区域贸易与物流产业联动发展对策

2021-01-14 19:08王静
科学与生活 2021年15期
关键词:联动发展物流产业

王静

摘要:本文分析了区域贸易与物流产业联动发展的重要性,列举了发展过程中必须解决解决的问题、提出推动区域贸易物流标准化体系建设、建立健全区域贸易物流信息共享平台、不断丰富支持区域贸易的物流产业等区域贸易与物流产业联动发展的有效对策,以供参考。

关键词:区域贸易;物流产业;联动发展;标注化体系

引言

区域贸易是指国与国之间,或不同关税地区之间为了消除多种贸易壁垒,通过签订协议的方式,规范彼此之间的贸易合作,进而使双方均能得到发展[1]。近年来,随着电商的兴起,尽管我国物流产业取得了长足发展,但仍然存在巨大的可提升空间。因此,探讨区域贸易与物流产业联动发展的可行性方式是必要的。

1.区域贸易与物流产业联动发展的重要性分析

物流产业是指物流资源产业化而形成的一種复合型或聚合型产业[2]。近年来,在网络上出现一种认知,即很多商品在原产地的出厂价格十分低廉,但产品质量优质。经过经销商的“倒手”之后,二次、三次售卖价格甚至呈几何倍数增长。因此,很多网民痛骂经销商,认为正是这些人的存在,导致消费者无法选购物美价廉的商品。在上述类型的商品中,水果类商品的占比最大。但显而易见,上述认知具备原则性的错误,原因在于:商品的成本构成包含出厂成本和经销成本。所谓出厂成本,包含商品生产所用的原材料、人工、机械加工等费用。如果厂商能够与消费者直接对接,且每一个生产批次的产品已经出场便迅速被抢购一空(都由消费者直接买走),则无论是厂商还是消费者,都能得到最大的实惠。但现实情况是,厂商为了追求更多的利益,在启动资金充足的情况下,必定会选择扩大生产规模。此时,厂商周边的消费者无法承载更多的商品,便需借助经销商,将产品分销至更佳广阔的范围。但无论是消费者还是经销商,从厂商受众购买商品的价格总体保持一致,故厂商的利益能够得到保证。当经销商从厂商手中获得商品之后,基础性的贸易便已完成,后续的运作实际上便是以物流、仓储为核心的转销式产业。在该过程中,产品的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台的经营等均属于物流产业。上述每一个环节都涉及大量成本,如果市场最终能够提供的“蛋糕”无法承载各项成本压力,则物流产业便失去了意义。基于此,尽管我国国内市场当量较大,但国际市场绝对不能放弃,必须抓住区域贸易的契机,使物流产业能够与之联动发展。

2.区域贸易与物流产业联动发展的有效对策梳理

2.1区域贸易与物流产业联动发展必须解决的问题

区域贸易本身便存在诸多制约性因素,如不能妥善解决,则产业链上的所有环节都会受到影响。首先,跨国贸易首先需要解决文化障碍。特别是物流产业中的包装、人力资源管理等环节,必须尊重合作国的人文习惯。如某国家专门在合作国家历史敏感问题上出现“疏忽”,则必定会引起合作国的反感,进而为后续合作蒙上阴影。其次,物流信息平台的建设是必不可少的。但大数据分析技术近年来的发展速度突飞猛进,且很少有国家已经完成了对网络信息安全的保障立法。基于此,在跨国贸易中,一旦出现一国消费者的海量信息向对方国家泄漏,甚至是某些企业故意“输送”的事件,单纯的经济问题会迅速演变成政治问题,导致绝大多数人的利益受损。最后,区域贸易与物流产业联动发展的模式必须与时俱进,产业系统的作用需得到保障,否则会组织区域贸易中物流水平的提升。

2.2推动区域贸易物流标准化体系建设

科学、合理的区域贸易物流标准化体系应该具备如下特点:第一,参与的物流企业应整体实现优势资源互相借鉴、互相补充;第二,以国家对区域贸易的各项要求为准,结合当前跨国贸易的特点(不同国家、不同地区的特点可能存在较大的差异),制定出行之有效的贸易开展标准流程。第三,中央政府出台的文件大多属于“指导思想”,具体到各地方政府执行时,应在保持党性原则、遵守法律法规的前提下,灵活解读,并结合本地区的经济发展情况,为物流产业参与跨国、跨地区贸易提供必要的支持。比如某地区是优质水果产地,每逢晚冬、初春时节,便有大量新鲜草莓供应市场。当某个水果经销商从当地订购大量草莓,希望走当地物流产业链,将草莓运抵临近的市场(包含跨国市场)时,如果在手续方面存在缺漏问题,则地方相关部门在获悉这一情况后,应迅速予以协助,避免新鲜草莓积存时间过长而变质。总体而言,随着事件的发生与积累,推动区域贸易物流标准化体系建设,是一种“办实事”的思维,必须坚决贯彻落实。

2.3建立健全区域贸易物流信息共享平台

当前社会已经进入信息时代,物流产业若要与区域贸易联动发展,则务必建立健全区域贸易物流信息共享平台。从原则上来看,该平台几乎没有上限,会随着结合区域数量的增加而逐渐提升体量。建设该平台的目的在于,可实现物流、产品信息的自主灵活发布。如上文提到的新鲜水果滞留事件,尽管政府有关部门会帮助经销商解决短期困难,但如果销往地是国外,则本国地方政府便爱莫能助。此时,如果相关信息发布在物流信息共享平台上,且在分销价格方面进行适当调整,则产品销往地便很可能有其他经销商询价。当双方通过网络平台谈妥合作事宜之后,只需尽快将产品运抵即可,进而将损失降至最低。借助区域贸易物流信息共享平台只是区域贸易与物流产业联动发展的形式之一,随着行业规模的逐渐扩大,支持区域贸易的物流产业形式也会逐渐增多,对国内的物流企业来说,必定成为不可多得的发展契机。

结语

区域贸易实际上是经济全球化必然经历的发展阶段。我国作为世界上最大的发展中国家,物流产业仍有很长的路要走。而当前的全球区域贸易趋势为,传统的北北贸易(发达国家之间)、南南贸易(发展中国家之间)会逐渐转向南北贸易(发达国家与发展中国家之间)。在此期间,物流产业将会遇到诸多前所未有的机遇,故必须抓住契机,联动发展。

参考文献

[1]邓靖.贸易便利化、中间品进口与创新发展——基于“一带一路”沿线区域的实证检验[J/OL].统计与决策,2021(12):145-149[2021-07-07].

[2]吴乔一康,冯晓.贸易开放对地方农业发展的影响经济学分析——评《扩大贸易开放对中国区域农业和农村发展的影响》[J].国际贸易,2021(05): 97.

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