你去过水城阿尔梅勒吗

阿尔梅勒是荷兰首都阿姆斯特丹的卫星城，也是著名的兰斯塔德城市群北翼的重要组成部分。该地区是荷兰的重要经济引擎，在未来，这里必然是一个强大的、具有国际竞争力的地区。

水城阿尔梅勒

阿尔梅勒还拥有荷兰北部内海及其周边地区最具吸引力的商业环境、良好的通达性以及独特的自然风光。在阿姆斯特丹-阿尔梅勒-马克米尔地区2030年愿景规划中展现了这里的未来。

阿尔梅勒是荷兰的第八大城市，预计到2030年市内人口将接近35万。

南海工程中这片区域原计划是用于农业的，但是在二战结束后，由于阿姆斯特丹人口的迅速增长，新的住房规划出现，两个新的圩田城市也因此规划。

其中一个城市就是省会莱利斯塔德， 另外一个城市最初被称为“西南城”，到了上世纪70年代改名为阿尔梅勒。阿尔梅勒是全荷兰其中一个最新的城市，市内第一座建筑在1976年才建成。

阿尔梅勒是典型的围海造田形成的圩田城市，有着荷兰城市常见的圩田水位（低于海平面）、密集的运河和河道网络。

秉承荷兰的水文化和城市建设传统，阿尔梅勒地表水系密布，功能复杂，管理严密，在创造城市空间与景观特点的同时，也解决了城市所面临的诸多与水相关的问题。阿尔梅勒的地表水系由湖、运河、河道、沟渠等组成。

阿尔梅勒区域内的Noorderplassen湖和Weerwater湖的水面面积较大，是形成阿尔梅勒地表水系的主要湖泊，面积分别为约2平方千米和约1.50平方千米。

阿尔梅勒有两条运河， 分别是H o g eVaart运河和Loge Vaart运河，其宽约40米，运河的水面标高都高于两侧的城市地面。由于阿尔梅勒地区大多数地表高程低于周边湖海平面，运河成为连接城市内部地表水系与城市周边湖海的水道。运河可以调节城市地表水系的水量和水质，对于水路交通和生态保持具有重要意义。

阿尔梅勒城市河道的水位与城市地面高程相近，河道空间可以成为可达性很强的城市日常生活空间和公共空间。河道的分布也使得城市被自然划分成不同的区域，从而形成独特的城市空间结构。由于湖泊和河道水容量大， 而且水面标高略低于周边城市地面，因此遭遇暴雨时，周边地区的雨水可以直接排入其中，从而大大缓解暴雨对城市排水管道的压力。

阿尔梅勒的中心城区占地范围约30平方公里，河道和湖泊形成的水网把中心城区划分成若干区域。在滨水地区，建筑屋面、道路、地面等区域，暴雨期间汇集的雨水可直接排入周边的地表水系，从而减少了排入城市雨水管网的汇水量。

因此，地表水系的空间分布对雨洪控制具有较大影响。同样的地表水面面积，是集中式的分布还是分散式的分布，水系间距是多少，都会决定城市地表水系对暴雨地表积水的缓解效果。

在荷兰，像阿尔梅勒这样的水系间距约为400米～800米之间的水网城市区域，通过地表水系的调节，绝大多数已消除了雨洪积水风险。少数风险较高的区域，则相应提高雨水排水管网的规划设计标准，或在空间节点上进行应对雨洪积水的设计。

阿尔梅勒在城市建设中加强建筑与河道高宽比控制， 建筑与河道的高宽比控制在1∶1到1∶2之间，虽然街道两岸建筑高度不高，但由于建筑山墙面较窄，整个建筑看起来高耸，沿河街道景观和谐丰富。由于河道本身具有防洪和排涝的功能，加之有地下基础设施的防洪监控，河道两侧并不设置隔离防护绿带，而是把尽量多的滨水空间以街道的形式组织丰富的公共活动。

在中心商业区，建筑密度高，场地硬化多。除了尽可能采用透水地面鋪装外，植被屋面也能起到滞纳雨水的作用。

阿尔梅勒中心商业区中部的一处大型商业综合体受周边地表水系折减因素影响相对较小，而通过大面积屋面绿化的设计，同样减少了局部范围的雨水径流。

在中心商业区建筑较为密集的区域，公共建筑之间规划的人工水景作为一种空间节点设计的方式，也可以在暴雨期间存蓄部分雨水，减少局部地面积水量。

在建筑密度较低的居住区，是通过规划较多的绿地来减少地表雨水径流。利用地势较低的场地，规划设计汇集周边雨水的人工湿地空间， 以此缓冲对周边地面的排水压力，同时也促进雨水向地下的回渗，补充地下水源。

在一些建筑密度较高的河岸空间，为了减少水岸地表的积水，在临近河岸的住宅建筑与河道之间建造明沟，屋面的雨水从雨落管排入明沟，经明沟可以直接流入临近的河道内。应对雨洪积水的空间节点的设计方法很多，空间节点设计是利用水系形态设计和地表分布规划进行雨洪管理的有效补充手段。