公路交通桥梁沉降段路基路面的施工技术研究

蒋玲萍

摘 要：城市化进程背景下，道路桥梁事业发展取得了突出进展，但随之而来的沉降段路基路面问题也是愈发明显，为有效解决这一现状，相关施工部门需采用较先进桥梁沉降段路基路面施工技术，进一步提高公路交通路面运行安全性和舒适性。本文主要对当前公路交通桥梁沉降段路基路面存在问题进行详细阐述，并基于此提出可行性解决策略，旨在实现公路桥梁交通的顺利运行。

关键词：公路交通;桥梁沉降段;路基路面;施工技术

新时期下，公路桥梁事业可谓得到了快速发展，对我国现代化建设起到巨大推动作用。尽管如此公路桥梁沉降段路基路面施工仍面临着较多问题，如沉降不均匀、桥头跳车等，不但使公路桥梁建设质量大幅度下降，还会威胁到人们出行安全。对此要求施工单位能提高自身对公路桥梁施工重视程度，不断创新完善沉降段路基路面施工技术，为公路桥梁交通的顺利运行提供良好保障。

一、公路桥梁沉降段路基路面沉降的危害影响

公路桥梁作为陆地的代表性交通方式，无论对交通运行还是城市经济发展都有着良好推动作用。但就目前情况来看，公路桥梁沉降段路基路面施工仍面临着较多问题，容易导致来往车辆出现跳车现象，不单单影响到了人们乘车舒适性，还会威胁到人们出行生命安全，引发一系列交通事故隐患。另外，桥头跳车还会导致桥梁结构受到损坏，不利于公路桥梁建设的顺利进行。由此可见，公路桥梁沉降段路基路面施工如何质量决定着工程项目整体运行状态，需要相关部门工作人员引起高度重视，从而为我国交通事业发展创造有力条件。

二、公路桥梁沉降段路基路面施工存在问题

（一）路基路面施工问题

一般来说，公路桥梁沉降段路基路面施工会面临着种种问题，其中路面压实是出现频率最高的。公路桥梁施工过程中填土工序也是非常重要的，对于施工人员来说往往存在较大难度，关键在于工序操作较为复杂，填土施工质量非常容易受到影响，一旦填土施工期间出现任何问题都会导致路面压实出现质量隐患，进而产生路面沉降现象。特别是在较大型车辆经过后，对公路桥梁路基路面压实下沉影响更大，甚至会缩短公路桥梁使用寿命。公路桥梁沉降段路基路面施工过程中还容易出现结构问题，钢筋混凝土作为路基施工主要材料对公路桥梁建设非常重要，合理采用相关材料不仅能增强公路桥梁路基抗压力和承载力，还能为人们出行安全提供保障。但结合当前实际情况来看，公路桥梁沉降段路基路面施工跳车现象是频繁出现，代表着公路桥梁结构方面仍存在着较多问题。另外公路桥梁沉降段路基路面施工问题还表现在地基上，若是地基下沉不能得到及时解决就容易引发跳车情况，甚至不提前针对施工现场做好勘察工作也会出现地基下沉隐患，不利于公路桥梁事业建设的健康发展。

（二）路基路面不均匀沉降原因

对于公路桥梁沉降段路基路面施工来说，不均匀沉降现象出现几率非常频繁，导致这种现象出现原因包含较多，具体阐述如下：第一，沉降段结构设计不合理。目前最常见的公路桥梁沉降段路基路面方法有增加钢筋法、钢筋混凝土搭板法，存在意义在于解决沉降段路面存在的不均匀现象，借助结构合理设计增强路面承载能力，防止交通运行出现跳车问题，经过相关调查发现，搭板法使用频率最高但取得的跳车问题解决成效却不明显。第二，桥梁背路堤压实度不符合标准。按照相关设计标准规定，在进行公路桥梁设计时必须采用桥台背填土处理方法，然而这种方式操作起来相对复杂，容易受到各种外界因素影响，如施工流程、施工设备及施工材料等，一旦其中任何环节出现问题都会使公路桥梁填土压实质量无法满足标准规范，从而出现沉降段路基路面不均匀问题。再加上公路桥梁來往车辆较大，实际承载量较重，长此以往公路桥梁结构容易出现变形情况，并且天气因素也会带来一定影响，进而威胁到公路桥梁路基路面平整度。

三、公路交通桥梁沉降段路基路面施工技术应用措施

（一）塔板合理设置

通常塔板设置需按照以下要求进行：第一，因公路桥梁来往车辆较多，大量承载力负荷容易使公路桥梁结构出现裂缝现象，无疑向公路桥梁沉降段施工提出了更严格标准。而塔板设置的出现有利于实现与路基路面的有效连接，确保塔板顶部与路基路面基层处于一致状态。第二，施工人员需保证路基路面高度与塔板高度保持在一个水平面，只有这样才能有效解决公路桥梁和路基路面之间存在的问题，进一步提高公路桥梁沉降段路基路面施工质量水平。

（二）后台填筑

一般可将公路桥沉降划分为几个方面，如固结沉降、瞬时沉降及次固沉降等，其中固结沉降和次固沉降是导致公路桥梁施工出现跳车现象的根本原因。经调查发现填充材料具备较高压缩功能，对地基沉降治理有着良好作用，并且还能降低重量负荷可能带来的变形问题。由此可知，施工人员在进行填充材料选择时，一定要严格参考功能因素，确保选择的材料刚度与路基保持一致，进一步提高公路桥梁沉降段路基路面透水功能和压实度。

（三）桥台软基施工

施工人员开展公路桥梁软土层地基施工时，最常见的施工方法有强夯法、塑料排水板法、水泥粉喷桩地基法及爆破法等，其中使用成效最显著的为水泥粉喷桩地基法，具备良好地基加固成效，并且施工周期较短，对整个工程项目顺利完成非常有利。然而投资成本也较为昂贵，沉降量较大，对施工单位工作开展也有着一定影响。同时施工单位选择施工方案时，也要结合当前施工实际情况，最大限度降低路基路面不均匀沉降现象出现几率，尤其是对于桥台地基要展开长期预压工作，切实增强路基路面实际承载力，避免工程项目出现沉降问题，为公路桥梁沉降段路基路面施工顺利完成创造良好条件。

（四）排水施工有效落实

对于个别降水量较多区域，开展公路桥梁沉降段施工时一定要做好相应防水排水工作，如设置好充足排水管道，确保公路桥梁施工没有积水情况，避免对桥梁建筑结构出现长时间浸泡，借此降低公路桥梁路基损坏和安全事故出现可能性。同时施工前还要充分考虑到当地实际情况，进一步提高路基路面高度，防止雨水等天气对公路桥梁路基产生侵蚀情况。

结束语：

总而言之，为提高公路桥梁沉降段路基路面施工质量水平，施工人员开展前需考虑到各方面因素，做好施工前的准备工作，选择恰当路基施工技术手段，针对当前路基路面施工存在问题提出有效解决策略，尽可能降低沉降段不均匀问题出现几率，为推动公路桥梁事业快速发展奠定良好基础。

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