道路桥梁工程的常见问题和对策

杨 慢 高 鹏

道路桥梁工程的常见问题和对策

杨 慢 高 鹏

（山东高速舜通路桥工程有限公司，山东 潍坊 262100）

基于当前我国社会经济的高度发展，对道路桥梁等交通设施的建设要求越来越严格。在实际工程建设中，其存在一些常见问题会影响最终的施工质量。为充分保障道路桥梁交通网线建设的科学性和可靠性，则需要针对道路桥梁工程常见的问题进行有效分析，以便于采取有效的解决对策。鉴于此，本文主要阐述道路桥梁工程的基本施工原则，针对桥台、路面与桥梁连接处、路基路面、路基沉陷以及裂缝和施工人员问题进行探究，并提出有效策略，旨在为相关工程提供借鉴和参考。

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0 前言

在道路桥梁工程建设过程中，质量是其施工的首要目标，是完善各地交通网络的重要措施。在实际施工时，相关人员需要充分考虑道路桥梁的特点，并基于过往车辆、负荷、气候条件等因素，强化质量控制，有效防范施工问题和安全隐患。尤其是近年来，我国整体经济发展较快，道路桥梁的新建和改建任务十分繁重，为充分保障建设速度和质量，施工企业必须要正视施工中存在的问题，采用可行、合理的解决办法，以此提高现代化公路桥梁建设水平。

1 道路桥梁工程的基本施工原则

对道路桥梁工程的施工，应当遵循相应的基本原则。首先则是在施工前加大地理勘查，结合工程用途和性质仔细考量道路桥梁的选址，并做好对周围环境的调查。从而能够在根本上减少地质问题的影响，同时为施工设计和处置提供依据，便于后续施工作业活动的开展；其次是要遵循最佳利用率原则，进行具体施工时应当尽量保持整体架构的稳定性，尽量减少更换原有构件，并在提高运输能力和承载能力的基础上，合理利用各种材料，降低施工成本；再次，应注重对施工方案的优化。在实际施工中必须要综合考虑设计图纸的可行性，结合现场条件制定多套施工方案，进而比选出最佳施工方案；最后，提高对道路桥梁整体效应的重视程度。在新建或改建工程中，针对出现问题的个别组件应当进行整体分析，避免影响工程施工质量，延长道路桥梁的使用寿命。

2 道路桥梁工程中常见问题分析

2.1 道路桥梁中的桥台问题分析

在实际的道路桥梁工程施工中比较常见的桥台质量问题有侧墙开裂，其是U型桥台的主要构成部分，功能是承载桥台后的填土荷载。所以一旦侧墙发生开裂，则是由于填土荷载发生变化而导致的。出现这种质量问题的原因是桥梁与道路的刚度存在差异化，一旦受到车辆冲击和振动的影响，就会损伤路面铺装和伸缩缝，当铺装层损坏后在雨水作用下，会造成台背填土的含水量增加，促使侧墙背后填土荷载加大。同时雨水的深入也会导致土体的粘聚力有所下降，无法支撑侧墙，很容易引发结构损坏等问题[1]。

2.2 道路桥梁中路面与桥梁上的连接问题

道路桥梁的路面与桥梁连接问题是施工中比较常见的质量通病，其是因为桥台与相邻路段之间的沉降值超过相应的限度后，车辆在经过桥梁时就会出现颠簸，从而发生桥头跳车现象。出现这一问题的主要因素则是施工过程中，施工人员所采用的压实机械不符合规范、台背填料和台身的刚度出现差异，引发不均匀沉降、分层压实度厚度过大，或者桥梁相比于道路承受更大的荷载量的情况，致使桥台与路堤之间产生沉降差，进而出现错台、纵坡不顺等，影响道路和桥梁的连接质量。

2.3 路基路面破损情况分析

对于工程中出现的路基路面早期破损的问题，即是因为施工环节操作不当而导致的，比如在建设施工中过分注重路面的平整度，忽视了路基的压实程度，导致建筑材料出现损坏。当对道路进行压实的过程中，如果材料温度较低，路基路面在受到车辆荷载时，就会发生不均匀沉降和破损。尤其是对于当前普遍应用的沥青路面来说，一旦其在施工时对材料的配合比不合理，也会导致路基路面的基础承载力不足，在早期使用阶段出现破损问题[2]。

2.4 桥梁道路路基沉陷问题

桥梁道路路基出现沉陷的情况在实际工程中，也是一种比较常见的质量病害类型。其一般产生于设计、施工、地基自身特点等三个方面。首先设计因素即是指搭板结构不合理，跨径尺寸压缩过大等；其次施工因素即是桥梁台背填土的速度过快或压实度不符合要求等，在受到车辆荷载的作用和自重影响下，就会出现路基土的沉陷问题；最后，如果地基土为不良的软土，在施工中处理不当则会出现严重的沉陷，致使桥梁施工质量下降。

2.5 桥梁道路路施工中的裂缝问题

在桥梁道路中裂缝问题是出现质量隐患的主要表现形式，其会对桥梁的外观产生不利影响，严重甚至可能会引发大面积开裂，进而导致整体结构受损等质量隐患。通常来说，出现桥梁裂缝的主要原因则是外部环境、施工技术以及混凝土材质等影响。比如混凝土的内外部温差较大，就会因热胀冷缩而产生膨胀应力。如果混凝土的抗拉强度较小，发生裂缝的可能性有所增大，很容易在桥梁表面形成裂缝。另外，在对桥梁道路进行混凝土施工时，相关人员没有按照规范要求开展振捣作业，也会形成孔洞、蜂窝麻面等现象。

2.6 道路桥梁施工人员中的问题

人为因素是导致道路桥梁质量问题的主要原因，其施工技术水平、质量控制意识、责任心等都是引发质量隐患的重要因素。即是一些施工人员的专业素质不高，对操作施工技能掌握不充分，对施工质量重视程度不足等，难以全面把握施工规范。比如部分施工人员在桥梁桩基施工中，对挖桩的力度控制不合理、或者是在主墩混凝土结构施工中，没有达到平整度要求等，都会导致桥梁道路工程的整体质量受到影响。另外对于管理人员来说，其监管力度在很大程度上，也决定了工程施工水平，在部分工程中，管理人员为追赶施工进度而忽视对质量的监控，从而就会致使施工脱离设计标准，引发严重的质量问题和安全隐患[3]。

3 研究道路桥梁工程的解决对策

3.1 加强与完善管理制度

基于道路桥梁工程的常见问题，为充分确保施工质量，则需要进一步完善施工管理制度。施工企业管理人员则需要针对实际工程项目，制定质量控制目标，建立可行的。科学的管理制度。比如建立人员管理目标，则是通过检验、测试以及统计等工作，明确相关人员的专业技术水平和技能，合理制定施工组织方案，以实现资源的优化配置。另外要对施工全程进行跟踪管理，及时指导施工作业活动的开展，保障各项工程的施工效果良好。同时要依据项目质量评价总体目标完善质量管理责任机制，将个人利益与管理绩效相挂钩，激发管理人员的工作积极性，推动桥梁道路工程施工作业的有序开展，降低质量问题和安全隐患的发生率。

3.2 做好混凝土质量控制

首先，根据桥梁道路工程施工的实际需求，按照相关规定采购混凝土原材料，比如保障水泥材料的稳定性，对大体积混凝土的制备应当选择水化热性能较低的水泥等；其次，在施工过程中，必须要严格按照所需混凝土的强度等级进行配比，应通过试验确定最终比例。同时施工人员需要合理控制混凝土的入模温度，并采用分层浇筑的施工工艺开展浇筑工作，注重加强对混凝土的养护，防止出现质量通病；最后，施工人员在浇筑混凝土之前，应当进行充分、有效的振捣作业，特别是对于工程中出现腹板预应力较为密集的部位，通过科学规范的振捣操作以确保混凝土浇筑的密实度符合工程设计要求[4]。

3.3 控制路基质量控制对策

对于桥梁道路的路基质量控制是解决其常见问题的重要措施，即是要综合考虑各种路基处理工艺的优劣势，再按照工程路基的具体情况合理进行选择，并且根据设计要求提高路基的承载力和强度性能，最大限度的缩小路堤与桥台之间出现的沉降差值，以此减少不均匀沉降的现象。另外一方面，在路基施工中，还需关注渗水量、降雨条件、台背填料等因素，科学采用路基排水方法，从而将台背填料中的水分顺利排出，防止发生沉陷等质量问题；此外，施工人员在桥梁与道路过渡段的路基处理中，需要严格控制施工后的沉降量。应当采用连续的斜坡式沉降方法，充分确保路基质量得到有效提升。

3.4 做好施工监督工作

通过施工监督工作，有利于在工程施工出现质量问题的第一时间及时发现并解决，因此在桥梁道路工程施工阶段，必须要强化施工监管。相关企业可建立高水平、高素养的质量监督人才队伍，注重加强现场施工的质量检查和验收，并通过制定定期或不定期的抽查、全面检查等方式，尽快发现和处理质量问题及安全隐患。同时施工企业也可利用先进的科学技术，比如现场监控视频监督、利用高科技仪器进行质量检测等，提高施工监管的实效性。尽可能的保障工程施工安全、高效[5]。

3.5 加强整体施工质量

加强道路工程整体施工质量则需要从施工前、施工中以及施工后三个阶段入手。其中在施工前应做好准备工作，比如准确开展测量放线和定位、强化技术交底、做好现场勘查、制定科学的施工组织设计、明确施工质量总体目标等，以此为后续施工质量控制奠定坚实的基础；在施工过程中，则是加强技术管理和材料管理。比如确定施工技术标准、严格控制技术指标的执行等，避免出现操作失误、违规施工等问题，降低质量问题的发生率。并且要注重对施工材料的控制，通过进场检测、限额领料等制度，将不合格材料剔除，以此形成全程施工管理模式，保障施工质量得到提升。

3.6 定期培训施工人员

在实际开展的道路桥梁工程施工项目中，施工人员是形成工程实体的主要因素。因此为有效预防和解决质量问题，则需要加强施工作业人员的专业技术能力和操作技能掌握程度。因此施工企业需要定期开展培训活动，结合工程所需技术。技能、理论等，进行教育宣传，并开展岗前学习和考核，通过测试才可进入工作岗位，保障其符合施工要求。

4 做好道路桥梁工程维护工作的重要性

由于道路桥梁工程的施工体系较为庞大且复杂，并且其工程性质决定了其在早期投入使用的特点，但其在完工后会受自然环境和人为因素的影响，可能会出现早期破损、裂缝等质量问题。为确保道路桥梁工程质量得到有效的提升，需要对其采取有效的维护工作，重点针对路基路面、桥梁与道路连接处等进行养护，关注其后续沉降情况，如出现不均匀沉降则要立即采取相应的整改措施，防止道路质量出现严重通病。相关维护人员还要定期检查桥梁道路的承载力、路面强度等使用性能，以便于投入使用。此外，在通车后仍需对工程关键部位进行检修和保养，有利于提高桥梁道路的安全性、稳定性，有效延长使用寿命。

5 结束语

综上所述，道路桥梁作为我国重要的交通基础设施，对于社会经济的建设发展具有积极意义。因此在实际的工程项目中，相关施工企业需要充分明确常见的施工问题，总结其形成原因，并基于工程实践经验，从加强与完善管理制度、做好混凝土质量管理、控制路基质量、做好施工监督工作、强化整体施工质量以及定期培训施工人员等解决策略，进一步提升施工质量。同时还需重视工程维护工作的价值，结合工程建成后的具体情况，采取有效的维护保养措施，切实提高道路桥梁的施工质量，实现社会效益和经济效益的统一。

[1]高荣盛. 道桥施工中常见技术问题分析[J]. 建筑发展,2018,2(6).

[2]吕云松.市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术探讨[J].造纸装备及材料,2020,49(04):155-156.

[3]邱明君,杨涛.浅谈市政道路桥梁工程施工管理[J].建材发展导向,2020,18(12):79-80.

[4]何沂峰.探析道路桥梁工程建设存在的问题与对策[J].智能城市,2020,6(11):23-24.

[5]陈朝彪.道路桥梁工程施工中的质量管理及控制研究[J].黑龙江交通科技,2019,42(09):123+125.

杨慢(1992.10- ），女，汉，籍贯：河北保定，职称：助理工程师，学历：本科，单位：山东高速舜通路桥工程有限公司，研究方向：路桥工程；高鹏(1989.11- ），男，汉族，籍贯：山东潍坊，职称：助理工程师，学历：本科，单位：山东高速舜通路桥工程有限公司，研究方向：市政方向。

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