航道疏浚工程管理有关问题的浅探

石长鸿

摘要：内河航道疏浚工程项目管理的核心任务是项目的目标控制，控制项目目标的主要措施包括组织措施、管理措施、经济措施和技术措施。本文是笔者结合多年从事航道工作和疏浚施工管理的经验，探讨疏浚工程施工项目的管理。

关键词：内河航道;疏浚工程;项目管理

疏浚工程是按规定范围和深度挖掘航道水域的水底泥、沙、石等并加以处理的工程。疏浚工程是开发、改善和维护航道水域的主要手段之一。目前，随着经济的快速发展，推动着我国航道工程的进展，目标管理对疏浚行业是行之有效的，深化目标管理必须合理定位、规范操作，并适时融入先进的理念和方法，使之更趋完善和高效。

1施工船舶选择与辅助设备选择

疏浚选用何种挖泥船，主要取决于疏浚物质的性质以及施工区气象、水文、地理环境等条件。在风浪大又无掩护的滨海和河口地区，宜选用自航式耙吸挖泥船;结合吹填的常采用带输泥管线的绞吸挖泥船;水底为硬土的用铲斗挖泥船;作业面小的情况下，例如在港口的码头前沿，宜用抓斗挖泥船。在现场要标定挖槽的准确位置，布设水位讯号、挖泥和卸泥区标志，经常进行水深测量，提高挖泥船运转时间，研究改进挖泥方法。

2挖槽断面尺寸的确定

通常单航线挖槽底宽取5-7倍船宽，双航线取8-10倍船宽。限制性航道或环境条件差的采用高值;弯曲段应有附加的富裕宽度。挖槽深度的确定应根据船舶满载吃水再加上船的纵倾、横摇、航速所引起的下坐和考虑底质软硬所需的最小的富裕水深。维护性疏浚尚须预留同两次施工间断时期的回淤厚度相适应的备淤水深。

3施工技术管理

工程施工前，在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上，项目部将对施工范围内的地质、水文、施工障碍物及弃土区域的布置进行详细的核对和调查，编制更详细合理的施工组织设计。组织工程技术人员熟悉图纸，做好技术与质量、安全交底工作，并编制更为详细的施工组织设计和各单项工程的施工技术方案及质量管理实施细则和操作规程。根据图纸和业主或监理工程师提供的测设基准资料和测量标志，进行现场坐标、高程测量，并将测量结果提交监理工程师审核，作为施工放线的依据，在此基础上建立施工控制网，以便对整个标段的建筑物实行同精度控制，确保工程质量。

4工期控制措施

制订周密的工期计划，实行计划动态管理网络控制，严格控制关键工序的工期，确保节点工期按时实现。建立严格的工程例会及调度会议制度，及时检查进度。做好与业主单位和设计单位的协调工作，定期召开协调会议，及时处理施工中出现的施工干扰和技术问题。

5质量控制管理措施

5.1认真编写施工组织设计，制定具体的施工工艺、方法及标准，严格按施工组织设计组织施工;施T前作好技术交底，对各个施工工艺中的技术难点、重点、施工程序进行详细的技术交底，做到施工人员人人心中有数。

5.2施工中认真执行“三检”，严把“五关”，发现问题及时以书面形式报监理，设计单位和业主，以求尽快解决;派专人做好施工内业资料的搜集、编号、保存、签认、发放、回收等项工作，以便于工程竣工后，文件整理工作同步结束。

5.3施工期间对挖泥船定位用的标志进行校核，在大风之后进行检查和校核，定位用的仪器符合招标文件的精度和要求，且按照规定定期检查和校核;挖泥船作业时，经常用导标和定位仪器校正船位，以保证实际的开挖位置在设计开挖范围之内，绞吸式挖泥船的定位钢桩保持在开挖段面的中心线上，摆动控制用的挖泥船经定期校验，以保证挖宽的正确性。

5.4挖槽边坡将根据设计要求，计算放坡宽度，按矩形断面开挖，若泥层较厚，分层按阶梯断面开挖使挖槽自然坍塌后，接近设计边坡;绞吸式挖泥船应根据挖泥船绞刀架性能适当放缓坡度来确定开挖起点位置。

5.5船舶在分条或分段施工时，注意条与条之间，段与段之间的衔接，后施工的地段适当与先施工的地区重叠一部分，以避免遗留和浅埂。

5.6施工期间將定期对施工用的水尺进行校核;挖泥船挖深指示标尺和仪器，在施工前将进行校核，施工期间将根据船的吃水变化进行修正。

5.7挖泥船施工时将根据土质，泥层厚度，波浪和水流条件，挖泥产生泄漏，施工期可能出现的回淤适当增加超深超深的大小将在施工初期通过试挖确定。并且随时根据情况的变化和实行资料进行修正。

5.8挖泥船挖泥时，将根据水位的变化及时调整绞刀下放深度。水位观测和通报应正确、及时;绞吸式挖泥船开挖最下一层土时，厚度宜薄一些，且放慢横移速度，以免残留浅点。考虑到施工期内可能出现回淤，施工时以保证工程预留回淤超深，以保证完工时挖槽符合设计质量要求的精度。

6环境保护措施

严格按照国家有关环境保护标准要求，制定环境保护措施，设置环境保护设施。由于内河水流较慢，自身净化能力不强，施工船舶产生的机舱油污和生活废水，如不适当控制，一旦大量外溢对生态环境造成的损失不可估量。所以要对施工生产、生活中产生的废弃物、垃圾、污水、废油、化学品等有害物质要进行严格回收，设置专用贮存箱、污水箱、废油桶等集中存放，定期按规定统一处理，严禁随意丢弃和排放到施工区域的土地或河流之中。严格遵守法律、法规，在施工现场平面布置和组织施工过程中都要执行国家、地区、行业和企业有关防治空气污染、水源污染、噪声污染等环境保护的法律、法规和规章制度。疏浚航道的弃土、弃物应当采用机械上岸的方式进行，堆放弃土、弃物应当作平整处理，不得影响岸容、污染环境和危及航道设施的安全完好;采用吹泥船（泥浆泵）吸排方式疏浚航道的，应选择适当的排泥场地，泥浆水须经二次沉淀后方可排入通航水域。

总之，内河航道疏浚工程项目的作用比较多，其可以实现排涝、通航以及引水的作用，能够有效促进我国社会的发展。因此，应该确保内河航道疏浚工程项目的建设质量，创造良好的河道环境。同时，应该在整个工程项目开展的全过程落实质量考核标准，加强对施工人员培训工作的重视，以此来确保其综合水平的高效发挥。

参考文献：

[1]周焱.关于内河航道疏浚工程管理的几点思考[J].居舍，2018.

[2]沈咏.项目管理在内河航道疏浚工程的应用[D].天津大学，2015.