程施工人员的相互监督工作,特别针对一些存在危险性的工程中项目,必须要安排专业工作人员展开实时性安全监督和管理工作,如果发现工程施工当中存在安全隐患问题,必须要及时提出和处理防止出现更加严重的安全问题。

三、高速公路隧道安全施工管理工作要点

1.喷射混凝土施工安全保障措施

在混凝土喷射施工正式开始之前,施工人员需要有效检查围岩结构的喷射面情况,彻底清理周围的危险石块,根据喷射施工方法采用有效的防尘降尘处理措施,需要对工程施工现场所产生的粉尘污染问题进行进一步控制.相关施工人员需要对材料喷射施工作业控制,要点进行有效把控,同时还需要对特殊作业人群展开周期性身体检查工作。在混凝土喷射施工正式开始之前,需要佩戴相关的防护器具,避免出现意外安全事故。在正式开始喷射施工作业之前,需要通过专业的工作人员对管道线路、接头等位置进行详细检查,需要在混凝土喷射工作过程中,对机械设备的操作流程进行有效控制,防止出现机械伤人等事故。在针对管道堵塞事故处理过程中,必须要通过专业工作人员配合进行工作,避免出现管路堵塞出现管道压力过大产生管道伤人事故.同时在材料的喷射工作当中,需要避免各个不同施工流程相互之间存在的矛盾干扰问题,需要通过现场的管理工作人员进行统一指挥和调度,提高工程施工的安全性和稳定性。建设施工作业需要通过班组的带头人员进行统一指挥,避免因为喷射人员和机械操作人员之间信息沟通不足而产生意外安全事故[3]。

2.钢拱架施工安全控制措施

在钢拱架的制作和搬运过程当中,需要将钢构架的部件进行充分膨胀,避免产生整体构件脱落以及连接件碰撞伤人等问题。钢拱架在架设工作当中,需要通过专业工作人员展开信号指挥工作,同时有效观察围岩结构的动态变化情况,对初喷混凝土层的变化情况进行分析,防止产生落实或者是整体性坍塌出现伤人事故。在架设钢拱架之前需要使用垫板等材料,将钢拱架的基础面充分垫平,在拱架架设过程中需要使用纵向连接杆,将相邻部位的钢拱架进行充分加固,防止钢拱架出现倾覆或者是严重扭转等产生安全事故。需要对钢孔架展开周期性检查工作,如果发现存在严重的扭曲或者挤压等问题,则需要有效采取加固处理方法来进行解决,必要的情况下需要及时让工作人员撤离到安全区域,避免坍塌造成人员伤亡事故。

3.二次衬砌施工安全保障措施

模板台车当中需要设置出足够的照明设施,同时关注二次衬砌混凝土的施工人员需要站在稳定结构的脚手架表面,同时还需要佩戴相关的安全防护措施,要避免异物质混入到混凝土材料当中。当存在异物进入其中的情况下,需要及时停止拌合机的运转工作,取出其中的异物,防止对机器设备造成更加严重的损伤和破坏。当泵送混凝土管道接头产生严重的堵塞问题时,需要及时消除管道内部存在的压力问题,然后需要拆除接头部分展开管道的疏通作业,此时接头的正前方不能占有其他的作业工作人员,防止泵送混凝土,产生伤人安全事故[4]。

4.施工废渣运输作业和机械设备安全保障措施

各种机械设备操作工作人员以及车辆的驾驶工作人员,必须要具备相关工作资质证明和上岗证书,不能将重要的机械设备直接交给没有上岗证明的工作人员来进行操作,需要对机械操作人员展开针对性档案管理工作,并且需要通过专业工作人员进行管理,避免在工程施工过程中出现意外安全事故,大型机械设备在通过公路桥梁过程中必须要做到缓慢通过,对于其中的履带式机械设备,需要通过铺设防护垫材料来进行保障。在工程正式施工之前需要制定出施工废渣运输工作方案,不管采取的是有轨运输还是无轨运输工作方法,都需要满足车辆安全行驶工作要求,需要以工程施工安全为基础,有序开展后续的相关施工内容。

四、结语:

综上,通过本次高速公路工程建设施工,建立起工程施工安全管理工作体系,保证高速公路隧道工程建设施工的顺利开展,不断提高工程施工经济效益,同时在生态效益和社会教育方面也得到了全面提高

参考文献:

[1]庞世华.高速公路改扩建不封闭交通模式下路桥养护安全管理的探讨——以济青高速为例[J].交通工程,2020,20(5):57-62.

[2]孙佳男.高速公路建设项目施工安全管理结构的探索[J].公路,2020,65(6):172-175.

[3]游江涛.高速公路PPP项目质量管理的难点及对策[J].中外公路,2020,40(1):268-273.

[4]李邦武,楊梦柔,王晓路,陈团结.海南省绿色公路施工阶段评价指标体系研究[J].公路,2020,65(2):265-272.

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