对铁路调度工作的几点建议

李福贞

摘要：铁路运输始终发挥着关键性的作用。优化铁路运输的效率，不断整合铁路运力，需要全面优化铁路运输调度指挥体系，设置科学的调度指挥机构，积极利用信息技术手段，构建集中化管理系统，综合性提升铁路运输的经济效益和社会效益。

关键词：铁路;调度;工作建议

1 铁路调度工作的现状分析

1.1 铁路调度安全基础问题

首先，铁路交通管制，指挥规划失误，有时发生惯性不足的问题，这无疑给列车控制和调度工作带来新的风险。造成这一问题的原因与借调人员的素质和能力有关。一些调度员的责任感很弱。他们不注意自己的工作，经常会出现错误陈述和错过订单的问题。一些调度员不了解和理解不同管辖区域内的设备，并且通信链路不是标准化的。这使得难以确保调度命令的准确性，这导致许多问题。其次，安全控制卡的问题也很突出，这也与人为因素有关，或者也是最常见的，因为调度员的一些安全意识相对较弱，这使得控制安全卡不存在。这已经发生，导致一些速度限制器在没有运行条件的情况下行驶，这会影响货物的安全性。对于他们特定脆弱性地图的薄弱部分，特别是在边境口岸的建设管理和协调，以及指挥运输链接办公室附近的摩托车路线的变化，这构成了基本问题。铁路通关安全。此外，調度员本身也存在问题，需要提高质量和能力。特别是，一些调度员无法识别新设备而忽略了对规则和法规的研究。这使得很难提出合理的建议并开展相关工作。有一些问题。毕竟，实际工作和处理问题存在安全风险。通常，安全性和效率是不均衡的，并且很难首先建立正确的安全思维和理解。这就是必须要小心的原因。

1.2 铁路调度的安全管理问题

除基本安全方面外，规划和命令过程中还存在一些安全管理问题。众所周知，有必要加强管理，以促进正常工作，安全管理往往是管理的重要组成部分。只有做好安全管理工作，才能避免一些危险情况，防止出现问题。这一角色也有助于提高安全管理和整体效率。首先，在铁路安全管理规划过程中，专业管理职能不强，缺乏专业性，管理效能难以反映。在目前的阶段调度管理中，其技术支持的监管和运营指导明显不强，一些安全的关键点，控制卡不到位，缺乏专业管理，流动性形式不可避免，无法实现发挥安全管理职能的作用。其次，安全管理在规划阶段，单位与调度站之间的关系也非常突出，两者之间的关系并不紧张。这可能导致诸如过时的通信和信息不对称之类的问题。最后，规章制度不健全，制度难以有效实施，阻碍了航运管理的顺利运行。

2 铁路调度工作优化对策及建议

2.1 做好铁路调度安全基础建设

铁路基础建设是调度工作展开的必要平台，更是直接决定调度工作质量与安全性的决定性要素。若铁路基础建设存在问题或隐患，则铁路调度工作便很难保证运输系统的安全，使铁路调度风险指数极度攀升。因此，铁路调度部门的干部必须树立正确的管理监督意识，抓牢调度平台的基础建设质量，确保将安全第一的意识融入日常工作，并能够严格按照标准审视铁路运输的实际状况，才能使调度工作满足基本的安全管理要求。其次，在铁路基础建设期间，铁路调度人员应介入施工流程，确保各项施工质量满足荷载与使用寿命的要求，以便为后续铁路运输提供更稳定且扎实的运行空间。最后，当面临非正常环境问题时，调度人员需站在安全角度考虑，坚决拦停列车，坚守宁可信其有的工作态度，才能使铁路潜在风险得以有效解决。

2.2 结合实际构建一体化管理平台

随着铁路调度内容的不断丰富与充实，现阶段铁路调度工作已经融入的计算机操作平台，既有效降低了铁路运输系统的操作难度，使铁路调度工作更便于管控，同时也为后续调度内容的不断充实提供了充足的空间。而在此过程中，为进一步增强铁路调度工作的可控性，则需要在原有技术上融入一体化的系统构架理念，确保更有效的缩减操作流程与步骤，同时为调度人员定期提供操作培训课程，才能使调度技术的革新得以持续保障。

2.3 加强调度安全管理的执行力

调度安全管理是维护调度人员生命作业安全的前提，也是避免对铁路交通系统造成损害的基础管理平台。从增强执行力角度来看，管理人员需要从调度问题的根源深入分析，确保在交接班期间做好交底，并严格遵照调度安全管理制度，才能使调度管理平台持续处于稳定。要坚持以人为本，建立健全以人的素质为核心的业务技术教育、培训、考核、激励、约束为一体的安全管理体系，其次要更好地规范调度员行为，抓好调度所以及各专业调度室、各工种调度的安全管理制度建设，建立健全安全生产落实机制，使人的行为、群体行为、管理行为制度化、规范化，坚决遏制干部作风不实和职工“两违”影响安全生产两大顽症。

2.4 加强铁路调度员操作监督

安全管理要注重实效，不搞花架子、不搞形式主义，尤其是针对调度命令错、漏、发以及违章作业引发的各种事故和事故危机以及惯性违章及差错，不定期开展挂图教育和事故案例分析，排出调度日常指挥操作、命令发布和控制系统中的关键点，分层次实行有序控制。细而又细、严而又严、万无一失应成为调度员发布调度命令的最高境界。要在调度所醒目位置设立“点将台”，由各专业调度室针对不同时期、不同情况下的安全、基础管理等方面的热点、难点提出问题，指定有关人员限期答题，揭挂在点将台上，供广大调度员学习、讨论、研究和争鸣，最后由专业调度室公布正确答案，起到举一反三、事半功倍的效果。

2.5 抓好安全信息管理

网络信息化平台为铁路调度工作搭建了更好的信息传送平台，也为调度工作的执行力奠定了更坚实的基础。在工作期间，调度人员需根据铁路运输状况编写日志，并将相关材料导入计算机系统内，确保车机联控信息与外单位反馈的问题信息都能够全面呈现在计算机显示设备上，才能确保调度人员能够及时了解到潜在风险，以便采取有效且具备针对性的防范措施，使调度安全管理工作满足超前性与预见性的要求。另外，在铁路基础建设方面，也要融入网络信息化技术，以便降低调度人员与外界操作环境接触的频率，才能有效降低安全事故发生的概率，并借由计算机平台增强铁路调度的质量与效率。

2.6建立道路网综合业务管理系统

为了改进勘探建筑科学的改进和优化，全面的路网运行管理系统优化了铁路交通管制指挥的整体高度，铁路部门满足了时代的综合需求，积极利用信息技术。服务能力。所有铁路线都经过协调，信息技术的使用实现了自动化管理，自动部署和自动监控。同时，铁路运输部门应结合各地区，国家的不同特点，制定相应的运营规划和运营地图，全面提升铁路交通管制和指挥的有效性。不同线条的轨迹存在差异。在信息管理系统中，管理系统的设计可以有效地优化轨迹，实现更加全面的运营计划，可以显着改善轨道交通总体能力。

2.7 建立中央管理系统

在税收制铁路运输建设中，基于传统的分层调度或规划分类情况，优化整体运输能力，提高运输整体效率，铁路规划部门应有一个集中管理制度和规划差异。协调集成，实现全面，详细的调度管理。同时，要加强各经营领域的资源协调配置，及时采取重要措施，优化整体利益。同时，实现列车运营区域的实时调整，利用额外的时间在运营领域进行培训，实现列车运行的及时调整，具有很高的优势。综合乘客配置和驾驶员控制架构，以满足铁路要求和实际运输需求。

结语

综上所述，铁路调度指挥管理工作对于铁路运输工作的有序开展发挥着至关重要的作用，为此，提升铁路调度指挥管理工作效率，是铁路企业需要关注的重要问题。在此过程中，我国铁路企业有必要转变铁路调度指挥管理理念、提升铁路调度指挥管理制度灵活性、优化调度岗位与信息传递渠道、提升应急响应能力、重视铁路调度指挥管理工作队伍建设，从而为铁路调度指挥管理效率与水平的提升奠定良好基础。

参考文献：

[1]刘鸿儒.基于调度员视角的高铁调度管理效率研究[J].智能城市，2017，3（06）：245.

[2]张虎.铁路统一调度与铁路运输效率的关系分析与实践[J].科技创新与应用，2017（03）：50-51.