一种防滑塑料编织袋的配方及制备方法

王仁龙 整理

一、概述

塑料编织袋主要原料成分为聚丙烯、聚乙烯和添加母料。目前广泛应用于水泥、肥料、化工等领域。现有的编织袋防滑性能差，在打包装运的时候，常常因为袋与袋之间的摩擦系数太低而滑落，而高叠的装满货物的编织袋也因为容易滑落而存在较大的安全隐患。为了解决该问题，现有技术中多采用在编织袋的表面上复合增摩层来增加摩擦，此种解决方式治标不治本，徒增生产成本，而且增加的摩擦也非常有限。另外，现有的编织袋加工工艺一般采用吹膜、拉丝、印刷、裁割、缝纫等，工艺复杂，成本高。

针对现有技术中的不足，本文介绍了一种防滑塑料编织袋的配方及制备方法。

二、技术方案

一种防滑塑料编织袋的配方，由以下质量百分比的组成：PP聚丙烯78-82%；酚醛树脂5-8%；填料碳酸钙 6-8%；PP粉剂 4-6%；二硫化钼1-2%。

所述PP聚丙烯的质量百分比为80%；酚醛树脂的质量百分比为 7%；填料碳酸钙的质量百分比为7%；PP粉剂：5%；二硫化钼：1%。

一种防滑塑料编织袋的制备方法，该制备方法包括以下步骤：

S1：原料混合，按配方中的配比称取 PP聚丙烯、酚醛树脂、填料碳酸钙、PP粉剂和二硫化钼，并将称取的 PP聚丙烯、酚醛树脂、填料碳酸钙、PP粉剂和二硫化钼投入干燥搅拌机中内干燥并搅拌混合；

S2：拉丝成型，将 S1混合后的原料放入拉丝机中拉丝成型；

S3：冷却收缩，将 S2拉丝成型的丝线放入20-25℃的冷水中收缩定型；

S4：编织，经过 S3冷却收缩的丝线通过圆织机编织成编织袋；

S5：涂覆，通过送辊式印刷机，在 S4编织成型的编织袋表面上涂覆防滑剂。

所述S3中丝线的收缩率为0.2%。

所述防滑剂的组分的重量配比：氯磺化聚乙烯100份；氯化聚丙烯2-5份；改性松香树脂25-28份；增塑剂 10-15份；填料 30-34份；抗氧剂0.05-0.1份；溶剂180份。

所述填料为碳酸钙和二氧化锑的混合物，碳酸钙与二氧化锑的混合比为20:1。

所述抗氧剂为BHT。

所述溶剂为二甲苯和环乙酮的混合物，所述二甲苯与环乙酮的混合比为1:2。

三、有益效果

1.本技术采用改变配方的方式来增加编织袋的防滑性能，从源头上解决了编织袋防滑能力差问题，显著提高码放时候的防滑效果，避免码放过程中因为滑包而造成的安全隐患，而且本技术的配方简单有效，工艺简单，成本低。

2.本技术中，通过在编织袋表面涂覆防滑涂料，进一步提高编织袋表面的粗糙度，提高防滑性能，避免编织袋堆垛时滑落而造成的安全隐患。

3.本技术中，编织袋的外层采用氯磺化聚乙烯为基材，并在其中添加氯化聚丙烯，不仅粘附性强，不易脱落，而且具有较好的耐热性，提高编织袋表面耐磨性的同时增加了编织袋外层耐热能力和稳定性，提高使用寿命。

四、具体实施方式

实施例1

一种防滑塑料编织袋的配方，由以下质量百分比的组成：PP聚丙烯80%；酚醛树脂7%；填料碳酸钙7%；PP粉剂5%；二硫化钼1%。

一种防滑塑料编织袋的制备方法，该制备方法包括以下步骤：

S1：原料混合，按配方中的配比称取 PP聚丙烯、酚醛树脂、填料碳酸钙、PP粉剂和二硫化钼，并将称取的 PP聚丙烯、酚醛树脂、填料碳酸钙、PP粉剂和二硫化钼投入干燥搅拌机中内干燥并搅拌混合；

S2：拉丝成型，将 S1混合后的原料放入拉丝机中拉丝成型；

S3：冷却收缩，将 S2拉丝成型的丝线放入23℃的冷水中收缩定型；

S4：编织，经过 S3冷却收缩的丝线通过圆织机编织成编织袋；

S5：涂覆，通过送辊式印刷机，在 S4编织成型的编织袋表面上涂覆防滑剂。

所述S3中丝线的收缩率为0.2%。

所述防滑剂的组分的重量配比：氯磺化聚乙烯 100份；氯化聚丙烯 3份；改性松香树脂 26份；增塑剂13份；填料32份；抗氧剂0.07份；溶剂180份。

所述填料为碳酸钙和二氧化锑的混合物，碳酸钙与二氧化锑的混合比为20:1。

所述抗氧剂为BHT。

所述溶剂为二甲苯和环乙酮的混合物，所述二甲苯与环乙酮的混合比为1:2。

实施例2

一种防滑塑料编织袋的配方，由以下质量百分比的组成：PP聚丙烯78%；酚醛树脂8%；填料碳酸钙8%；PP粉剂6%；二硫化钼1%。

一种防滑塑料编织袋的制备方法，该制备方法包括以下步骤：

S1：原料混合，按配方中的配比称取 PP聚丙烯、酚醛树脂、填料碳酸钙、PP粉剂和二硫化钼，并将称取的 PP聚丙烯、酚醛树脂、填料碳酸钙、PP粉剂和二硫化钼投入干燥搅拌机中内干燥并搅拌混合；

S2：拉丝成型，将 S1混合后的原料放入拉丝机中拉丝成型；

S3：冷却收缩，将 S2拉丝成型的丝线放入23℃的冷水中收缩定型；

S4：编织，经过 S3冷却收缩的丝线通过圆织机编织成编织袋；

S5：涂覆，通过送辊式印刷机，在 S4编织成型的编织袋表面上涂覆防滑剂。

所述S3中丝线的收缩率为0.2%。

所述防滑剂的组分的重量配比：氯磺化聚乙烯 100份；氯化聚丙烯 2份；改性松香树脂 25份；增塑剂10份；填料30份；抗氧剂0.05份；溶剂180份。

所述填料为碳酸钙和二氧化锑的混合物，碳酸钙与二氧化锑的混合比为20:1。

所述抗氧剂为BHT。

所述溶剂为二甲苯和环乙酮的混合物，所述二甲苯与环乙酮的混合比为1:2。

实施例3

一种防滑塑料编织袋的配方，由以下质量百分比的组成：PP聚丙烯82%；酚醛树脂5%；填料碳酸钙6%；PP粉剂5%；二硫化钼2%。

一种防滑塑料编织袋的制备方法，该制备方法包括以下步骤：

S1：原料混合，按配方中的配比称取 PP聚丙烯、酚醛树脂、填料碳酸钙、PP粉剂和二硫化钼，并将称取的 PP聚丙烯、酚醛树脂、填料碳酸钙、PP粉剂和二硫化钼投入干燥搅拌机中内干燥并搅拌混合；

S2：拉丝成型，将 S1混合后的原料放入拉丝机中拉丝成型；

S3：冷却收缩，将 S2拉丝成型的丝线放入23℃的冷水中收缩定型；

S4：编织，经过 S3冷却收缩的丝线通过圆织机编织成编织袋；

S5：涂覆，通过送辊式印刷机，在 S4编织成型的编织袋表面上涂覆防滑剂。

所述S3中丝线的收缩率为0.2%。

所述防滑剂的组分的重量配比：氯磺化聚乙烯 100份；氯化聚丙烯 2份；改性松香树脂 25份；增塑剂10份；填料30份；抗氧剂0.05份；溶剂180份。

所述填料为碳酸钙和二氧化锑的混合物，碳酸钙与二氧化锑的混合比为20:1。

所述抗氧剂为BHT。

所述溶剂为二甲苯和环乙酮的混合物，所述二甲苯与环乙酮的混合比为1:2。

表1中，对比例的数据采用为市面中具有防滑功能的编织袋的平均值。

表1 对比例与本技术的实施例的摩擦性能对比表

从表1中可知，市面的编织袋的静摩擦力在19N左右，动摩擦力在11N左右，而本申请的静摩擦力在40N左右，动摩擦力在20N左右，可见采用本申请的配方和方法后制得编织袋相对与现有技术的编织袋的摩擦力具有较大的提升，能有效解决现有技术的编织袋摩擦力较小的问题，显著提高码放时候的防滑效果，避免码放过程中因为滑包而造成的安全隐患。而且本技术的配方相对于现有的工艺而言，制作更加方便简单，成本更低，使得最终获得产品具有更高的先进性、实用性和更好的市场竞争力。