托尼·奥斯本(伦敦)
土耳其无人机已成功出口阿塞拜疆、乌克兰、卡塔尔、波兰、土库曼斯坦、伊拉克、摩洛哥、吉尔吉斯斯坦等国家。这种成功正在证明土耳其“无人机驱动”战略的正确性,土耳其将利用无人机出口战略,扩大其在利比亚、阿塞拜疆、乌克兰和卡塔尔等国家中的地缘政治影响力。
过去五年里,中国满足了中东对察打一体无人机系统的无止境需求。数十架甚至数百架中国制造的中空长航时(MALE)无人机已出口中东和北非,作为打击叛乱的武器,并在伊拉克、利比亚、叙利亚和也门战区执行侦察监视任务。
但是,中国无人机现在面临土耳其产品的竞争。
欧洲察打一体无人机论坛(European Forum on Armed Drones)的协调员维姆·兹维恩伯格(Wim Zwijnenburg)表示,尽管中国无人机如“彩虹”4和“翼龙”中空长航时系列无人机让中东空军领略了中空长航时无人机的作战能力。但是,西方国家开发的指挥控制系统与中国无人机无法互联,中东的指挥官对此感到失望,因为他们须要这些指挥控制系统完成空中作战,而土耳其无人机能填补这种缺失。
学者贾斯汀· 布朗克(Justin Bronk)在英国皇家联合军种研究所(RUSI)从事空中力量和技术研究。他表示,土耳其按照北约标准开发无人机,因此可能更容易集成于西方国家的指挥控制系统和网络。该研究所的一项研究表明,土耳其无人机能与西方国家的光电吊舱兼容,已经配置了阿塞尔桑(Aselsan)公司、亨索尔特(Hensoldt)公司和L3哈里斯技术(L3Harris Technologies)公司研制的光电吊舱。
与此同时,美国仍严格限制该国平台出口某些国家,土耳其无人机企业似乎成为中东等地区用户选择的新供应商。
土耳其系统已经产生相当大的影响,在利比亚战争、叙利亚战争和纳卡冲突中大放异彩,对旅级和师级地面装甲部队实施毁灭性打击并为军方提供先进地面防空系统,而价格却远低于美国制造的系统。因此,土耳其无人机制造商收获了大量出口订单,其中第一批订单来自包括波兰在内的北约成员国。
媒体称,土耳其无人机很快将出口埃塞俄比亚、印度尼西亚和尼日利亚。
土耳其与中东一些国家发生外交争端后,该国无人机能成功出口中东,尤其是出口利比亚,更加令人惊讶。土耳其在军事和政治上支持利比亚民族团结政府,而阿拉伯联合酋长国等国家支持由哈利法·贝加斯姆·哈夫塔尔将军(Khalifa Haftar)领导的利比亚国民军。另外,自3年前沙特阿拉伯记者贾马尔·哈苏吉(Jamal Khashoggi)在沙特驻土耳其伊斯坦布尔领事馆被杀以来,土耳其和沙特的关系一直处于紧张状态。
土耳其无人机的成功出口正在证明该国“无人机驱动”战略的正确性。兹维恩伯格认为,土耳其无人机经济实惠且经过实战检验,已成为土耳其的重要外交手段。土耳其将利用无人机出口战略,扩大其在利比亚、阿塞拜疆、乌克兰和卡塔尔等国家中的地缘政治影响力,该国将拥有更多的买家。
在土耳其研制的众多无人系统型号中,“旗手”(Bayraktar)TB2无人机的出口销量最大。可以确定,贝卡尔-马奇纳公司(Baykar Makina)已经向土耳其、阿塞拜疆、卡塔尔、乌克兰、土库曼斯坦的多家客户交付了TB2察打一体无人机,数量超过180架,无人机总飞行时间约33万小时。最近,来自中东、中亚和北非的国家也加入采购行列。另据报道,土库曼斯坦采购的TB2无人机近期在军事阅兵中亮相,波兰、伊拉克、摩洛哥和吉尔吉斯斯坦已订购TB2。土耳其媒体称,阿曼也有意向购买TB2。
(1)TB2无人机出口乌克兰
土耳其已向乌克兰出口TB2无人机,俄罗斯对此表示失望。俄罗斯在2014年入侵乌克兰东部,乌克兰正在使用TB2无人机监视该独立主权地区。
(2)波兰订购24架TB2无人机
现在,越来越多的国家向土耳其寻求无人机,波兰也加入其中,原因是这些国家难以获得美国无人机技术,或者觉得美国无人机的价格太贵,或是觉得从中国或以色列进口在政治上难以接受。由于美国继续严控该国察打一体无人机出口某些国家,因此土耳其成为目前唯一一个有能力且愿意出售察打一体无人机的北约国家。欧洲国家虽然发展了可以制造察打一体无人机的工业能力,但未能开发出推向市场的产品。
波兰购买了24架TB2无人机,希望利用这些无人机和土耳其的作战理念,在波兰东部边境阻止俄罗斯的入侵。
波兰选择采购土耳其制造的远程遥控察打一体无人机系统的决定,似乎巩固了土耳其在世界察打一体无人机系统主要出口国中的地位。
(3)土耳其同意向伊拉克出售TB2无人机
据称,除土耳其的忠实盟友卡塔尔之外,伊拉克在2021年8月已与土耳其签署新的防务协议,成为下一个购买TB2无人机的国家。
(4)沙特等国有意向采购TB2
2021年3月,土耳其总统雷杰普·塔伊普· 埃尔多安(Recep Tayyip Erdogan)表示,包括沙特阿拉伯在内的海湾合作委员会(Gulf Cooperation Council)成员国也有意向购买土耳其察打一体无人机系统。这一潜在合作可能有助于改善土耳其与沙特阿拉伯的关系,同时也可能暗示土耳其对沙特阿拉伯购买中国无人机系统表示不满。据悉,土耳其曾因支持卡塔尔以及被国际社会所接受的利比亚的黎波里政府,损害了该国与沙特阿拉伯的关系。
图1 土库曼斯坦采购的TB2无人机近期在军事阅兵中亮相。
图2 乌克兰军方人员正在接受TB2无人机的培训。
TB2无人机的出口在很大程度上取决于土耳其政府制定的出口政策。伊斯坦布尔EDAM智库安全与防务研究计划主任坎·卡萨波卢(Can Kasapoglu)认为,土耳其可能会效仿法国和俄罗斯,采取宽松的国防武器销售政策,而非类似于德国的谨慎态度。
(1)单价远低于MQ-9
价格低可能是TB2无人机成功出口的一个重要因素。波兰政府公布的细节透露,每套无人机系统包括一个地面控制站和6架无人机,采购总价为6700万美元,因此平均每架无人机约1100万美元。根据美国国防安全合作局发布的信息,在美国外军销售计划中,MQ-9 “死神”的单价为8500万~1.65亿美元,具体价格取决于各国要求的打包方案。由此可见,TB2无人机的单价远低于MQ-9。
由于TB2无人机的单价如此之低,即使损毁几架军方也容易承受,这意味指挥官可能更愿意将无人机投入高风险作战。
(2)具有对抗地面防空系统的能力
尽管一些批评者认为TB2无人机具有明显弱点,在对抗均势对手时无任何优势。但是,观察人士指出,土耳其无人机已经成功战胜俄罗斯先进防空系统,包括“铠甲”-S1(Pantsir-S1)防空系统、 装有SA-15“ 护腕”(Gauntlet)地空导弹的“道尔”(Tor)M2KM陆基近程导弹系统和一系列电子战装备。
奥瑞克斯(Oryx)开源情报博客负责人、荷兰防务分析师斯蒂恩·米泽(StijnMitzer)长期密切关注贝卡尔-马奇纳公司和TB2无人机的发展动向。他很肯定地表示,TB2无人机已在不止一个场合与一个均势对手进行较量。奥瑞克斯博客的统计数据显示,TB2已经在利比亚和叙利亚攻击了10套“铠甲”作战单元,并摧毁了老型S-300防空系统。部署在这些地区的TB2无人机,很可能得到了电子战设备的支持。不过,任何想购买TB2的国家,也可以购买此类设备。
图3 在土耳其研制的无人机系统中,TB2察打一体战术无人机最畅销,并在利比亚战场、叙利亚战场和纳卡冲突中成功运用,成为土耳其无人机发展史上的典范。
(3)可靠性高、战场生存力强
奥瑞克斯博客的运营人斯蒂恩·米泽防务分析师表示,如果中东买家放弃中国无人机,土耳其无人机的出口市场份额将更加可观。土耳其无人机可靠性高,可在地空导弹系统的打击环境、电子战环境和诱骗性反无人机环境下生存,售后保障能力强。TB2无人机大量出口,体现了土耳其无人机的优势。
(4)无人机与地面电子战系统协同作战
土耳其无人机的另一个潜在优势是,除平台之外,土耳其还能为客户提供一种经过实战检验的作战理念,即无人机与地面电子战系统协同作战。据说土耳其与伊拉克签订的打包价协议已包含这些地面电子战系统。采用该协同作战模式,TB2无人机可以摧毁先进防空系统,例如阿拉伯联合酋长国部署在利比亚的“铠甲”-S1防空系统,以及部署在亚美尼亚的“道尔”M2KM陆基近程导弹系统。
TB2最初是为土耳其军队开发的情报、监视和侦察平台。当土耳其购买通用原子航空系统公司MQ-9“死神”的请求被奥巴马政府拒绝后,土耳其工业界启动了一项紧急计划,旨在将本土小型智能弹药集成于本土无人机。在该计划支持下,土耳其罗科森(Roketsan)公司成功开发出MAM-C和MAM-L轻型激光制导弹药。当土耳其与库尔德工人党(Kurdistan Workers’Party)在土耳其东南部爆发持续冲突时,土耳其无人机搭载该型弹药执行了作战任务。
(1)自主开发部件
由于阿塞拜疆在纳卡冲突中使用TB2无人机作战,一些国家开始对TB2的部分部件实施禁运,尤其是加拿大庞巴迪公司,该公司已停止向土耳其出口“罗泰克斯”(Rotax)发动机和L3 “威斯康姆”(Wescam)MX-15光电吊舱。但是,土耳其国防工业无惧制裁,决定为TB2配装本土发动机和传感器任务载荷。
(2)舰载无人机开发
“阿纳多卢”号(Anadolu)两栖攻击舰原计划是配备短距起降型F-35舰载机,但自从土耳其脱离F-35战斗机计划后,该国正在采取新的思路,新建一艘“阿纳多卢”号无人机航母,并为“阿纳多卢”号配置舰载型TB2无人机。
贝卡尔-马奇纳公司在线上研讨会上公布的最新研究表明,为实现舰载无人机的起飞和升空,该公司正在寻找一种类似于绞盘牵引发射系统的发射装置,但不是滑翔机的牵引机。卡萨波卢主任表示,土耳其在高风险地区的前沿部署无人机,可弥补实际人员数量的不足,这些人员是土耳其新远征军力量的组成部分。
图4 罗科森公司开发的MAM-C(左)和MAM-L(右)轻型激光制导弹药。
2021年1月,3架土耳其航空航天工业公司(TAI)“安卡”-S(Anka-S)中空长航时无人机系统首次出口突尼斯,突尼斯因此成为“安卡”无人机的首家海外客户。突尼斯于2020年底公布了1.5亿美元武器采购经费,其中包括这3架无人机的费用。
巴基斯坦可能紧随其后,该国国家工程和科学委员会与土耳其航空航天工业公司达成协议,将生产“安卡”无人机的部件。该协议是巴基斯坦武装部队“安卡”无人机采购计划的一部分,不过采购时间和数量并不清楚。
沙特阿拉伯一家私营企业因特拉防务技术和先进电子设备公司(Intra Defense Technologies and Advanced Electronics)已从土耳其伟世达防务(VESTEL Defense)公司买下“卡拉耶尔”(Karayel)战术无人机在沙特的生产权。
因特拉公司在2019迪拜航展上展示了“卡拉耶尔”无人机。2020年4月,该公司收到沙特军事工业总局的订单,开始在沙特当地生产土耳其开发的“卡拉耶尔”无人机。
“卡拉耶尔”无人机重量为561kg,最初开发目的是满足土耳其武装部队对战术无人机的需求,但是现在TB2无人机承担了该型无人机的战术任务。尽管如此,伟世达防务公司仍在继续研发“卡拉耶尔”无人机,改进型“卡拉耶尔”可搭载60kg弹药。目前尚不清楚“卡拉耶尔”是否会取代沙特无人机机队中的主力装备即中国无人机。但是,当沙特军队在也门执行任务期间,“卡拉耶尔”完成了大量测试。
图5 土耳其航空航天工业公司“安卡”中空长航时无人机已经找到第一个买家突尼斯,巴基斯坦可能是下一个海外采购客户。
图6 土耳其伟世达防务公司研制的“卡拉耶尔”战术无人机。
2017年,贝卡尔-马奇纳公司开始开发一个尺寸更大的平台,即重量为5.5t的“突袭者”(Akinci)双发中空长航时无人机。该机采用涡轮螺旋桨发动机为动力,于2019年底首飞,目前正在批量生产,首批“突袭者”无人机预计今年晚些时候交付土耳其武装部队。卡萨波卢主任指出,现有TB2无人机的运营商均有可能选购“突袭者”出口型无人机。乌克兰对“突袭者”察打一体无人机非常感兴趣,因为该型无人机的涡轮螺旋桨发动机由乌克兰企业提供。
土耳其不仅出售无人机,似乎也在转让作战理念。土耳其无人机的作战模式似乎也传给了阿塞拜疆。阿塞拜疆在纳卡冲突中使用TB2无人机袭击了亚美尼亚军队。奥瑞克斯博客公布的数据显示,TB2无人机与以色列制造的巡飞弹协同作战,摧毁了近500辆军用车俩和坦克,而仅有少量TB2被击落。
2021年5月28日,在英国皇家联合军种国防研究所(RUSI)主办的土耳其无人机政策在线研讨会上,卡萨波卢主任称,阿塞拜疆的作战模式在许多方面都借鉴了土耳其在叙利亚战场获得的实战经验。在叙利亚战场,土耳其部队的无人机与小型巡飞弹协同作战,成功摧毁了装甲车,并为土耳其炮兵导弹连提供空中侦察和监视信息。英国国防大臣本·华莱士(Ben Wallace)这样称赞土耳其无人机空袭行动的成功:土耳其在叙利亚战场使用无人机作战,正在改变游戏规则。
图7 在国际市场上,“突袭者”无人机将与美国MQ-9“死神”展开竞争。土耳其工业界希望TB2无人机的客户最终也能采购“突袭者”无人机。
作为一名防务分析人员,兹维恩伯格表示,土耳其无人机制造商面临的最大挑战是,中国可能会提供价格更低的无人机,并在巡飞弹领域满足海外客户日益增长的需求,重新在国际市场上展开竞争。目前,土耳其巡飞弹技术仍落后于中国和以色列。为应对土耳其在无人机领域取得的成功,美国可能会放松武器出口限制并降低产品价格,以提高竞争能力。另外,为在解决全球安全挑战问题中发挥主导作用,美国或许在秘密军事行动中扩大无人机使用,或者遏制致命性武器使用。■