董宁 宁夏禾宇空间测绘有限公司
近年来,我国加大对于各行业的发展力度,经过不断努力,已近取得非常不错的成效,为我国基础建设贡献力量。在测绘新技术不断涌现的背景下,GPS 测绘技术的应用优势不断凸显出来。该技术具备作业范围广、测量精度高、操作便捷、自动化水平高等优势,在很多领域中得到了普遍应用。
随着卫星技术的不断发展,GPS 全球卫星定位功能全面发展了起来,它能够在全球范围内进行位置更新以及相关的导航工作。GPS 卫星定位最基本的原理是通过卫星的数据采集进行某一区域地理区位信息的收集,通过将卫星的移动距离内的数据进行分析,使得空间信息和位置信息在后期处理中进行相交,得到全方位的信息化数据,通常全球定位系统所获得的信息可以是静态的,也可以是动态的,一般来说需要计算机进行二次处理计算后才能够从卫星信号中获取更加清晰准确的数据。在GPS 测量技术中最为突出的一项技术就是R TK,作为比较变量的高级测量方法它能够进行野外的实时测量,测量的精度可以达到厘米级别,采用载波的相位差动态分析测量法,使得测量的准确度和效率都有很大的提高。
工程测绘中GPS 技术的运用获得的最终测量结果具有高精准度,GPS 在运用时,精准度与红外仪相似,同时此种技术在运用时受环境影响较小。因此测绘工作在开展时可以充分运用这一优势,即使在环境复杂、条件恶劣的情况下也可以保证工作的顺利进行。除此之外,此种技术在使用时能够在短时间对长距离进行科学定位,并保证定位的精准程度。
以GPS 测绘技术为主要测量手段的工程测量,在实际生产过程中,可依据其强大的定位功能实现远距离定位作业。传统的测绘技术,在定位测量中呈现出一定的局限性,在部分工程项目测绘过程中,往往需要多次测量才可满足精度需求,增加了整体误差累积,而通过GPS 测绘技术则可有效替代传统测量方法,特别是进行一些远距离工程测量时,通过GPS 测量手段可有效提高测量效率,减少传递误差。GPS 测绘技术的高精度和简捷性,可将整体误差保持在较小的范围之内,有效提高整体成果质量。
城市建设过程中,GPS 技术的运用能够使城市控制网整体精确度得到保证,使其处于合理范围中,同时对相应面积和使用具体频率标准都比较高。但是工程在实际施工过程中,城市控制网往往会受到多种因素影响,在此情况下受到的破坏就会比较严重,甚至导致网络系统故障。因此城市控制网应注重监督建设加强,不断提高控制点实际精准度。当前监督建设中比较普遍的方式为测量导向与控制工时,GPS 技术的运用能够使城市规划在实施时的精准度得到保证,实际覆盖范围得以清晰呈现。通过GPS 技术的运用,能够使传统模式下导线具体测量方法被替代,运用先进技术。如城市道路中心道路走向、城市立交桥构造设计、道路规划等可以运用偏心方式进行测量。
铁路进行测量中,线路走向采用运用首级控制网络进行控制,致使测量的后续工作能够顺利地开展,主要在等级比较高的铁路上应该此情况。从当前来看,我国铁路线中损坏三角点非常严重,全站仪测量的导线必须要在30 公里以内,使国家三角点无法找到。所以,在很高GPS 测绘技术对高测量精度进行支持的情况下,必须将比较少的国家三角点进行挑选,低等级加密点得到以后,在加密等级点上联测铁路导线点。铁路测量的过程中,通过恶劣的自然环境会影响全站仪,实施的难度和工作量都很大。
在发展的过程中,要想能够更好地使用GPS 测绘技术,就必须培养更多的专业人员,这些专业人员需要非常了解GPS 测绘技术的相关知识以及使用的方法。在培养的过程中,首先需要注重多为这些测绘人员提供一些交流和学习的机会,让他们能够与一些优秀的人才进行沟通,并收获一些属于自身的经验,这样便有助于企业员工变得更加专业。公司可以将这些已经培养成熟的优秀测绘人员作为培养人员,来对公司的一些负责道路测量工作的员工进行培训和指导,这样也可以较好地提高整体员工的专业水平。
等高线是地形图表示地形最常用的方法,利用计算机进行等高线的自动生成具有速度快、弹性大等优点,然而等高线的生成受原始资料数据和测图软件的影响,往往无法达到令人满意的效果。RTK 采集数据时,流动站作业人员的测量经验和碎部点选择的合理性直接影响内业等高线的生成质量。对于局部特殊的地貌应附以草图详细描绘。在进行等高线测量时,要采集足够密度的点,多测特征点。例如山脊线宽度、山谷线宽度、鞍部线宽度等这类地貌变向点都要测出,等高线不可进入区域,例如湖泊、河流、车速很快的道路中央和房屋内部等采样人员无法到达的点位。在采集此类地形线数据时,应详细实测出上述采样点的边界点的空间位置信息和高程。这样生成的等高线更能真实地反映实际地貌。
综上所述,在测绘过程中,做好前期设计和测量误差的控制工作,可以进一步提高测绘成果的精准度,优化测绘控制网内容,优化测绘工程的工作环境,做好测绘人员的培训工作,可以降低人为因素对于测量结果的影响。