市政道桥工程中沉降段路基路面施工技术研究

安树波

摘 要：伴随着我国改革开放进程的加快，经济得到蓬勃发展的同时，我国不同城市之间也建立起紧密的联系，而密切联系是建立在坚实且发达道路桥梁的基础之上的，由此可知，国家的发展和繁荣离不开跟进步创新的市政道桥工程。不可忽略的是，在市政道桥工程领域快速进步的同时，道桥项目的施工技术却亟待提升，如果施工技术得不到完善，势必影响道桥建设项目的进展，尤其会引起道桥沉降段的出现，而沉降的路基或者路面往往是桥头跳车问题的原因所在，因此，为了保证车辆在道桥行驶时的安全性和舒适性，需要重视并提升沉降段路基路面的施工技术。本文将简要总结并阐述沉降段路基路面建设现状，在分析当前市政道桥工程沉降段路基路面的施工技术的基础之上，针对性地提出一些关于市政道桥工程沉降段路基面的施工技术的完善建议，力求在最大范围内助力市政道桥施工技术的进步与人民生活质量的需求。

关键词：市政道桥工程;沉降段路基路面;施工技术

引言

伴随着社会的进步和经济的发展，我国人民对生活的美好需要与日俱增，为满足人们对生活品质的追求，交通运输领域的工作量也日益剧增，此举无疑在一定程度上加剧了市政道路桥梁的承载力度。当前市政道桥项目的安全性能与人们的生命安全息息相关，当前市政桥梁项目中时常发生沉降段路基路面的问题，严重影响人们出行时的舒适性的同时，对人们的生命财产安全也造成巨大威胁，因此，道桥项目中的沉降段路基路面的施工技术问题亟需得到相关部门的广泛关注与重视。基于此，相关建设企业和部门须及时完善道桥沉降段路基路面的施工技术，以保障人们的出行安全和促进社会的高速发展。总而言之，探讨并创新施工技术不仅有助于减少沉降段路基路面发生事故的可能性，还有助于提高道桥整体项目的安全性能，此举对于促进社会进步与经济发展有着深远意义。

1 市政道桥工程中沉降路段路基路面施工概述

市政道桥工程建设过程中引起沉降现象发生的原因诸多，比如道路桥梁所处的地域、建设过程的环境因素、道桥投入运行后货车的超负荷行使等都可能导致道路桥梁的沉降问题的出现，道桥沉降问题严重时会因其承载限度过大而缩减桥梁的运行期限，如果桥梁路基路面出现沉降现象，则极易引起桥头跳车问题，因此，重点要在桥头搭板上下功夫以保证项目质量。路基路面出现沉降的原因多在于桥梁支柱出现了缺陷，由于桥梁桥台与路基土层的距离相近，做不到完全受力，影响其承载能力的实现[1]。若桥头跳车问题长期得不到缓解，将持续地影响沉降段路基的受力，加之超负荷的车辆加剧了对道桥的垂直受力，两种作用力—— 一个作用在道路本身，另一个作用在搭板支持路基，因此搭板所受到的力将导致路基路面的沉降。

2 市政道桥工程中沉降段路基路面施工技术中存在的问题

2.1 桥头搭接和桥梁伸缩缝的连接问题

在市政道桥工程中，由于桥台沉降与桥头连接的填土中间存在较大间隙，这种间隙的存在极易导致桥梁伸缩缝的发生，从而引起道路桥梁工程中的桥头部位搭板连接存在缺陷。市政道桥工程建设过程中，如果桥头搭接部位与桥梁伸缩缝的问题不及时得到解决，极易造成出现路面裂缝，影响从道桥经过的车辆的稳定性与舒适性。与此同时，桥头的搭接部分与桥梁伸缩缝的连接之处存在和不合理现象，加之道桥上所经过车辆的压力过载，加大了市政道桥工程结构所承受的压力限度，长此以往势必造成交通事故的发生。

2.2市政道桥工程的路基路面不够平整

道桥工程建设时，路基和路面作为其中最主要的两个基础项目建设，保障了整个工程质量。路面与路基的平整度由摊铺的质量决定，达标的摊铺质量直接左右了后续的压平工作，从而有助于打造平整市政道桥工程路基路面。就当前管理现状而言，路基和路面的平整性仍需要提升和完善，以避免在工程建设中波浪状形态的出现。

2.3市政道桥工程的路基塌陷，路面受损

市政道桥投入运行后，在环境和荷载的影响下，路面往往会因此出现明显的裂缝。裂缝出现的原因多是由于施工阶段管理人员和技术人员对路基结构、原材料配比、温度控制等问题未给予足够重视，导致在市政道桥投入运行后，由于路面所承受的压力过载，而导致市政道桥工程的路基发生塌陷路面开裂的问题[2]。此外，道桥工程中沉降段的土质含水松软，导致其路基的承载能力与抗压能力不足够，从而影响市政道路桥梁工程路面路基的安全性。

3市政道桥工程沉降段路基路面的施工要点

3.1桥头地基的施工要点

对市政道桥工程的地基施工时，必须严格监督每道施工工序，尤其要重视所用的建筑材料的安全质量，做到对其全面检测。桥头路基的施工情况必须引起施工人员的足够重视，这是由于桥头路基的安全和稳定直接决定了道桥是否会发生跳车现象。针对道桥沉降段地基土质松软的情况，可采用换土或者地基土壤排水的手段，改变桥头地基土质和夯实地基，从而降低地基变形的可能性。在市政道桥工程桥头地基施工的过程中，及时清理桥头地基上的覆土，保证地基的清洁度和平整度，此外，要妥善保管好桥台后填筑的原材料，保持原材料的干燥程度。

3.2提升沉降段路基路面的施工性能

相关政府部门要严格规范市政道桥工程的搭板设计，保障建设工程能得到最科学最精确的参照对比，在最大程度上缩小因市政道桥工程技术人员在施工前的估算误差，避免市政道桥工程的出现安全问题和质量问题。

在对市政道桥工程沉降段的路面路基进行回填施工时，可以选择沥青混凝土这种材料进行回填，原因在于沥青混凝土具备良好的加固性能，可进一步增强与提升市政道路桥梁的路面路基的安全性能与承载性能。

3.3 提高沉降段台后填筑压实效果

依照国家对市政道桥工程质量的有关规定以及当地市政道路桥梁工程的实际投入运行情况，科学地选择沥青混合料进行施工，同时，还应对混合料加以碾压处理，尽力保证沥青混凝土之间的压力值在市政道路桥梁工程所要求的标准值范围之内，此举有助于沉降段获得最好的压实效果。在对沉降段进行碾压施工的过程中，要注意对碾压机的温度以及速度的严格控制，提高施工质量，此外，对碾压完成后的路基和路面还要进行细致检查，即使处置不足之处，从细节上完善市政道桥工程的施工技术。

3.4 市政道桥工程的施工安全

道桥工程施工时，技术人员需要在实际施工之前对工程所处的道路进行封锁，若存在道路不能或者无法封锁的情况，至少要做到施工路段的单向封路，设置各种警示标志，并安排相关人员在施工口拦阻或看守。与此同时，施工人员注意佩戴专用口罩，保证自身健康，若在炎夏施工，技术人员还需进行必要的防暑措施。

4 结语

市政道桥工程是一项具有规模性、系统性且精细性的道路交通建设工程。管理人员和技术人员应该充分了解道桥工程的结构图纸并严格依照图纸施工，还需结合工程的所处环境、建筑材料的实际情况以及工程的进程安排，科学合理地完善沉降段路基路面的施工技术，力求为我国道路交通建设领域的创新发展贡献力量。

参考文献

[1]张茂奎.市政道路桥梁工程中关于沉降段路基路面的施工技术分析[J].住宅与房地产，2019（4）：188.

[2]郑华君.市政道路工程中沉降段路基路面施工技术的应用[J].黑龍江交通科技，2020，43（11）：49-50.