职业院校新能源汽车专业实施“1+X”证书制度培养模式分析

张斐然

摘要：为了让新能源汽车专业更好地落实“1+X”证书制度，試点院校需要不断探索新的教学模式和评价体系，在探索的过程中，国家应做好顶层设计和统筹规划，为“1+X”证书制度的实施提供支持，职业院校新能源汽车专业应建立多元课程体系，提高新能源汽车专业师资队伍的技术水平，采用产教融合的教学模式，根据新的教学模式和教学标准创新人才评价体系。

关键词：职业院校;新能源汽车专业;“1+X”证书

前言

在经济发展和产业转型升级的背景下，新能源汽车行业更注重人才的培养，职业院校对新能源汽车专业人才进行教育和培养时，应当结合“1+X”证书制度的要求和企业对人才能力的要求，不断创新新能源汽车专业的教学体系、课程内容和评价方式，使职业院校新能源汽车专业的学生具备更强的职业技能。

1加强顶层设计，完善配套制度

新能源汽车专业“1+X”证书制度的建设包含多方面的内容，必须由国家进行统筹规划，目前的试点工作已经对一部分内容有了规划，但是此时的“1+X”证书制度还有很多缺陷，需要对其进行顶层设计，从宏观层面做好指导工作。虽然国家选取了部分职业院校作为试点学校，但是职业院校在落实制度的过程中缺少参考，只能不断探索和调整，“1+X”证书制度的落实应该在新能源汽车教育中实现怎样的效果，国家和学校并未做出确切的规定。该制度的实施需要多个主体共同协作，政府、相关企业、职业院校、培训评价机构都要参与到制度的建设中，由于目前的制度建设和实施正处于探索阶段，所以国家还没有出台统一的标准，新能源汽车专业的学历证书主要由职业院校负责，而新能源汽车职业技能等级证书却主要由其他主体负责，虽然“1+X”证书制度在新能源汽车专业中具有非常大的优势，但是很容易出现权责混乱的情况。政府需要从整体上进行把控，建立“1+X”证书的进入机制和退出机制，使“1+X”证书具有更高的含金量，让社会各界了解“1+X”证书，使新能源汽车企业认可“1+X”证书，只有这样，才能培养出综合能力强的新能源汽车专业人才。另外，职业院校还应和培训评价机构进行交流，根据国家制定的职业技能考核标准建立协作认证体系，共同落实这一制度。

2建立多元课程体系

职业院校要按照“1+X”证书制度的相关要求建立多元化的课程体系，从不同的层面与新能源汽车企业展开合作，在双方的合作和协商中，形成统一的人才培养目标，对新能源汽车专业的理论教学和实践教学进行规划，共同培养理论基础扎实和技术水平高的新能源汽车专业人才。职业院校在建立课程体系之前，要对行业和市场进行调研，分析新能源汽车企业各个岗位对人才能力的要求，结合“1+X”证书制度和人才能力要求，创建工学交替的多元化课程。新能源汽车专业人才的培养应遵循渐进性的原则，初期课程重点培养新能源汽车专业基本能力，中期重点培养学生的核心能力，周期重点培养学生的综合能力，根据学生的学习习惯、学习能力和思维认知规律将专业课程划分成不同的层次，由职业院校和新能源汽车企业交替教育，共同培养专业人才。在落实“1+X”证书制度的过程中，使学校专业和社会产业相互融合，教学内容和职业技能要求相互融合，学校教育和企业生产相互融合，学校证书和职业技能等级证书相互融合，在融合中全面培养学生的职业技能、职业素养、工作能力、创新创业能力，将职业院校和新能源汽车企业联系起来，构建“1+X”课程体系，确保新能源汽车专业的学生在毕业后能够直接进入到企业中，为新能源汽车企业创造更大的价值[1]。

3打造高水平的师资队伍

“1+X”证书制度下的职业院校专业教育发生了非常大的变化，对新能源汽车专业教师提出了更高的要求，教师队伍中既要有理论扎实、博学多闻的教师，也要有业务能力强、技术水平高、经验丰富的教师，在多元化的课程体系中打造多元化的师资队伍，将新能源汽车领域中最前沿的研究、最先进的技术传授给学生，根据新能源企业行业的人才需求，设定课程内容和各个课程的比重，重点培养行业中急需的专业人才，为企业提供源源不断的高素质人才。职业院校要根据“1+X”证书制度的要求调整师资队伍，对教师的专业技能进行考查，只有教师队伍的技术水平高，才能教出职业技术能力强的学生，只有新能源汽车专业教师足够了解行业发展现状、行业发展方向、企业人才需求，才能让专业教学和人才培养更加精准，使职业院校的学生满足企业的人才需求。

4采用产教融合的培养模式

“1+X”证书制度下的职业院校和企业形成了更为紧密的联系，新能源汽车专业课程内容和职业岗位工作内容将会更好地融合，学历证书与职业技能等级证书也具有更高的含金量。在“1+X”证书制度和产教融合的指导下，职业院校教育和企业培养共同构成了多元化的教学体系，职业院校根据国家的政策和企业的需求确定教学标准和课程标准，企业根据“1+X”证书制度的要求和学校课程教学体系制定实训标准、设备标准和职业标准，由双方共同建立新能源汽车实训基地，学生可以在实训室中亲自操作，通过产教融合实现零距离对接，将教育、产业、人才联系起来，形成互惠共赢的联合体[2]。

5建立完善的评价体系

“1+X”证书制度下的新能源汽车专业教学与传统的教学模式有很多不同之处，在传统教学中，职业院校受到资金和师资的限制，无法对学生的实践技能进行培养，新能源汽车专业课程中基本都是理论教学，大部分职业院校都没有实训基地，也没有与企业形成良好的合作关系，学生没有机会在现实生活中见到新能源汽车，只能从教材和图片上了解新能源汽车的相关知识。“1+X”证书制度弥补了传统教学模式的缺陷，职业院校与企业对接的过程中，教学体系和评价体系发生了根本性的变化。“1+X”证书制度中的“X”使专业教学和人才培养具有一定的动态性，新能源汽车专业在技术和规范上的更新速度非常快，评价体系也应具有一定的动态性。“1+X”证书制度改变了评价的主体，过去往往是由政府或学校颁发职业技能等级证书，在制度的落实中，企业的职业标准越来越重要，职业技能评价标准将会根据企业职业标准进行调整，届时将由第三方培训评价机构统一对专业人才的技术能力进行评价。

另外，职业院校评价学生的方式也会发生变化，根据新的人才培养目标和课程教学标准进行评价，过去的考核与评价主要针对的是学生对新能源汽车专业知识的掌握情况，在“1+X”证书制度不断落实的过程中，职业院校将更为注重学生的实践技能和职业素养，根据职业技能证书的等级，职业院校也会对学历证书的层次进行划分，使证书之间相互衔接，形成更加科学的评价体系。职业院校对学生进行评价时，会联合第三方培训评价机构，在完善新能源汽车专业评价体系的过程中，对学生进行多层次培养和全方位培养，为企业培养高水平的技术型人才。

结论

新能源汽车的发展速度越来越快，但是在该行业的快速发展中，新能源汽车专业的人才变得越来越稀缺，职业院校的毕业生无法直接为企业所用，学校对学生的培养和企业对人才的培养是相互独立的，“1+X”证书制度改变了这种情况，职业院校的人才培养目标和课程体系与企业的岗位职能需求形成了紧密的联系，新能源汽车专业的学历证书也会和职业技能等级证书相互衔接。

参考文献

[1]徐青，王猷.1+X证书制度下汽车类专业教学的改革与探索——以新能源汽车专业为例[J].内燃机与配件，2021（16）：227-229.

[2]来君，黄凯华，雷冰.“1+X”证书制度下中职新能源汽车专业课程体系构建探究——以广西机电工程学校为例[J].广西教育，2020（26）：42-47.