广东“十大工程”加快交通强国试点落地 推进便捷高效现代化综合交通体系建设

本刊从中国交通新闻网获悉，“十四五”期，广东将重点打造交通强国“十大工程”。一是加快建设便捷高效的综合运输通道，重点实施跨江跨海通道、国家高速公路扩容和广湛、赣深、广汕、梅龙等高速铁路和珠三角城际轨道网；二是打造协同开放的世界级港口群，重点打造广州—深圳国际航运中心，全面提升大湾区港口群国际竞争力；三是建设全球通达的世界级机场群，重点推进珠三角枢纽(广州新)机场以及广州白云、深圳宝安机场扩建等工程；四是打造一体高效的综合交通枢纽，重点推进建设综合客运枢纽和大型货运枢纽；五是打造交旅融合的高品质旅游公路体系，重点建设滨海旅游公路和南岭生态旅游公路；六是构建环境友好的绿色交通体系，重点推进公铁海河多式联运示范工程和氢能源交通示范项目；七是打造泛在融合的智慧交通体系，推进交通基础设施全要素数字化，大力发展自动驾驶与车路协同系统；八是完善综合交通运输管理体制机制，推进多种运输方式统筹协同发展；九是构建先进适用的技术标准体系，重点开展跨海交通集群工程智能建造成套技术和高速公路改扩建技术标准；十是建设素质优良的交通人才队伍，重点打造交通运输领域创新平台、高端智库和劳动者培养平台，培育高技能交通人才。

到2022年，交通强国建设试点工作将取得阶段性进展，便捷高效的现代化综合交通体系初见雏形；到2035年，粤港澳大湾区内实现主要城市“1小时交通圈”，至粤东粤西粤北各市陆路2 h通达，至国内主要城市3 h通达，至全球主要城市约12 h通达，交通综合实力位居全国前列。