伸缩缝施工技术在市政道路桥梁施工中的应用

徐斌

摘要：随着我国经济与科技的不断发展，我国城市化进程也在不断推进中，城市的发展促进了公共交通事业的发展，而市政道路工程就是公共交通事业的一部分，该工程的建设与完善能够有效改善城市的道路交通情况，提升居民的生活质量。伸缩缝施工是市政道路工程中非常重要的施工内容，但是受到外界因素以及人为因素的影响，当前伸缩缝施工中存在较多的问题。伸缩缝施工技术受到施工环境温度的影响较大，并且伸缩缝施工还关系到市政道路的运行安全，所以在实际的伸缩缝施工中，需做好施工前的各项准备工作，准确应用切缝开槽技术，重视型钢变形的校验工作，以及做好后期的伸缩缝养护管理，进而提高伸缩缝的施工质量。

关键词：伸缩缝施工;市政道路桥梁;道路桥梁施工

引言：

随着我国城市的不断发展，居民对于城市道路建设提出了更多的需求，人们不仅重视道路工程的质量，同时还关注道路的功能性特征。而市政道路工程在施工以及使用的过程中容易受到外部因素的影响出现伸缩缝问题。对此，技术人员可以利用伸缩缝施工技术对其进行处理，提高市政道路工程的施工效率，保障道路工程的稳定性与安全性。针对市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术进行研究，阐述其重要性及当前常见伸缩缝类型，在此基础上对具体施工技术进行了重点分析。

1.伸缩缝技术在市政道路施工中应用的意义

伸缩缝施工技术主要应用于市政道路出现了裂缝问题中，该技术的应用能够有效提升道路的承载能力，保障道路结构的安全性，同时保障道路正常发挥自己的功能。但是从当前的技术应用情况来看，伸缩缝施工技术还存在一定的问题。对于市政道路工程来说，如果其存在伸缩缝问题，就会导致路面出现高低不平的现象，影响车辆行驶的稳定性与安全性。因此，技术人员应该重视对伸缩缝技术的开发与研究，提高技术的适用性，同时保障市政道路工程的质量。

1.1伸缩缝技术应用现状

随着我国城市化进程的不断深入，人们对于城市交通建设的要求也在不断提升，在交通运输要求较高的城市中，只有合理使用伸缩缝施工技术才能够降低城市道路受温度以及外界因素的影响，保障市政道路的质量。随着我国科学技术的发展，伸缩缝施工技术也得到了提升，并被广泛应用于市政道路施工项目中。當前我国大部分市政道路工程使用的都是沥青原料，对此，技术人员应该使用伸缩缝施工技术对沥青之间的空隙进行有效处理，这样才能够提升道路使用过程中的摩擦力，同时提高道路使用的安全性与稳定性。

2.伸缩缝的类别

2.1钢板式

钢板式主要分为两种形式，第一种，U型锌铁皮式，在桥面人行道上应用较多，施工难度不大，施工成本较低;第二种，搭接板式，承受力好，并具有良好的强度，施工工艺简单。该方法可加固缝隙，但是使用年限有限，弹性差，损耗较快。

2.2填塞式

填塞式是使用填塞物填充缝隙，一般道路施工中使用的填塞物为沥青、油毛毡，两种填塞物价格低廉，填充效果良好，并且施工操作简单宜行。不足之处是适用范围较小，在热胀状态下，填塞物会被裂缝挤出，而在冷缩时，填充难度较大，填充时稍有疏忽，会混入其它杂质。

2.3板式橡胶

该项施工技术在市政道路桥梁施工中应用非常普遍，施工效果明显，板式橡胶是使用天然橡胶制作，刚度和弹性良好，可承受来自车辆的碾压力，以及路面的挤压力，该项技术施工简单宜行，受到温度和雨水的影响较小，并可减少变形量，保持车辆行驶的舒适度，在长时间的运行过程中，脆性变化较小，损耗速度慢，使用寿命长。

3.市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术

3.1项目施工前各项准备工作

设计施工方案时，要以施工具体环境、条件为重要依据，确保施工方案具备较强的可操作性，能对施工质量进行有效控制，在施工之前对参与主体责任明确，责任到人，确保无推卸责任现象发生。在对工程施工情况进行深层次了解以后，完成施工方案的制订，将各因素充分考虑，使施工思路更加清晰，为整个施工项目顺利实施奠定良好的基础。同时，还应有规范且系统化的技术标准给予支持，对实施准则详细编制，并不断优化与完善，能在紧急情况发生时及时采取应急措施，强化工作人员思想意识与行为，不断提高其安全防范意识。

3.2切缝施工技术

在市政道路桥梁工程切缝施工之前，切割面具体宽度在计算时要以道路、桥梁表观平整度为基础，做到精准化测量，确保整个路面更加平整。在切割桥梁表面后，如果加宽了切割面，仍然与伸缩缝平整度相关规定不相符，就需将路面重新铺垫，提高平整度，确保伸缩缝施工高效完成。当路面平整度与标准相符，就要以伸缩缝施工设计具体要求为基础进行开槽。此环节需要将样品准确放入规定位置，宽度要确定好。采用切割机沿沥青路面进行锯缝施工，操作过程中保证锯缝和锯缝线整齐且统一，不要有任何偏差，同时要将路桥表面打扫干净，并且上面用塑料布遮盖住，在结束了切缝工作以后要对施工现场进行彻底清洗。

3.3伸缩缝开槽施工

市政道路桥梁工程伸缩缝开槽施工过程中，涉及的技术便是桥面铺装完成以后，验收时质量是否合格，是不是以图纸设计要求为依据，例如确定宽度、放样是否准确无误等。需要关注的重点是确定区域，并且完成打线，将塑料布覆盖，避免出现线外路面破损情况，并用胶带对各个位置进行严密封闭。另外，锯缝要保持平整整齐，做到铺装要彻底，避免进行开凿时影响到锯缝外部。风吹开凿的时候深度的设计要在12cm以上，开凿至坚硬处，同时要在槽内铺装一些沥青混凝土，对松散水泥进行清理，可通过大功率吹风机、高压水枪等工具将浮于表面的杂物彻底清理。开凿施工环节为确保槽内沥青混凝土铺装不受损坏，可以将一些醒目警示牌、路障放在现场，禁止车辆、人员由此通过。

3.4伸缩装置安装

在对伸缩装置进行安装之前，工作人员要对伸缩缝预埋筋锚固宽度进行严格的检测，控制在50cm以内。将槽内杂物彻底清除，确保梁体间隙在合理范围内。施工环节可采用角钢吊装，槽钢选择要合理，做到直线度、标高及时调整，以焊点位置为基础做好检验与固定工作，将伸缩缝位置移动发生概率大幅度降低。另外，采用对称施焊法，固定完成以后对伸缩缝标高再次进行检测，若没有任何偏差或变形，便开始进行焊接。为保证焊接质量，先焊接一段，然后再对另一端焊接，同时将模板安装好，做好密封，避免渗漏现象发生。

3.5混凝土浇筑及施工养护

技术人员首先应该开展清理工作，使用科学的方法对曹体内的杂质进行有效清理，必要的时候可以使用水枪进行喷刷处理，保障槽体能够处理清洁干净的状态。另外，技术人员在混凝土浇筑环节中应该使用科学的方式进行振捣，减少混凝土中存在的气泡，提高施工质量。当技术人员完成混凝土浇筑施工之后，为了提高施工的效果，还应该使用科学的方法对其浇筑效果进行检验，同时对其养护温度进行有效地控制，当混凝土凝固并达到一定的强度之后，由专业的技术人员对其进行养护处理，提高道路路面的强度。最后，技术人员完成伸缩缝施工之后，要需要定期对其进行养护处理，清理其中的杂质，做好维护工作。除此之外，技术人员还应该重点关注路面连接处的缝体钢梁损坏情况以及裂缝情况进行检验，及时对其进行处理与修补。

4.结语

伸缩缝施工技术的应用是重点，不仅确保了整个道路施工的质量，将使用性能提高，更重要的是使人们出行更加安全。因此，市政道路桥梁建设中，要给予伸缩缝施工技术高度重视，提高技术含量与水平，保证其与行业规定要求相符，质量达标，在施工质量、效率大幅度提高的同时，促进建筑行业长远发展。

参考文献：

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