艾晓光
摘 要:道路桥梁建设工程得到了越来越多企业的关注,但随着我国城市化建设进程不断加快,大力开展道路桥梁工程,私家车数量剧增,大型运载货车载货量不断加重,公路桥梁的负荷量越来越大;同时,还有雨水、盐分和其他外部因素,导致某些道路桥梁部件对混凝土和钢的腐蚀破坏程度也不断加深,严重影响了车辆的正常安全运行,缩短了道路桥梁的使用寿命[1]。在我国道路桥梁建设工程进程中,由于施工技术使用不合理、创新不足导致施工材料大量浪费;与此同时,施工质量管控措施不当导致工期延长和工程质量无法得到保证的问题仍存在,因此解决施工技术及质量控制的问题是目前路桥施工的重点工作内容。
关键词:道路桥梁;工程施工;质量管理;问题
1道路桥梁施工特点
1.1复杂性
道路桥梁施工具有极大的复杂性,它的复杂性体现在多个方面。道路桥梁在不同地区有不同的作用,其作用不同施工要求也会有所差别,资金投入也会有高低之别。所以有些道路桥梁工程会在使用范围内采用最合理最廉价的方式,使经济效益最大化。道路桥梁的施工复杂性也表现在地形、天气、环境等外部因素,这会极大地增加道路桥梁建设难度。
1.2复杂性
为完成整个项目,项目各部门之间必须相互协调配合。施工中涉及工程力学、工程地质、工程设备等技术的综合运用。同时,施工企業也面临众多问题,既有前期征地、勘察设计、科研试验等工作,又需要工程物资部门、管理部门和施工部门通力协作,共同努力,才能更好地推进工程建设。这些因素加剧了道路桥梁建设的复杂性,在任务分配上也显得难以协调。
1.3计划管理性
道路桥梁的施工条件比较差,绝大部分处于露天工作状态。其次,有的地方地形崎岖,天气恶劣对施工影响巨大,其维修保养工程来说比较困难。巨大的建筑工程需要大量的施工人员,施工人员的生活环境与工资福利是企业不得不考虑的一个因素。同时道路桥梁建设时,需要大量的建设材料,材料的购买、运输储存管理等也是企业应该有计划进行管理的,以确保材料的可用度,减少材料的损失,所以道路桥梁施工具有计划管理性。
2道路桥梁施工中的常见问题
2.1路基沉降问题
在道路桥梁工程施工中,路基既是基础又是主体,其施工质量的优劣直接影响整个工程的施工质量。高速公路、隧道、桥梁可通过路基进行有效连接,路基施工贯穿道路桥梁工程建设全过程。在道路桥梁建设中,如果对原材料的施工质量没有严格控制,使用了劣质填料,或者填料不符合现行公路工程施工要求,就会造成路基不均匀,严重影响路面的平整度。除此之外,很多因素都会对路面的平整度造成不利影响,从而影响矿料的质量和石料的抗压性能。因此,合理的沥青配比可保证图纸设计的质量,加强施工工艺的控制,有效地提高路基的施工质量,避免路面不平的现象。
2.2桥梁与道路连接问题
接缝连接处是道路与桥梁建设需要重点关注的位置,即桥梁两端与道路进行融合连接的位置。一旦该位置出现松动或者连接不严密,将直接导致路面破损。在道路与桥梁开展施工时,施工部门如果不加以注意,一旦松懈将导致连接处连接不稳定,为日后的交通行车埋下安全隐患。通常来说,在开展道路与桥梁建设施工时,施工团队会组建两个施工队分别施工,当建设接缝连接时往往是工程即将竣工之际,由于施工人员身心俱疲,可能出现粗心大意的情况,导致接缝连接质量较差。例如,一些道路桥梁在使用一段时间以后,连接缝的连接位置出现沉陷问题,这便直接影响过往车辆历经此处时要放缓车速,一不注意便容易出现交通事故,同时连接缝损坏程度将不断加深,导致桥梁损坏折断,由此极大影响车辆稳定通行。
3道路桥梁施工质量管理问题的解决措施
3.1选取高质量施工原材料
对于施工质量的控制,首先需要严格把控路桥建设所用原材料的质量。施工材料的质量和工程质量有着密不可分的关系,路桥建设以混凝土、砂石、沥青、钢筋等为主要施工材料,选取高质量施工原材料是施工质量控制措施的第一步。建议在原材料选取过程中,施工人员要严格按照相关法律规定的材料选取与用量标准挑选质量好、成本低的材料,把控材料成本,选取最优的材料购买方案,降低材料成本,进而有利于减少工程成本,提高工程经济收益。比如:在选取砂石材料时,应充分考虑砂石本身所具有的松散性,自然界存在的天然砂石结构一般差异较大,其粗细均匀程度、块状大小等不尽相同,部分砂石看起来光滑美观,说明质量高;而部分砂石碎屑棱角突出,说明还需要进一步打磨,才能投入使用。在寻找混凝土时,要注意混凝土在荷载或温湿度作用下会发生变形,可能存在弹性、塑性、收缩和温度变形等情况,因此路桥施工时施工人员还要加强混凝土原材料的质量检测工作,选取符合标准的进行使用,杜绝使用质检不合格或者三无产品。
3.2加强道路与桥梁施工管理
首先,施工单位对于施工材料的选购,应该严格按照国家施工标准进行,严格把关水泥质量、混凝土质量、钢筋质量等,唯有从施工材料这一源头进行控制,才能够确保日后的施工建设质量。其次,合理控制施工技术。在实际施工中,施工单位要根据抗渗等级、抗渗强度等因素,对混凝土比例进行调配,混凝土入模后,则应该对混凝土的温度加以控制。当施工完成后,对施工路面要加强养护,例如在混凝土路面表层放置草帘、草席等遮挡物,保护路面的温度应力,避免混凝土出现裂缝的情况。最后,当道路与桥梁开始投入使用时,有关部门应该加强监管,如发现违法损坏道路、违禁超载超重等问题,应该及时采取强制手段加以处罚,有效降低道路的伤害力度,减少道路损害事件。
3.3加强技术管理
当前的施工技术不断发展中,基础处理的工艺日渐成熟,尤其是对软基基础而言,在加固设计中可选择的技术越来越多,当道路与桥梁工程基础作业中面临了软基条件时,要做好技术选择。比如,可以选择重物加载预压法,为利用这种方法实现良好的加固处理和设计,施工作业中首先要对软基工程现场的情况加以详细调查,在调查基础上准确计算软土地基的荷载,通过这一计算来及时采取有效的措施控制地基沉降;如果选用的是土地置换法,具体就是使用高性能的材料替代原来地基基础上的土质,这种土壤置换的方式下工作量非常大,且重点要保障材料的质量,通过高性能施工材料的选择来提高软土地基的强度与稳定性、承载力。
结束语:
综上所述,近年来在我国基础设施建设不断完善过程中,道路桥梁工程的优点逐渐突显出来,尤其是在我国城市化建设过程中有着至关重要的作用,道路桥梁工程是促进区域经济发展的有效途径,严格把控道路桥梁施工技术及质量是路桥工程建设的核心,同时也是招标单位选择合作方的必要条件。由此,相关人员应该使用合适的路桥施工技术,严格监测施工质量,从而进一步加快我国城市化建设进程,推动路桥工程的发展。
参考文献:
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