桩锚挡土墙在道路工程高挖方边坡支护中的应用

田 应

(贵州省公路工程集团有限公司，贵州 贵阳 550001)

1 道路工程高挖方边坡支护中桩锚挡土墙的应用实例分析

1.1 案例概述

以A道路工程项目为例，全线长度大约为2 099.328 m。按照设计规范，红线控制宽度为60 m，绿线控制宽度为90 m。经过前期的现场勘察与测量，明确施工现场的地形地貌特点，以丘陵坡地为主，整个线路的地形变化很大，地面高差大约为49.00 m。沿线存在1处边坡，当道路建成后将会形成高度大约为5～27.5 m的高边坡，由于此路段原来为卸土区，坡体为素填土，厚度大约为14.1～29.4 m，同时岩层埋深很深。经过综合分析，决定采用桩锚挡土墙支护方案。

1.2 锚桩设计

此道路工程中使用的锚桩，桩径大小为1.2～1.5 m，间距控制为2～2.5 m，桩顶标高距离建成后路面为8 m。按照设计方案的内容，桩身纵筋选择为N1为桩身通长筋、加强钢筋N2，全部选择HRB400三级钢筋，桩芯部分使用C30混凝土进行浇筑；冠梁和腰梁权限贯通，高宽设计为1.2 m×1.8 m。作业时严格按照设计的方案内容实施，严格把控锚桩部分的施工质量，确保整体支护的效果。

1.3 锚索(杆)设计

根据设计方案提出的锚索布置方法，边坡锚索体选择的是高强度低松弛钢绞线材料，单束公称直径设计为15.24 mm，钢绞线强度标准值设计为1 860 MPa，锚杆倾角设计为30°、35°。作业时按照间隔1 m的距离设置锚杆隔离架，确保锚杆可以达到工程作业的规范与要求。对锚固体进行浇筑，运用的是二次浇筑法，使用的是P.O.42.5普通硅酸盐水泥，首次浇筑使用水泥砂浆材料，经过试验后确定具体的配合比。此工程施工作业按照水泥砂浆强度超过40 MPa的标准操作，配合比控制为1∶1，施工配合比参数经过试验对比分析后确定，水灰比控制为0.4～0.5，28 d无侧限强度要求超过40 MPa。具体来说，作业期间锚固段与自由张拉段的施工，按照同步注浆的方案，运用孔底返浆法作业，注浆压力控制在0.5～1.5 MPa，当孔口产生溢浆的情况，并且已经持续超过5 min，则可以停止注浆作业，使用的砂浆要达到饱满密实的状态。第二次注浆作业，采用高压劈裂注浆方案。当首次注浆作业完成4～5 h后，使用M40纯水泥砂浆，开展劈裂注浆作业，达到加固锚固段的目的，按照技术方案要求注浆压力必须要达到2.0～4.0 MPa。需要注意的是，第二次高压注浆作业要使用纯水泥浆，并且水灰比控制为0.5～0.6。通过在浆液内添加适宜的减水剂与早强剂，达到增强浆液性能的目的，使其和易性以及早期强度得到提高；通过添加相应的膨胀剂，来避免水泥砂浆凝固收缩时锚固体和孔壁锚固力损失。使用的水泥砂浆必须要拌和均匀，做到随时拌和随时使用，首次拌和的水泥浆以及水泥砂浆，必须在初凝之前使用完，确保灌浆作业达到要求。

1.4 挡土板与排水设计

本次边坡支护作业中，完成护壁桩临空面支模作业后，组织开展面板现场浇筑，使用的混凝土强度参数为C30。对于钢筋网片，选择焊接作业的方法连接，网格的允许误差偏差设计为10 mm，钢筋网铺设作业时每边的搭接长度要做好严格把控，必须要达到规范与要求。

按照设计方案，对于坡顶与低级平台要设计规格为50×50 cm截水沟。对于面板位置纵向与竖向按照2 m×3 m，布置Φ75PVC泄水孔，沿着桩锚按照纵向间隔10 cm，选择桩之间布置Φ1.2 m降水井。井内使用级配砂砾石进行填充，竖向布置2排Φ120PVC泄水孔。

2 高挖方边坡支护中桩锚挡土墙的应用

2.1 制定优质的支护作业方案

每个道路工程的情况不同，编制支护作业方案前，要对边坡情况进行调查，掌握地形地质与水文资料以及气候资料等， 开展综合分析， 提出有效的应对方案。对提出的边坡支护方案，开展对比分析，优选最佳的支护方案，指导高挖方边坡支护作业的开展。将设计的方案落实到施工实践，达到支护作业的要求。认真落实方案技术交底制度，使得支护作业人员对桩锚挡土墙施工技术要点有着全面的掌握，进而有力把控支护的效果。

2.2 做好支护安全管理

锚桩挡土墙支护施工作业现场，必须要做好安全管控，保障现场作业人员的安全，实现工程的目标。首先，要结合锚桩挡土墙设计方案与现场情况，制定安全支护施工方案，指导支护作业安全有序开展。将安全管理制度落实到道路支护实际，切实提高支护作业的安全性。其次，落实现场安全防护。按照安全生产作业制度，围绕支护现场施工环境落实安全防护措施。对参与锚桩挡土墙支护作业的人员，要做好安全教育，发放安全防护物资，督促其做好自身的安全保护，切实保障支护作业的安全。最后，加大现场监督检查。锚桩挡土墙施工作业期间，管理人员要围绕现场作业做好监督检查，及时排除潜在的安全与隐患，保障全过程施工的安全。

2.3 落实现场质量管理工作

基于保障锚桩挡土墙施工质量的目的，要围绕边坡支护现场认真贯彻落实质量管理制度，把关每个细节与流程的质量，保障锚桩挡土墙施工的质量达标。质量管理负责人要认真履行职责，掌握所需检验技术方法与管理措施，对每道工序进行严格有力的把控。若发现质量问题，立即督促施工作业人员加以整改，保障锚桩挡土墙施工质量目标实现。以材料与设备等为质量管理重点对象，采取全面严格的质量管理方法，例如进场质量检测等，严格把控锚桩挡土墙的质量，达到边坡支护的效果，保障边坡的安全性。

3 结 语

综上所述，锚桩挡土墙的应用，对增强道路工程高挖方边坡支护效果，起到积极的作用。文中结合实践，提出制定优质的支护作业方案；做好支护安全管理；落实现场质量管理工作等建议。通过采取全面严格的把控措施，最大程度上保障道路边坡支护的效果，打造精品道路工程。