唐任伍
【摘要】新中国成立70年来,中国共产党坚持“以人民为中心”的民生发展价值理念,在发展中保障和改善民生,在幼有所育、学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居、弱有所扶上不断取得新进展,在民生發展的目标、理念、路径、方式、方法等方面,为世界民生发展、减贫事业做出了中国的贡献,走出了一条具有中国特色的道路,特别是为广大发展中国家的民生发展提供了可资借鉴的中国经验。
【关键词】民生发展 中国经验 中国道路 中国贡献
【中图分类号】D25 【文献标识码】A
【DOI】10.16619/j.cnki.rmltxsqy.2020.24.012
新中国成立70年来,中国共产党领导中国人民,以逢山开路、遇水架桥的勇气,滴水穿石、聚沙成塔的韧性,将马克思主义中国化,成功走出了一条具有中国特色的社会主义之路,实现了中华民族从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃。“坚持以人民为中心的发展思想,不断保障和改善民生、增进人民福祉,走共同富裕道路”,成为70年来中国特色社会主义制度的“显著优势”,[1]中国的民生发生了翻天覆地的变化,广大人民群众获得了实实在在的实惠,获得感、满足感和安全感大大增强,民生发展成为新中国70年最亮丽的成就之一。
新中国70年民生发展的辉煌成就
1949年10月1日,随着毛主席在天安门城楼上的“中华人民共和国成立了!中国人民站起来了!”的庄严宣告,近代以后100多年灾难深重的中国终于迎来了浴火重生的曙光,积贫积弱、受人欺凌的中国人民的悲惨命运终于结束了,曾经当牛做马、衣不蔽体、食不裹腹、历经苦难的亿万中国人,从此成了国家、社会和自己命运的主人,满怀豪情踏上了实现国家富强、民族振兴、民生改善的康庄大道。
70年前,拥有5000年文明、疆域辽阔、人口众多的偌大中国,在世界发展舞台上几乎是一个毫无存在感的国家。经过战争摧残的中国,满目萧条,百废待兴,人均钢铁产量只够为每人打一把镰刀,人均铁路长度不足5厘米,不及一根香烟长;人均公路长度不到20厘米,比不上普通人一只脚长。新中国成立之初,中国国民生产总值只有区区100多亿美元,重工业几乎为零,轻工业只是少数纺织业。毛泽东主席曾感慨地说:“现在我们能造什么?能造桌子椅子,能造茶碗茶壶,能种粮食,还能磨成面粉,还能造纸,但是,一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。”[2]面对这样的惨状,上海的资本家质疑说,共产党军事上100分,政治上80分,经济上0分;有美国学者甚至预言中共的胜利将不过是昙花一现而已。
新中国是在一穷二白的废墟上开始社会主义建设的,短短70年,中国人民以不舍昼夜的奋斗,成就了波澜壮阔的东方传奇,中华民族赓续千年梦想、走向民族复兴,于“漏舟之中”走向站起来,于“濒临崩溃边缘”走向富起来,于“滚石上山”中走向强起来,一个占全球近五分之一人口的大国,用短短的70年,走完西方很多国家需要几百年才能走完的路,并从世界边缘重新走向世界中央。正如习近平总书记所说的,“无论是在中华民族历史上,还是在世界历史上,这都是一部感天动地的奋斗史诗”。[3]
作为“人民的生活、社会的生存、国民的生计、群众的生命”[4]的民生,是透视新中国70年发展的第一扇窗户,特别是民生领域的一个个世界“第一”,坚持在发展中保障和改善民生,在幼有所育、学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居、弱有所扶上不断取得新进展,成为见证新中国70年兴旺发达的最雄辩证明。
70年来,我国民生基础不断加强,从1952年到2018年,按照不变价格计算,我国GDP从679.1亿元跃升至90.03万亿元,实际增长174倍,国家的财政收入大幅增强,为民生改善奠定了坚实的基础。今天的中国,已经成为世界第二大经济体,跃居世界货物贸易总额第一、外汇储备余额第一、高铁里程第一、银行业规模第一;今天的中国,每天能创造GDP2460多亿元、进出口货物126亿美元、收发快递1.4亿件、生产汽车7.6万辆;今天的中国,已拥有41个工业大类、207个工业中类、666个工业小类,形成了独立完整的现代工业体系,是全世界唯一拥有联合国产业分类当中全部工业门类的国家;今天的中国,已经跻身全球创新指数20强,城镇化率接近60%,有超过1亿个市场主体,处处都是活跃的创造,处处生长美好的梦想。中华大地激荡着生机勃勃的复兴气象。美国哥伦比亚大学经济学教授杰弗里·萨克斯坦承,“在经济领域,中国是一个巨大的成功故事”。
吃穿住行是民生之基。1949年,我国农业生产基础薄弱,基本上是“靠天吃饭”,粮食总产量只有11318万吨,根本无法解决人民的吃饭问题,大部分人生活在缺衣少食、忍饥挨饿的状态之中,恩格尔系数达到百分之七八十;人均居住面积不到5平方米,很多人居无定所,颠沛流离;交通十分落后,出行基本上靠两条腿。经过70年的发展,2018年中国的粮食总产量达到65789万吨,不但把饭碗牢牢掌握在自己手中,解决了人民的吃饭穿衣问题,而且恩格尔系数降到30%以下,进入了吃讲究营养健康、穿讲究漂亮时尚的阶段,谷物、肉类、花生、茶叶、水果等总产量持续位居世界第一。居住条件大幅改善,从草屋、瓦房到筒子楼、单元房,从福利房到商品房再到如今的高层、独栋别墅,城镇人均住房建筑面积由1949年的8.3平方米提高到2018年的39平方米,农村居民人均住房建筑面积达到47.3平方米,进入了“住”讲究宽敞舒适阶段。交通出行更是翻天覆地,老百姓经历了从“骑着毛驴上北京”到“坐上火车去拉萨”,再到3万公里高铁基本覆盖80%大城市、“复兴号”实现时速350公里“陆地飞行”、国产大飞机C919一飞冲天的历史跨越。到2018年末,我国铁路营业里程达到13.1万公里,其中高速铁路达到2.9万公里,占世界高铁总量的60%以上,“四纵四横”为主骨架的高铁网基本形成;公路里程485万公里,比1949年增长59倍,其中高速公路14.3万公里;内河航道里程12.7万公里,比1949年增长72.7%;定期航班航线里程838万公里,比1950年末增长734倍。天堑变通途,村村通公路,县县通高速公路,50万人口以上的地级市都能通高铁,人们出行变得十分便捷,夕发朝至或朝发夕至已经成为常态。