探讨公路工程安全防护设施的施工技术

2021-01-07 18:14
黑龙江交通科技 2021年1期
关键词:标线交通标志公路交通

张 军

(贵州省思南公路管理段,贵州 铜仁 565100)

1 公路安全防护设施施工要点

1.1 交通标志技术要点

道路交通标志作为公路安全防护工程中的核心组成,此项施工技术难度比较大。因为公路交通当中的路段与限速标志类型比较多,交通标志施工受外部环境影响较大。为了确保道路交通标志施工的有序开展,施工人员要做好相应的准备工作,明确自身的施工职责。对于管理人员来讲,要结合各个路段的运行情况,做好任务分配工作。

另外,因为道路交通标志需要长期暴露在户外,在具体施工之前,施工单位还要组织专业人员对施工现场进行勘察,并根据公路项目所在地区的气候条件,采取良好的防护措施。比如,某地区夏季风力较大,施工人员要对公路交通标志进行有效加固,若某地区年降雨量过多,则需要加强抗腐蚀性处理力度。通过对公路交通标志进行有效保护,能够确保交通标志的重要功能得到充分体现。

1.2 交通标线技术要点

在公路交通中,交通标线占据重要作用。从技术角度来分析,公路交通标线属地面交通标志的一种,因为长期受外界雨水冲刷,以及阳光的长时间暴晒,包括车轮碾压,交通标线的清晰度会逐渐弱化。因此,在交通标线施工期间,科学选择施工材料特别重要。在选择道路交通标线材料的过程当中,需要选取反光性能较好的材料,确保夜晚或者降雨天气交通标线保持清晰,同时,交通标线材料要具有良好的抗滑性能与耐腐蚀性,有效延长其使用寿命。

在公路交通标线施工之前,施工人员要加强路面清理,保证公路路面整洁、干净,减少杂物对交通标线施工产生的不利影响。在涂敷标线的过程当中,若发生汽包现象,主要是因为路面湿度过大而引起的,故施工人员要立即烘干路面,通过加强烘干处理力度,能够显著减少汽包现象的发生。在涂敷标线的过程当中,若出现不平整或者毛刺现象,主要是因为路面结构内部存在很多空隙,施工人员可以对涂料进行有效加热,并适当降低推车速度,确保交通标线施工质量得到有效提升。

1.3 护栏技术要点

在城市公路工程当中,护栏应用较多,能够有效区分非机动车、机动车与人行道。针对公路护栏施工,要求施工人员合理控制各个隔离点的具体位置,并利用经纬仪,进一步明确护栏的具体安装位置。在护栏施工环节,要适当提升护栏稳定性与安全性,确保护栏的保护作用得到有效体现。需要注意的是,施工人员要认真按照护栏施工流程进行施工,在提升护栏施工质量的同时,延长护栏使用寿命。

1.4 隔离栅技术要点

因为隔离栅位置比较特殊,要求施工人员合理确定其施工位置,并进行准确定位,常用的测量定位仪器为全站仪。确定好隔离栅的具体安装位置之后,方可进行后续的施工,由于隔离栅具备分割的作用,在施工设计环节,要加强美观性设计,确保其色彩鲜艳,不仅能够帮助驾驶人员快速辨认,而且可以显著减少道路安全事故的出现。

1.5 质量控制要点

(1)严格控制材料质量

结合道路交通工程特点得知,安全防护设施材料质量对工程施工效果影响较大,如果各项材料质量不达标,会缩短公路安全防护设施的使用寿命。因此,在具体施工之前,施工单位要对各项材料进行严格的质量检验。针对标线涂料与反光膜,需要专业检测人员进行检测,检测达标后,才能够应用到工程施工中,如果检测质量不达标,则严格禁止应用到公路安全防护设施施工中。

(2)加大安全监督管理力度

因为公路工程施工作业环境特别复杂,各类安全防护设施的施工受外界环境因素影响特别大,对施工人员的技能水平提出严格要求,通过加大安全监督管理力度,可以明显减少安全事故的出现。针对政府相关部门来讲,要充分发挥自身的安全监督与管理作用,有效落实各项安全监管工作。

安全监督管理人员需要定期到施工场地巡查,找到公路交通安全防护设施施工中存在的不足,并提出相应的解决意见,不断减少公路交通安全防护设施施工不规范现象的发生。同时,针对施工场地内部存在的安全隐患,监管人员要及时指出,协同施工单位制定出更加完善的解决措施,避免出现严重的公路交通安全事故。

(3)提升施工人员的安全意识

结合公路安全防护设施施工特点得知,大部分施工人员文化水平比较低,人员流动性比较大,施工单位要加强安全培训,帮助施工人员树立正确的安全施工意识,通过定期开展安全培训,并加大培训教育力度,可以有效提高施工人员的安全意识,减少安全生产事故的出现。

(4)加强日常维护力度

由于我国公路建设规模的逐年扩大,工程所涉及的安全防护设施种类与数量逐年增加,在一定程度上增加了安全防护设施的管理与维护难度,因此,有关部门要加大日常维护力度,并对既有的维护管理模式进行改进,根据各类安全防护设施的运行情况,有针对性地进行维护与保养,不断延长各类安全防护设施的使用寿命,确保其重要功能得到有效体现。

1.6 公路养护作业控制区设置要点

第一,匝道养护。在匝道养护作业环节,警告区长度不宜超过300 m。

第二,车道渠化设施养护。锥筒的布设间距不宜超过10 m,防撞桶在使用之前,需要进行灌水检测,灌水量不宜小于内部容积90%,在寒冷的冬季,也可以采取灌砂方法,灌砂量也不宜小于内部容积90%。附设警示灯路栏养护过程中,要合理控制器布设间距,通常来讲,需要将其布设在工作区域或者上游过渡段和缓冲区之间。

2 结 语

综上所述,通过对公路安全防护设施施工要点进行多角度的分析,例如明确交通标志技术要点、交通标线技术要点、护栏技术要点、隔离栅技术要点、公路养护作业控制区设置要点等,提出质量控制要点,例如严格控制材料质量、加大安全监督管理力度、提升施工人员的安全意识、加强日常维护力度等,可以有效提升公路安全防护设施的施工质量,促进我国公路事业的健康发展。

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