公路工程沥青路面施工技术分析及质量监控探讨

罗伟洪

（广东纵横工程检测有限公司，广东 佛山 528200）

0 引言

随着我国经济水平的不断发展，城市化建设相关工作的不断完善，为了更好地实现优秀的交通运输，促进我国经济的持续性发展，公路工程在新时代里面临着新的挑战。在现在的道路工程中，沥青路面是属于公路工程中最常见的施工项目，并且在我国的公路施工工程中，沥青路面的施工相关问题是施工过程中的重要组成环节。如果在进行公路工程的沥青路面施工过程中出现了相关问题，往往会导致公路工程施工结束后，其路面会出现一些例如裂缝以及形变等问题。导致公路工程的整体工程质量大大下降，并且影响正常的道路交通和运输。因此，关于沥青路面的相关施工问题，要不断完善其施工技术，并且保证其相关的施工材料，相关管理工作者在正式进行沥青路面施工的过程中，要对其沥青材料以及施工操作和材料混合比要进行严格的监管和监督，确保其符合沥青路面工程的相关操作标准以及要求。在这样的基础上，才能够保证公路工程的整体质量水平。

1 公路工程沥青路面中常见的问题和原因

通常情况下在公路工程中，导致沥青路面出现问题的原因主要有两个方面：①在进行公路工程施工过程中对其质量监测没有进行严格的控制，导致在施工过程中一些问题被忽略，为后期的工程施工留下了隐患；②在公路工程进行道路铺设工作之后，因为车辆的碾压以及气候变化而导致新铺设的道路出现了形变的问题，所以要想真正地对沥青路面公路工程进行完善，需要对其在实际施工过程当中遇到的问题以及原因进行分析，并为此设计相应的处理措施和改善的方法。

1.1 沥青路面施工过程中出现的裂缝类施工问题

在公路工程的沥青路面施工过程当中出现裂缝类的问题，其原因主要与施工当地的气候因素有着最主要的联系，如果施工地区存在一些比较明显的气温差，因为热胀冷缩的原因，当出现温度差时，公路工程当中沥青路面的体积也会因为温差而随之变化，然后会造成路面的形变，形变的出现是建立在温差对沥青路面造成的影响，超过了沥青路面自身的耐受程度，然后再延伸成裂缝的出现。如果铺设道路所在的地区有车辆大量经过，会对铺设的道路造成碾压，而碾压的外力因素，也很可能会导致路面出现裂缝。尤其是一些大型车辆，其重量较大，对路面的碾压因素也比较明显，如果当路面出现了裂缝，往往会造成更多的裂缝，并且导致裂缝不断扩大，从而导致公路的寿命大大减少。如果沥青路面的裂缝问题不能得到及时解决以及养护，车辆的不断通过，会不断扩大裂缝的大小，从而造成路面的大面积地破坏，如图1 所示。

裂缝的出现会造成许多的问题，比如公路裂缝很容易会造成渗水的现象，在潮湿或者雨天天气道路的内部会出现大量的积水而导致道路的基层软化，从而对公路内部造成破坏，容易造成道路塌陷等严重的交通问题，所以在实际施工时要采用符合当地气候的材料配比来防止道路基层软化和裂缝产生等问题。在对外力因素进行严格控制的同时，也要对超载现象进行严格的把关，对公路交通经过的车辆重量进行严格的监控，设立相关法律防止超载、过载的现象发生，如果发现了路段出现裂缝现象，要第一时间进行维修和养护。

图1 路面裂缝

1.2 沥青路面施工过程中出现的变形类施工问题

在公路工程的沥青路面的建设过程当中，出现了变形类的施工问题。其原因在大体上分为两种：①关于施工过程中使用的材料问题，如果在进行公路工程铺设施工时没有将施工材料进行搅拌均匀或者材料的自身强度也没有达到实际工程的预期或者不符合当地的气候条件以及相关参数，就很可能导致在施工完成之后的路段某一部分的质量水平相对较差，在一些车流量比较大的路段以及大型车辆的通过都很有可能导致该路段产生裂缝形变以及沉降等工程问题；②在单位时间内，车流量外力因素过大的问题，如果在一段时间内有大量的车辆通过了该路段，很有可能造成路面过载，超过路面材料自身的承受重量的极限。超过其压力极限时，自然也就会产生形变的现象，而且当公路工程沥青路面产生形变之后，这种现象是永久且不可逆的，根据沥青路面的形变现象，要在施工过程当中要确定并保证其工程材料拌制充分并对车流量进行控制和把关。

2 公路工程沥青路面施工过程中的质量监控相关问题

2.1 沥青路面施工质量检测技术

在公路工程沥青路面施工过程中施工材料的检测，对于工程最后的质量和工程安全来说都有重要的现实意义。对于施工材料的检测，首先要确保所有材料的性能质量，符合工程预期要求，并适合当地的气候等相关参数。通过对材料的试验工作进行开展，然后经过试验之后确保最有效的材料，并投入公路工程施工过程当中。在进行实际施工时，要尽可能避免材料因为气候或者人为因素的影响而造成路面损坏的现象，从而能够对后续的摊铺碾压施工工作的进行提供有利的条件因素，而机械设备的检测，也就是在对施工现场进行明确的基础之上，对于机械设备的使用方案进行设计和确定。与此同时，还要对机械设备进行定期的维修和保养，来确保在公路工程实际施工过程当中能维持在良好的运行状态之下。而关于公路工程混合料的质量检测，也就是对其外加剂以及沙石和沥青材料的添加准确性进行严格的控制和把握。除此之外，在进行材料搅拌过程当中，也要注意其搅拌均匀的完成度，要对其温度变化通过一定的检测手段进行严格的控制，使其处在合理的范围内来防止出现离析现象的发生。这样一来，公路工程的沥青路面就能保证具有高稳定性的特点，从而推动我国交通运输行业的健康稳定的发展。

2.2 沥青路面的维护以及保养相关措施

在进行对沥青路面的预防性养护以及保养措施时，可以根据其相关指标参数来进行判维修保养的时间和方法。其指标大体分为以下几类：分别是路面强度指数、路面状况指数、抗滑性能指数以及行驶质量指数等等，根据这些指数判断路面的当前情况，设计相应的预防性养护以及保养工作，并针对其路面的局部状况进行比对。在进行沥青路面的预防性养护工作时，其施工技术大体分为两类，分别是沥青路面的热再生技术以及沥青路面裂缝灌封胶技术，其中路面裂缝的灌封胶技术需要借助施工工程中的机械设备开槽机来进行切割，制造出均匀的U 型凹槽，然后将灌封胶均匀地注入槽内。在这期间，要保证灌封胶的温度要足够适宜，从而能够很好地完善沥青路面的裂缝以及骨料脱落的问题，而沥青路面热再生技术。也就是将存在工程问题的沥青路面混凝土进行加热融化，然后去除融化之后的路面，然后将局部去除的路面中加入新的沥青以及添加剂，并配置成均匀的浆液后，重新铺装在路面原来的位置，从而解决了路面问题。这种养护技术实现了局部问题局部解决的高效开展，节约了路面养护和维修工作的原料，大大地节省了成本以及人力资源，并且对环境也不会造成污染问题。解决了路面问题的同时，也实现了环保节能的目标，在我国公路工程行业中应用十分广泛和普遍。

3 结束语

沥青路面是属于我国公路工程当中比较普遍的施工工艺，在对沥青路面的施工过程中的质量监控是公路工程当中一直以来比较关键的问题，对于工程的质量来说也有重要的意义。同时，这也意味着施工质量控制的复杂性也同样比较高，沥青路面的设计和制作工艺都有其相应的特点，为了让施工人员在施工过程当中，根据不同的施工现场实际情况，选择合适的施工技术以及运营这些设备。需要按照预先设定的施工方案，严格把控在施工过程当中的施工质量以及材料质量监测，施工人员需要在沥青路面施工过程当中，根据所使用的工艺特点，然后按照质量管控原则以及相关质量标准，严格控制工艺质量，从而提高公路工程的沥青路面整体的施工质量。