美国国防高级研究项目局(DARPA)透露,拟随太空探索技术公司即将进行的一次拼单任务发射上天的两颗卫星在佛罗里达州卡纳维拉尔角有效载荷处理设施内受损。据称,事故发生在卫星吊装过程中,当时有效载荷分离系统意外松脱。这两颗卫星原本拟在该公司“运输者”1 拼单任务下由“猎鹰9”火箭送入轨道。作为太空探索技术公司的首次专享拼单任务,将把商业和政府客户的数十颗小卫星送入一条太阳同步轨道。
受损的两颗卫星属于“黑杰克”计划。该计划由DARPA和空军研究实验室负责,要在低地轨道部署一个小卫星星座。这两颗卫星名为“曼陀罗”1 和2,属于实验性卫星,用来在“黑杰克”卫星实际部署之前预先验证卫星星座自主和光学星间链路等先进技术。面对两颗卫星在事故中受损的情况,相关各方正在分析事故原因,制定整改办法,并评估卫星受损情况。
(江山)
美国宇航局已为太空探索技术公司未来一次国际空间站商业载人运输任务选定了3 位航天员,同时保留了同俄方交换座位的可能性。美宇航局和欧空局已选定美国航天员拉贾·查里和汤姆·马什本以及欧空局航天员马塞厄斯·莫勒执飞太空探索技术公司的“机组”3 任务。这次商业载人运输任务定于2021年秋发射。美宇航局和欧空局并未公布谁是“载人龙”飞船上的第4 位乘员,但表示将在由美国宇航局及其国际伙伴研究审议后于晚些时候加入。迄今只有美国宇航局、欧空局和日本宇宙航空研究开发机构航天员被安排参加商业载人运输任务。美国宇航局已表达了与俄方组成“混编机组”的意向,也就是允许俄方派航天员乘用美方商业载人飞船,以此换取俄方允许美国宇航局航天员乘坐俄联盟号飞船。
(小默)
1 月6 日,太空探索技术公司在其位于南得克萨斯博卡奇卡村附近的设施对“星船”SN-9 原型试验箭的3 台“猛禽”发动机进行了首次静态点火试车。若一切顺利,该箭将会很快进行一次试飞。不过,“SN-9”在升空试飞前可能还会再进行静态试车。“SN-8”在高空跳飞前花了一个多月的时间进行了4次静态试车。
(江山)
美国国会批准的2021 财年综合开支法案将为美国宇航局拨款232.71 亿美元。这比2020 财年美国宇航局实际得到的拨款多了6.42亿美元,但比该局当初252.46 亿美元的申请额低了近20 亿美元。该法案由众参两院版本折衷而来。众院通过的一项开支法案拟拨给美国宇航局的预算与2020 财年持平,而参院版法案则拟为该局拨款234.95 亿美元。
(江山)
近日,美国发布名为“空间核动力与推进国家战略”的“第六号航天政策指令”(SPD-6),阐述了联邦政府各部门在表面核动力系统和核热推进等项能力建设方面的责任分工和合作领域。文件有很大一部分是核动力与推进系统的发展路线图,要在20 年代中期建立起表面动力与空间推进系统所需的铀燃料处理能力。美国宇航局要在20 年代中后期完成一个探月任务用表面核动力系统的研制和试验工作,并要求能扩展到供后续火星探测任务使用。它还确立了在2030 年前研制出先进放射性同位素发电系统的目标。SPD-6 所针对的另一个问题是不同类型铀的使用。SPD-6 限制在空间核系统上采用高浓缩铀,但却未禁止。
(小默)
联合发射联盟公司新型“火神-半人马座”火箭将在2021 年底具备首飞条件。首飞要发射的是宇宙机器人技术公司的“游隼”月球着陆器。
“火神”首飞时间一再推迟的原因是一直未能拿到适于飞行使用的一级BE-4 主发动机。发动机制造方蓝色起源公司2020 年交付了两台地面测试用的“探路型”发动机,但飞行正样发动机要到今年夏天才能运抵联合发射联盟公司位于阿拉巴马州迪凯特的工厂。
(小默)