面向“一带一路”的工程教育国际化新体系研究与实践1)

2021-01-08 06:14:42孙丽莎郑勇刚杨春秋
力学与实践 2020年4期
关键词:工科国际化一带

李 刚 孙丽莎 阎 军, 郑勇刚 杨春秋

*(大连理工大学工程力学系,辽宁大连116023)

†(大连工业大学,辽宁大连116034)

2013年9月和10月,国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议,即“一带一路”,引起国际社会高度关注[1-2]。“一带一路”战略的提出为深化我国与沿线国家的教育交流合作提供了重要契机,也为我国的新工科人才培养体系的理论研究与教育实践开拓了新视野,提出了新挑战。“一带一路”倡议的提出进一步打开了国门,促进了国与国之间的交流和联系,这也更加明确了人才作为国家发展的中坚力量的重要地位。面向新工科人才国际化培养的新需求,拟通过基础理论研究与教育教学实践解决师资培训[3]、人才培养以及文化交流问题。密切结合“一带一路”沿线各国工科人才培养的实际情况,以工程力学、航空航天工程、机械工程等专业的国际化联合培养为抓手,深入研究面向新工科建设的 “一带一路”的工程教育国际化教育新体系。我们以具有国际化能力的新工科人才培养的新需求为导向,以支撑国家“一带一路”重大战略为出发点,以大连理工大学“中白学院”为实践基地,着力建设面向新工科建设的“一带一路”的工程教育国际化教育新体系,建立一系列高校组织形式、教学合作系统、人才产学研协同培养合作模式,大学文化交流新模式等。以俄罗斯莫斯科大学、圣彼得堡大学、白俄罗斯国立大学及其他独联体国家高校为合作伙伴,辐射于 “一带一路”沿线各国高校,推进计算工程、智能制造、航空航天等专业工程教育的国际化,提升我国工程教育国际影响力和对国家战略的支撑能力。面向“一带一路”的工程教育国际化新体系研究主要思路如图1所示。

图1 面向“一带一路”的工程教育国际化新体系研究主要思路

1 构建面向新工科建设的 “一带一路”高校联盟的组织形式

在整体架构方面,高校联盟的组织形式已得到越来越多的关注;然而,同时满足“一带一路”战略和新工科建设两个方面的工科高校联盟形式还没有得到很充分的研究,特别在高校联盟组织架构、议事章程、管理模式以及合作交流模式等方面尚缺乏更有针对性和更具体的操作办法。校联盟是若干有着共同利益追求并且围绕共同的战略目标的高校通过所在联盟规则约束而建立的联合体。国内外著名的高校联盟包括常春藤联盟、罗素大学集团、九校联盟 (中国 C9联盟)、卓越大学联盟等。建设面向新工科建设的“一带一路”的高校联盟,一方面要密切结合新工科建设的新需求,另一方面必须充分考虑“一带一路”沿线各高校的实际情况,真正做到强强联合,优势互补。因此,建立完善的高校联盟组织形式,使其联盟发挥最大的作用是目前需要研究的重中之重。

以大连理工大学与俄罗斯莫斯科国立大学、圣彼得堡大学、白俄罗斯国立大学等高校已有的良好合作关系为基础,着力研究中国独联体国家的高校联盟组织架构、议事章程、管理模式以及合作交流模式。“一带一路”工科高校战略联盟主要研究内容如图2所示,并将其推广至中国中东/欧洲/东南亚等高校联盟的建设,以形成“一带一路”高校联盟的通用性组织形式。

图2 “一带一路”工科高校战略联盟主要研究内容

2 构建支撑 “一带一路”战略的新工科创新人才培养合作新体系

在师资培训方面,对面向“新工科”的交流形式架构还缺乏详细的研究,特别是依托已有的联合办学机构,对师资培训的质量标准、考核体系、评价手段,实践/实验基地等方面的系统研究工作尚处于起步阶段。新工科建设对于教师教学内容与质量都提出了新的要求。教师培训是提高教学质量、推进教学合作的关键环节[4]。

依托大连理工大学国家级教师教学发展中心,建立符合新工科要求的国际化工程人才培养教师培训体系。制定“一带一路”国家新工科教师培训体系。制定面向新工科的教师培训内容,在培训内容中重点体现智能制造、大数据、数字孪生等新技术对于工程的新要求,制定面向“一带一路”的教师联合培训模式,完善教师培训制度,优化教师互访管理制度。积极构建新时代“一带一路”过硬师资队伍,通过选派骨干教师到“一带一路”国家进行重大项目科学研究实践,丰富骨干教师的国际化教学与科研经历,通过各种跨文化交流与合作,不断提升其专业素质和国际化教学质量。具体内容包括到沿线从事计算工程、机械工程、航空航天工程领域的科研和教学经验交流、参加国际学术会议、联合出版学术著作、参加国际组织或学术刊物编委会等;提高师资队伍的综合文化素养,加强教师人才队伍的国际化建设。依托大连理工大学的中白学院开展新工科师资培训实践。在制定完善的制度体系的基础上,尝试在中白学院的中国/白俄教师中开展师资培训的实践,对于参加培训的教师进行调查问卷、个别回访等方式,获得反馈结果。根据反馈,逐步改善师资培训的内容和形式,形成能够良好运行的机制。面向独联体国家,建立力学、机械、航空航天三个专业的骨干课程在线慕课体系。以大连理工大学已建/在建的精品慕课课程和独联体各个高校的优秀师资实现强强联合,建设上述三个专业的骨干课程的慕课体系。积极探索针对新工科建设的教学内容和教学方法的改革方向、思路与路线图,形成“一带一路”高校新工科创新人才培养的特色,借助慕课体系扩大“一带一路”战略的影响力。建立“丝绸之路高等教育新工科合作论坛”,推进新工科建设理念的推广、辐射,吸引各国家相关学科领域的大学校长、专家学者来华参会,促进大学合作,深化人文交流。

建立面向新工科的工程科学人才产学研协同培养新体系。与中国运载火箭研究院、辽宁红沿河核电有限公司建立紧密的产学研协同育人的协作单位,充分发挥大连理工大学与运载火箭研究院联合成立的强度分析中心,以及与红沿河核电有限公司联合成立的实践基地在面向新工科新型能力要求的工程科学人才培养方面的作用,面向深空运载器、新型清洁能源对工程力学类、航空航天类、机械工程类创新人才的知识体系、能力体系的要求,开展专业实习与实践教学,双导师制的创新、创业教育,探索密切的产学研协同育人机制、体系,保证项目预期成果的达成度,形成示范性经验,在“一带一路”沿线各国工科人才培养中予以推广和示范。

3 建立面向 “一带一路”战略的新工科国际化人才培养模式

在人才培养方面[5],满足新工科建设要求的立体化多层次人才培养的形式还比较单一,产学研协同育人的新体系还亟待探索构建。只有激发新型产业、研究院所、高等学校的内生动力,一体化建设跨专业的各方协同联动的创新人才培养模式,才能对于 “一带一路”国家战略下的新型创新人才培养做出坚实支撑。

图3 依托强势学科开展新型的国际化人才培养

依托大连理工大学的力学、机械等强势学科,密切结合俄罗斯莫斯科大学、圣彼得堡大学、白俄罗斯国立大学等“一带一路”高校的学科优势,以大数据、数字孪生、智能制造等新技术大背景下的新工科人才需求为导向,建立新型的国际化人才培养模式[6]。依托强势学科开展新型的国际化人才培养,如图 3所示。面向2030的工程师核心素质中的全球视野、数字化能力、创新创业等三大核心能力,制定 “一带一路”国家新工科培养工程国际化人才的质量标准体系、评估体系和课程体系。具体包括:

(1)高校间的联合学院模式。联合学院通常为合作高校共同成立,一般为隶属于高校的二级学院,下设多个专业。通过本项目的研究,深入探讨联合学院模式在人才培养中的优势,以新工科建设标准作为国际化人才培养效果和作用的评价标准。通过积极探索与海外高校的新型合作交流形式,开拓新工科人才的双向国际化培养模式,通过与沿线国家教育资源合作,建立跨专业、跨学校、跨区域的人才教育平台:即一方面积极拓展与海外“一带一路”沿线院校的合作交流关系,探索交换学生及合作办学项目及学生的短期交流访学,探索 “1+3”、“2+2”、“4+1”、“3+2”等国际联合培养机制,在联合培养的过程中快速提升新工科人才教育的国际性,培养学生的文化素养和国际视野;另一方面积极鼓励我校与境外大学、研究机构、沿线企业进行合作,派遣优秀学生出国就特定课题进行共同研究,并由学校联系派学生去跨国公司进行海外实习和短期实践。

(2)专业间的联合培养模式。包括培养方案制定、课程体系规划和课程保障体系建设。在培养方案制定中,按照新工科建设思想的要求,深入研究跨专业联合培养课程体系的制定,强化新兴工业对工程科学类人才在数理基础、逻辑思维、团队合作等能力培养方面的课程体系、授课内容的构建,着重新技术在实践教育环节的体现。使面向国际化新工科人才的培养方案具有鲜明的工程科学创新拔尖人才培养的特色,满足新工科建设的新要求。同时立足中华文化深度关联、融合 “一带一路”区域文化,“构建以中华文化为统领,多文化协同并存深度融合的国际化创新创业课程框架体系”。在课程体系规划中,以中白俄联合学院工程力学专业的课程体系构建为实验田,制定了强化数理基础、夯实力学骨干、突出计算信息化特色,着眼新工科人才创新实践能力培养特点的课程体系;在课程保障体系建设中,充分发挥学科国内领先的师资和大规模引进国际化高水平师资的优势,保障课程体系建设顺利实施。同时重点研究构建学校、学部、学院三级的“建设-评估-反馈-改进”闭环质量保障体系的路径,强调新工业、新业态对毕业生能力要求的牵引,建设多元化评价主体,持续改进完善课程体系。通过深入理解新工科人才培养的共识要求,项目组已以中白学院工程力学专业课程体系构建为试点,基本完成课程体系以及质量保障体系的建设,希望通过项目研究与教学实践,形成共性经验和专业特色,为在“一带一路”沿线国家类似工程科学人才的培养中示范推广打下坚实的研究基础。

(3)学科间的科研合作模式。学科科研合作对国际化人才培养具有巨大的推动作用。在新工科建设的大背景下,新技术的发展日新月异,对于培养新工科人才提出了越来越高的要求,通过“一带一路”沿线各高校的学科间科研合作的大力开展,研究科研合作服务于人才培养的各种途径,以科研合作带动人才交流,以科研合作带动教学合作。利用跨学科具有在知识创造方面的竞争优势,实现多学科及其成员之间的多层次协同关系的建立与发展,形成资源整合的协同效应。不同学科的资源都向其他学科成员开放,使大学内部总体的学科资源利用效率得到显著提高,随之而来的还有总体知识创新的产出效能也得到提升。

4 发展面向新工科建设的 “一带一路”沿线各国大学文化交流模式

在文化交流方面,由于新工科建设大多侧重于理工科专业,因此如何结合其专业特点,开展有针对性的文化交流活动还是一个亟待研究的课题。建设学生创新论坛、青年学者科学实践论坛、技术研讨论坛等学生交流形式,加强面向新工科建设的学生科技与人文交流。开展中国文化暑期学校培训活动,建设学生创新论坛,建立“一带一路”沿线各国学生定期交流的制度,开展包括中国文化暑期学校培训活动在内的各项中外学生交流活动。建设青年学者实践论坛,促进新工科相关专业的“一带一路”沿线各国高校的博士和硕士研究生的交流。积极参加各类的国际竞赛和赛事,积极提供“一带一路”国家的文化、历史、地理、语言等方面相关课程与知识培训,以优秀慕课资源为基础,构建多元国际化新工科课程体系,通过融合沿线高校先进课程,构建各类新媒体国际网络课程,以强化学生对中华优秀文化和“一带一路”文化的融合吸收。通过以上活动的建设,加速培养高层次国际化人才,加快推进来华留学生的教育,加快为中资企业培养人才。

5 结论

依托中白学院,大连理工大学已经在 “一带一路”高校合作背景下,在工程教育的国际化人才培养方面进行了深入的尝试。中白学院作为实践基地,构建面向新工科建设的“一带一路”高校联盟组织形式;构建支撑“一带一路”战略的新工科教育合作体系;构建“一带一路”沿线各国新工科国际化创新拔尖人才培养模式;构建面向新工科建设的 “一带一路”沿线各国大学文化交流新模式。

依托大连理工大学的力学、机械等强势一流学科,以及与中国运载火箭研究院、辽宁红沿河核电有限公司的紧密产学研协同育人机制,培养计算工程、智能制造、航空航天等新工科创新拔尖人才的培养新体系。可直接应用于独联体各国高校,例如发展我国一流高校与圣彼得堡国立大学、莫斯科国立大学等高校的深入合作,更可以将建设经验推广至中国中东欧国家高校、中国中东国家高校、中国东南亚国家高校的工程教育合作,形成一整套适用于“一带一路”战略的新工科高等教育合作体系。

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