(2021年6月7日)彭博社周一援引其编制的船舶跟踪数据报道称,约600×104bbl北海关键等级的原油在欧洲近海的油轮中存放了长达三周的时间,这可能表明亚洲这个全球最大的石油进口地区的需求可能比票据市场所显示的要疲软。
根据彭博社收集的数据,五艘装载600×104bbl北海原油的油轮停靠在欧洲海岸,其中包括世界上最大的独立原油交易商维托尔集团租用的两艘超级油轮。
考虑到目前原油期货的结构是现货溢价,即近期期货合约的价格高于远期合约的价格,所以价格肯定不是促使交易商将原油储存在浮动仓库中的原因。
因此,彭博社指出,装载北海原油的油轮停靠在欧洲附近的原因可能是亚洲需求减弱的信号。据彭博社报道,某中国独立炼油商最近几周减少了购买规模,正在等待政府发放今年第二批获准的原油进口配额。
北海原油在亚洲需求可能下降的另一个原因可能是该地区在燃料供大于求的情况下炼油利润较低。
油价上涨也可能是导致一些价格敏感的买家不购买的一个原因。
今年3月,有交易商和市场消息人士向彭博社表示,北海基准布伦特原油相对迪拜原油的溢价不断上升,导致布伦特相关原油运往亚洲的价格上涨,在未来几个月可能会下降。