市政施工中路面裂缝的控制方法分析

2021-01-03 14:12郑永康
科技信息·学术版 2021年35期
关键词:市政施工控制方法

摘要:在经济发展中,交通运输系统发挥着重要的基础作用,劣质的路况以及道路损坏都会对运输工作造成干扰,影响经济活动的有效进行。路面裂缝作为道路损耗的主要表现,其成因出于多个方面:材料不合标准、施工水准低以及过大的交通压力等。因此,本文对道路裂缝的成因展开分析,并提出相关建议,以降低裂缝出现几率,延长道路的使用期限。

关键词:市政施工;路面裂缝;控制方法

引言:

随着经济水平的提高,城市的道路规格得到有效提升,同时,作为运输系统中的基础设施,城市运输道路的状况也是经济稳定发展的关键,因此,道路的建设质量一向是市政施工管理中的重要课题。目前我国的道路建设普遍采用半刚性材料作为主要建材,因其具备更优质的质量及性能。然而,外界环境对半刚性材料具有较大的影响,特殊环境下其抵抗性能会遭到大幅削弱,导致路面逐渐出现裂缝。因此,施工团队与市政施工部门需要从施工前规划、施工中保质及施工后维护等多个方面对这一问题予以解决。

1、市政道路路面裂缝类型介绍

1.1 无规则裂缝

无规则裂缝是相对于横向与纵向裂缝而言的定义,是典型的因为材料配比或施工方法错误引起路面表面或内部结构不稳定,从而达不到良好的通行体验。并且在后续投入使用的情况下,更容易因为过高的负载而引起内部结构的崩坏,最后导致无规则裂缝的产生。

1.2 纵向裂缝

与无规则裂缝因为材料内部结构发生变化所不同的是,纵向裂缝出于在地基或道路的铺设过程中,填充材料不均匀,导致路面整体结构不稳定造成的。在此消彼长的情况下,不均匀的路面在承受压力时因受力分布不平均,长时间内便容易造成纵向裂缝;此外,因施工质量不达标,路基建设在建设阶段便会出现沉降现象,进一步诱导纵向裂缝的出现[1]。

1.3 横向裂缝

横向裂缝的产生方式主要分为三个方面:一,因为道路路基在施工时没有达到标准的密实度,导致沉降的受力分布不足,从而形成横向裂缝;二,因为较大的温度差异,造成路面温度疲劳,尤其在我国北方地区,在换季时节因为路面温度适应力下降而形成横向裂缝;三,低温引起裂缝,在温度较低的区域,道路建设时的拉力往往高于建材本身的最高拉力,从而形成横向裂缝。

2、路面产生裂缝的主要原因

2.1超高负荷所引發的路面裂缝

正式投入使用后,因行驶车辆激增,路面压力加大,裂缝问题的产生几率会直线上升,在此基础上,路面若无法得到针对性的养护,则会导致路基阶层区域的拉应力与路面的负荷承载能力不匹配,引发路面基层区域产生裂缝。另外,在长期超负荷影响下,市政道路路面基层所受到的外部压力也会持续提升,路面裂缝也会进一步影响到路面的表层区域,从而最终导致裂缝病害问题的持续加重。

2.2材料本身不达标

目前,市政道路施工所使用的材料,以半性刚为主,特点为结构收缩性非常

强,不过要是材料具有质量问题,那么就会在使用期间发生收缩裂缝。以目前案例来看,市政道路路面出现裂缝,和材料的质量都有着直接的关系。

2.3施工标准原因

沥青路面是否出现裂缝,半刚性的基层的温度具有决定性的影响,在这样的情况下,加强沥青路面的施工质量和制定合理的施工流程,可以起到关键的管控作用[2]。道路建设在与其他众多市政工程一同进行施工,任务较多,施工时间较紧。而以上的因素,会造成在对市政道路进行施工期间,出现简化施工工序的情况,如此一来就会降低市政道路施工的质量。

3、市政施工中路面裂缝的控制方法分析

3.1完善路面工程设计

道路投入运行后,裂缝会随着时间的推移而产生,同时过载的车流更会加快裂缝出现速度。因此,市政部门需要在道路工程建设之前做好完善的工程建设规划,将高负载破坏、长时间磨损等情况进行提前考虑,并制定应对方案。缓解负载破坏方面,施工部门可以利用混凝土及沥青等材料的热熔特性,通过合理的材料搭配,使路面的内部符合受热规律的物理变化,形成更加协调的道路结构,实现有效适应运作环境,控制裂缝的大小及出现周期在科学规划的范畴内。在应对长期损耗方面,可以通过原材料预拌,根据材料调控进行调控及观察材料颗粒半径的方法对混凝土质量进一步保证。

3.2把控建材质量,控制材料配比

控制材料质量,在工程选材方面做到严格把关,是保证道路建设工程质量的关键。在优质材料的前提下,后续的施工把控以及工程维护工作才能有效推进,否则后续努力将失去意义。材料质量的把控分为两个部分:首先是基础建材的甄选,采购人员需要对相关的子材料进行多方面的考察,一方面对其生产厂商的信誉、口碑进行评定,通过对比选择最优的材料供应商。另一方面注意材料本身的质量信息,包括生产日期、产品合格证明及质量保证年限等,为建设工程奠定优质的基础;其次是施工过程中对混凝土等主要建材质量的保证,包括混凝土的材料配比、运输过程中保证流动性、在混凝土的配比中加入高效的粉煤灰或者减水剂等,通过各项措施保证混凝土的质量,以提高混凝土的抗离析能力,减少混凝土开裂情况发生,最终减小路面裂缝的出现率。

3.3不断规范施工人员的施工操作

市政施工建设工程,首先要保证施工人员的素质及能力,能够规范自身行为,提升施工的质量和效果。在具体的施工作业期间,施施工单位应该加大对施工人员的把控,不断提升施工人员的专业能力以及水平,从而市政施工的质量可以得到有效保障。此外,对于市政施工中一些比较重要的工作岗位,施工人员应该在保证持有上岗证的基础上,再开展市政是工工作,确保市政施工效率可以得到有效提高。

结束语:

综上所述,道路出现裂缝的成因多种多样,主要分为材料、施工、规划等方面的原因,施工团队需要分别注意施工前的规划及材料选择工作、施工时的工程质量保障工作以及施工后的道路维护工作,从各个方面降低道路裂纹出现的可能性,保护道路良好的路况。另外,在裂纹解决方法上,市政道路施工部门需要结合具体情况,对损耗的路面进行有效分析,形成相应的解决措施,同时也作为后期道路维护工作的重要参考。

参开文献:

[1]裴永东.市政施工中路面裂缝的控制方法分析[J].居舍,2021(23):175-176.

作者简介:郑永康,1990.5.23 男,汉族,浙江省建德市,本科,工程师,研究方向:市政道路桥梁施工和养护

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