关于高速公路房建工程建筑电气设计要点

王瑜

摘要：我国社会经济水平在不断提升的同时，也在带动着相关行业的发展，我国高速公路事业便是其中的代表行业，一些新型施工技术和施工设备的 研发、实现，让我们国家的高速公路相关工程的工作效率大幅度提升。高速公路建设中的电气设计环节也取得了高速发展。为保障高速公路建成后的使用，过往车辆的收费、监控、通信和供配电四个环节需要做到高质量建设。基于此，本篇文章对高速公路房建工程建筑电气设计要点进行研究，以供参考。

关键词：高速公路;房建工程;建筑电气;设计要点

引言

高速公路在我国的交通运输地位十分重要，这是因为在我国目前社会 发展来看，虽然交通运输方式已有多种选择，但最主要还是公路运输。近 几年随着经济社会的高速发展，高速公路房建工程的问题也随之暴露出来，已经成为近几年高速公路行业中最为关注的热点问题。

1 供配电系统

（1）供电方案。一路 10kV 市电供电，一路柴油发电机供电，两路电 源采用 ATS 自动切换，低压馈电回路均接于 ATS 后方，按负荷性质进行分 类。 （2）对于一般负荷应采用带失压延时（>2 秒）脱扣的低压断路器，2 秒延时主要避开供电系统自动重合闸时限。对于一类、二类（重要）负荷 的馈电断路器应采用普通不带失压脱扣的断路器，在发电时，重要负荷均 能立即保证供电，其它一般负荷回路由管理单位根据实际情况和需要统一 调度投运。（3）照明变压器低压总进线断路器后端设置 ATS，并与低压总 进线段路器组装在同一面低压屏内。（4）电容补偿柜设置在进线柜后方。 （5） 低压馈电回路应采用电子可调式断路器。（6） 动力计量表电压回路取 自 ATS 市电侧，保证计量的准确性。（7）变配电所低压配电室内应预留 2～ 3 个槽位，用于放置三大系统（监控、通信、收费）设备所需的稳压电源。

2 强电

2.1 照明

（1） 在收费站、通信机房、监控中心等场所的照明需要安装应急嵌入 式高效节能灯具，照明度需大于等于 500lx。（2） 房间中有吊顶时，安装嵌 入式高效节能灯具照明;无吊顶时，安装吸顶式高效节能灯具进行照明。 （3）照明的节能设计应符合相关规范和要求，在《建筑照明设计规范》 GB50034 中明确指出了相关照明的照度和功率密度值的要求，应采用 T5 或 T8 管或者其他的高效节能灯具作为光源，选择电子镇流器，将分组控制应 用到照明的控制当中，灯具的效率，开敞式需在 75%之上，透明罩 65%之 上，非透明罩 55%之上，而格栅是 60%之上。

2.2 三大系统（监控、通信、收费）设备供电

①机房内应设置单独的配电箱，配电箱应设置在设备集中的一侧墙上，采用暗装方式，并在墙内预留 3 根以上的出线管（采用钢管，管径≥Φ50） 伸至防静电活动地板以下位置穿出墙面。②配电箱型号宜标准化。通信机 房配电箱建议采用 1 个单相进线断路器，3 个单相出线断路器。房建设计 单位宜按以上要求配置配电箱的型号和尺寸，其中主进线断路器的型号由 房建设计单位按各机房内用电负荷要求进行计算并设计，出线断路器只在 配电箱内预留位置，具体由三大系统（监控、通信、收费） 设计单位设计。 机房接地要求，机房内应设置分等电位箱 LEB，总等电位箱 MEB 与分等电位 箱 LEB 之间应采用 BV-1×25mm2 铜芯电缆沿电缆竖井连接;在静电地板下，沿墙明敷一环形接地铜排（TM-40×4mm），铜排的底部距地面 15cm，接地 铜排的两端分别与分等电位箱内的端子板可靠连接;每面墙上的接地铜排预 留两个 M6 的螺拴孔，以备三大系统专业接地使用; 接地电阻小于 1 欧姆。

2.3 厨房供电

（1）厨房用电容量的设计应为今后的发展留有一定余地。并根据厨房 设备实际配置情况确定其用电量。 （2）厨房电器应有漏电保护措施。 （3） 厨房内电气开关、插座等设备应采用防水、防潮型。（4） 所有浴室、厨房、 厕所内均应设置换气扇。洗手间设置烘手器插座，插座应选用防水型插座，安装高度不低于 1.5 米。

2.4 加油站供电

（1）加油站棚的照明布置，应考虑其照度在 100lx 左右，采用防爆防 护型要求的灯具及高效节能型光源。（2）加油站加油机等的动力用电按 380V 独立进线，应预留不低于 12kW 的负荷。（3） 应为加油站大棚预留专 线电缆，以满足大棚设置灯箱广告的需要。收费大棚照明供电：（1）收费 大棚应预留必要的信号灯及电源穿线管。（2）收费大棚照明供电应采用单 独回路，控制有两种方式：一是由变配电所引至收费办公楼内收费控制室内专设大棚照明配电箱，再由此配电箱引出电缆至收费大棚照明灯进行控 制;二是由变配电所直接引至大棚现场配电箱，再由此配电箱对大棚照明 灯进行控制。供电电缆、配电箱由房建设计单位设计，配电箱内出线断路 器以及至大棚照明灯具的配电电缆由大棚照明施工单位完成。收费大棚照 明负荷为三级负荷，容量按 1kW×车道数计算，配电箱内的断路器按车道 数配置。（3）收费大棚顶部应预留安装收费大棚避雷针的位置。

3 弱电

（1）一般办公室、接待室（传达室）、会议室应至少设置两路电话，业务联络较多的办公室可适当增加。宿舍、休息厅、餐厅、厨房内应至少 设置一路电话。（2）收费站控制室内应至少设置三路電话，每一楼层的电 缆线号应连续，并适当留有备用线对，以便扩容使用。（3）管理分中心：收费分中心内应至少设置三路电话，监控分中心内应至少设置六路电话。 每一楼层的电缆线号应连续，并适当留有备用线对，以便扩容使用。 （4） 电话的布线应统一采用六类线，电话总组线箱应设置在通信机房内，电话 总组线箱内应设置接线端子。每层设置分电话组线箱。（5）通信机房内的 电话组线箱内的每对线设置编号标签，在每个房间的电话插座面板上标注 对应的编号。（6）休息厅、餐厅、会议室、值班室、宿舍等应考虑预留一 路有线电视管线、插座，有线电视前端设置在通信机房内。（7）一般办公 室、接待室（传达室）、会议室等预留两路电脑网络管线、插座，业务联络 较多的办公室可适当增加。宿舍、休息厅等预留一路电脑网络管线、插座，网络交换机设置在通信机房内，每层设置分网络交换机，网络布线统一采 用六类线。

4 防雷及接地

服务区综合楼应按二类防雷等级设计，变配电所、泵房应按三类防雷 等级设计，其它辅助用房应根据规范要求经过计算确定防雷等级并进行防 雷设计。屋顶避雷带应采用热镀锌圆钢或不锈钢钢管。各单体建筑物除根 据规范要求做好各自联合接地保护外，场区内可将各单体建筑物进行总等 电位连接，将各单体建筑物内的 MEB 采用铜母线连接，构成一个总接地网，接地电阻要求不大于 1 欧姆。具体分析：（1）管理办公楼、收费辦公楼及 辅助用房（变配电所、泵房除外）应根据规范要求经过计算确定防雷等级 并进行防雷设计，变配电所、泵房按三类防雷等级设计。屋顶避雷带应采 用热镀锌圆钢或不锈钢钢管。各单体建筑物除根据规范要求做好各自联合 接地保护外，场区内可将各单体建筑物进行总等电位连接，将各单体建筑 物内的 MEB 采用铜母线连接，构成一个总接地网，接地电阻按要求不应大 于 1 欧姆。（2） 收费区按照二类防雷等级设计，当采用金属板作为屋面时，金属厚度只要满足规范要求可直接作为屋面的接闪器。

其他屋面接闪带应采用热镀锌圆钢或不锈钢钢管。大棚的每根立柱内 的主筋应根据规范要求采用热镀锌圆钢或镀锌扁钢与收费广场接地系统连 接，金属立柱可直接作为引下线，收费广场的接地系统由机电工程设计。

结束语

综上所述，我国高速公路房建工程虽然还存在一些设计上的问题，但 只要不断地进行研究，不断地进行实践，相信一定会解决这些设计问题，进而提高高速公路房建工程电气设计的品质，更大程度地将高速公路的价 值提高。

参考文献：

[1]温进.榆商线榆林至绥德高速公路房建工程总体设计思路概述[J].公 路交通科技（应用技术版），2018，8（09）：11-12+27.

[2]刘素芳.高速公路服务区建筑设计研究[D].中南大学，2018.

[3]蔡建芬.宁杭高速公路房建工程设计[J].公路，2018（03）：141-145.

[4]赵鹏.高速公路机电工程建设施工的问题研究[J].交通世界，2019 （12） ：150-151.

[5]修学华.高速公路房建工程设计常见问题及对策[J].建筑技术开发，2018，45（21）：23-24.