探究中国古代传统工艺美术对现代汽车制造工艺的影响

张芙慧　周文华　王泌宝

摘 要：中国古代传统工艺美术具有较为漫长的发展历史，不但在制造业发展进程中占据至关重要的地位，对现代汽车制造工艺也有着关键性影响。针对于此，通过分析传统模范法与失蜡法对现代汽车塑料件注塑工艺的影响、传统经锦与纬锦工艺对汽车座椅面料制作工艺的影响、传统蜡染工艺对汽车皮纹菲林工艺的影响以及漆器木纹装饰在汽车结构中的实际应用，深入发掘中国古代传统工艺美术的潜在价值，进一步推动现代制造业可持续发展。

关键词：中国古代传统工艺美术 现代汽车制造工艺 影响

Exploration of the Influence of Ancient Chinese Traditional Arts and Crafts on Modern Automobile Manufacturing Technology

Zhang Fuhui，Zhou Wenhua，Wang Mibao

Abstract：The ancient Chinese traditional arts and crafts have a relatively long history of development， not only occupying a vital position in the development process of the manufacturing industry， but also having a key influence on modern automobile manufacturing technology. In view of this， the article analyzes the influence of traditional model method and lost wax method on the injection molding process of modern automobile plastic parts， the influence of traditional warp brocade and weft brocade on the production process of automobile seat fabrics， the influence of the traditional batik process on the automobile skin texture film process， and the practical application of lacquer wood grain decoration in automobile structure. Decides， the paper deeply explores the potential value of ancient Chinese traditional arts and crafts， and further promotes the sustainable development of modern manufacturing.

Key words：Chinese ancient traditional arts and crafts， modern automobile manufacturing technology， influence

1 引言

中國古代传统工艺美术作为制造工艺史的重要组成部分，直接影响着现代汽车制造工艺技术与水平，并且具有鲜明的民族性与人文性特征，奠定了中国工艺美术史基础。中国古代传统工艺美术不但深刻反映出先人的独具匠心，其中还蕴含着丰富的哲学价值观念，整体上实现审美理论与实用性能的有效融合。随着现代汽车制造业的兴起与发展，中国古代传统工艺美术元素也逐渐得以广泛应用，从而更深层次地优化与完善汽车制造工艺设计。

2 传统模范法与失蜡法对现代汽车塑料件注塑工艺的影响

中国古代传统工艺模范法作为常见的产品制作方法，主要适用于制造具有普遍性的工艺产品，其制造原理与制造理念均对现代汽车塑料件注塑工艺起到良好的导向作用，但古代传统制作模具仅供一次使用，无法实现多次循环利用。中国古代传统工艺模范法的具体操作步骤主要包括制内模、制外范、制内范、合范、浇铸、修整等流程，首先利用泥土塑造带有刻画条纹的内模，并在内模上挤压出外范，将其有序划分为不同泥块，其次刮一层内模作为内范，刮层的具体厚度需参考即将浇铸的器物厚度，待内范与外范阴干、烘烤完毕后，借助预留在外范上的榫卯结合内范与外范，经泥土加固后预留浇口，若铸造器物为大型铸件，还需预留排气口与排渣口。但需要注意的是，铸造过程中应预防冷隔现象，将合范烘烤预热后浇铸铜液，待铜液冷却完毕后，直接打破外范取得内范，最后重新打磨制造大型铸件。而现代汽车塑料件注塑工艺则更依赖于模具直接生产塑料制品，其模具主要通过电脑构建数控机械的成型方式制造塑料产品，并由多种性能的零件直接构成模具，其内部还包含着成型模腔。在注塑过程中，首先将模具固定到注塑机上，在成型模腔中浇入熔融塑料，待其在成型模腔冷却后固定模型，其次将成型模腔的上层与下层分开，利用顶出系统从成型模具中剥离出塑料制品，最后闭合模具以备二次注塑。在注塑过程中通常以往复循环的方式制作塑料品，而

注塑模具则由各种钢板与零件共同组合而成，具体包括成型装置、固定装置、定位装置、恒温系统、冷却系统、流道系统以及顶出系统等部分，并且与中国古代传统工艺模范法密切相关，在某种程度上完全相似。

3 传统经锦与纬锦工艺对汽车座椅面料制作工艺的影响

在中国古代工艺美术中，经锦与纬锦通常存在明显差异性，经锦以经线起花的方式进行织造，具有典型的中国传统特色，而纬锦则采用纬线起花技术进行编织，主要从西方流传而来。基于织造技术角度，经锦图案设计相对单一沉闷，整体色彩较为单调，而纬锦图案设计则更加丰满饱和，色彩对比也更强烈鲜明。唐朝以前的锦多以经锦为主，唐朝以后转换为纬锦。与此同时，在现代汽车座椅面料制作工艺中，主要采用针织与机织两种工艺方式，其中针织又可以区分为经编与纬编。经编由一组或几组纱线排列组合而成，在经编中主要呈现经向排列趋势，并以经向走向投入机器中的工作针上，通过经轴供纱引导纱线在经编中进行编织，整个过程呈现显著的“之”字形状，每横列的各个线圈均由不同纱线共同编织而成。经编方法编织的针织物统一称为经编织物，其正面与反面均无法分离，避免了脱散成线的可能，整个布面具有良好的坚固性。纬编主要利用纬编机将一根或几根纱线编织而成，其路径多按照布面纬线进行横向往复运动，与织针运动相结合可以直接构成全新的针织线圈。纬编织物中的纱线通常以横向运动方式为主，其织物借助横列方向上的织针有序编织成横向排列、具有衔接性的线圈，每横列线圈均通过一根纱线编织组成，但通常由多根纱线编织而成，以此提高整体编织效率与水平。纬编织物在某种程度上极易拆开，经染整定型后，其拆开纱线具有明显的起圈效果。在新时代汽车座椅面料快速兴起与发展背景下，其面料行业逐渐在激烈的市场竞争中占据有利地位，不但具有圆机生产步骤简短、技术含量高等显著优势，在应用范围、生产流程、能源损耗、生产成本以及技术发展前景等方面也较为突出。

4 传统蜡染工艺对汽车皮纹菲林工艺的影响

蜡染作为中国传统少数民族常用的纺织印染工艺方式，在古时别称为蜡缬，主要与绞缬、夹缬共称为中国古代三大印花工艺，在某种程度上属于由蜡作为防染材料实施防染技术的传统印染工艺。首先，利用蜡刀蘸取适量蜡液，在白布基础上绘制所需花样图案，并将其浸入蓝色为主的靛缸中。其次，经过水煮脱蜡后显现出花纹，整个布面渗透为蓝底白花或白底蓝花的几何图形。此外，在实际浸染过程中，具有防染属性的蜡将会直接龟裂，布面显现特殊的冰纹形状，具有经典的特色化魅力。另一方面，在现代汽车皮纹菲林工艺发展过程中，菲林本质上属于感光片或胶卷底片，汽车装饰皮纹通常借助菲林蚀刻方式制作而成，具体制作工艺流程主要由以下几点构成：第一，在不锈钢模具表层涂抹具有抗腐蚀功能的感光油墨，并在菲林纸上预先绘制好皮纹图形条理，将菲林底片覆盖至感光油墨后利用紫外线曝光，透过菲林底片的光线将直接与油墨产生化學反应，进而致使油墨硬度增加，变为具有抗弱碱性的图层，而光线无法透过菲林底片透明部分的黑色油墨将不发生化学反应。第二，撤去菲林底片，在弱碱性碳酸钠中侵泡不锈钢，其耐碱性较差的部位直接与碳酸钠产生脱落反应，形成裸露金属，进而打造出所需花纹。第三，在不锈钢反面粘贴保护膜，将其置于蚀刻机，借助三氯化铁的强氧化性快速腐蚀不锈钢板裸露部位，充分发挥最大化蚀刻效果。第四，将不锈钢防蚀层清洁干净后，正式结束蚀刻流程。由于汽车皮纹菲林工艺设计较为复杂，不同皮纹深度也可能导致工艺必须重复完成，并且菲林纸覆盖后的部位可以有效避免腐蚀现象，而未覆盖的部位将会直接腐蚀为工艺纹理。

5 漆器木纹装饰在汽车结构中的实际应用

漆器多以木与竹等为基础，利用大漆髹饰而成。髹饰大漆不仅具有良好的防腐性能，还可以充当装饰角色，主要依赖于漆器表面的漆，以此保护漆器在水中久泡不腐。究其根本原因在于漆器表面的漆为生漆，本质上属于较为珍惜的树汁，并且其中蕴含着漆酚与漆酶两种重要化学物质，经过相互反应后直接形成漆膜，其不但具有优异的防腐、防潮以及灭菌等性能，在干燥后还可以日益变新。基于生漆的良好特性，其与木头融合为酒杯时可以促使曲水流觞中的漆器酒杯随水流动。在现代汽车制造业工艺中，木材主要适用于马车与汽车车身结构的制作，还进一步升级为现代化装饰品，在家庭用车、豪华展车中均可以应用实木进行装饰，而相对简单的制作产品也可以将仿桃木饰条作为内饰装饰物。另外，木质饰板通常由树木中的相邻部位获取，必须细致挑选、有序规划，以此为车内制作产品纹路与花样的协调性与统一性提供基本保障，某种程度上可将其视为巧色。与此同时，劳斯莱斯汽车将原本适用于制造木饰的原木档案进行保存，日后其他需维修保养的汽车则可以直接找到与其相匹配的木饰。在木材使用过程中，必须全面考虑其耐用性与可靠性，还需保证各加工流程的完整性。因此，现代用于汽车的内饰木头本质上并不属于实木，而是切割后经多层板压制而成的薄木，还需要在多层实木中适当安置特殊夹层，进而优化与完善木材使用性能，有效保障木材强度、韧性以及燃点。例如，在各个零件中适当插入铝薄片进行固定，从源头上避免开裂现象，同时相关工作人员在切割条纹适合的木饰面板时，通常需要再次压制与弯曲多层木板，以人工操作方式完成整个流程，其次进行精细加工与打磨，在其表面覆盖多层漆面，促使其具备良好的耐磨与耐腐性能，整体上与传统漆器工艺制作较为相似。

6 结语

中国古代传统工艺美术对现代制造工艺影响范围深远，尤其体现在现代汽车制造工艺设计理念、色彩对比以及材料装饰等方面的应用上，并且承载着历史悠久的精神文明与智慧财富，真正意义上为现代汽车制造工艺提供了技术层面上的保障。因此，现代制造设计师必须对中国古代传统工艺美术的实用性价值有明确认知，在了解中国古代精神文明的基础上感悟其中潜在的宗教信仰与民族情怀，进而打造出独具中国特色的现代化汽车制造工艺。

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