地震预警系统与地震台网融合预警技术分析

安琪

摘 要 为了提高高速铁路地震预警和紧急处置的实时性和准确性，促进高速铁路地震预警系统与地震台网的互通互联，本文简要分析了高速铁路地震预警系统与地震台网融合预警技术的使用效果与使用方式。

关键词 地震预警系统;地震台网融合预警技术;地震

引言

利用高速铁路地震预警系统与地震台网预警系统技术相融合能够在最短的时间内将所有收集到的信息进行分析、处置，快速地进行处理生成最精确的信息，确保人民的生命安全能够得到良好的保障。

1高速铁路地震预警系统与地震台网互联方案设计

高速铁路地震预警系统与我国地震台网之间所采用的是总对总的接口方式进行互联，也就是由铁路局集团公司中心系统对地震台网的信息进行综合处理，同时自建线路台站、地震警报信息，生成紧急的处理信息，并且向相应的目的地发送，这一种固架方式直接提高了地震预警的整体效果，为国家防灾、减灾系统工程建设最强大的数据基础，同时也能够满足当前的高速铁路地震预警需求。分析高速铁路地震预警系统与地震台网互联方案时应考虑到在进行组网时，分别从国铁集团和中国铁路广州局集团有限公司设立地震台网的专门接口，其主要的目的是为了接收地震台网和灾备中心发布的地震相关信息，采用专用的传输通道连接地震网络接口，需要采用的是fc接口、地震台网专用接口，以及各高速铁路局预警监测系统。铁路局集团公司中心系统则选择是VPN的组网，通过中国地震台网信息系统，能够及时地向高速铁路地震预警系统发送台站的监测波形数据，包括了速报信息、地震动参数、地震台网、台站实测峰值等一系列的内容，这对高速铁路地震预警系统而言，带来了非常积极的影响，同时也能够改变由于对地震信息了解得不透彻、不及时而导致出现的一系列预警能力不足、预警时效相对较差的问题。由于高速铁路预警监测系统，整体为二级架构，一级架构为铁路局中心系统。二级则为现场的监测设备，大部分设置在沿线的地铁监测站内，其在系统架构和关键指标确定中应考虑到其地震报警准确性的指标，包括了p波预警震中位置偏差，p波预警震级偏差以及阈值报警峰值偏差等一系列的参数，在地震报警时效性的偏差指标中则包含了p波预警、判别时间、误报解除时间等等内容，应确定相关指标的使用效果以及分析质量才能够提高整体系统设计时的效果。

高速铁路地震预警系统可以根据沿线台站的分布位置，在地震台网选择距离高速铁路线路具有一定距离的高速台站，进而形成网状布局，利用地震台网和高速铁路台站，实时监测波形数据，同时也能进行地震p波的预警。在整个预警的过程中，应考虑到该速报信息，包括了三种不同的类型，分别是超快速报、自动速报以及人工速报这三种不同的信息类型提高地震预警的整体效果。如果高速铁路地震预警系统自身台站发出了预警信息，但是却没有在短时间内收到来自于地震台网的速报回复信息，则可以认为此次地震事件属于误报，高速铁路预警系统即可在最短的时间内对地震的误报进行解除。人工速报的主要目的也是用于高速铁路地震预警的警报解除，切实地满足高速铁路的预警需求[1]。

2高铁地震预警系统设备与地震台网融合预警技术

通过中国地震台网信息系统，能实时地向高速铁路地震预警系统发送波形数据、预警信息、速报信息等内容，给高速铁路地震预警系统带来了非常积极的影响。在地震台网布局相对较为稀疏的区域，由于地震台网警力不足，经常会出现预警的时效性较差，这也给高速铁路地震预警系统带来了负面影响。为此，需要让该系统根据沿线台站的分布位置进行选择，确保地震台网与高速铁路线路有一定距离的部分，能够建设监测台网内形成网状布局，利用地震台网和高速铁路台站所监测到的波形数据进行p波的预警。当高速铁路地震预警监测局中心系统接收到来自于地震台网的信息后，需要实时地接收的信息进行上传，包括上传波形预警报警等信息，对所得到的信息进行综合分析融合处理，直接计算地震影响高速铁路的哪些线路，生成紧急的处置信息，向相应的目的地进行发送。鉴于地震台网预警信息其自身的精准度相对较高，一般情况下进行数据化的信息处理时，需要遵循地震台网优先等原則开展信息处理，既提高了处理的整体效果，也能够提高地震来临之前信息处理的精准度。要求铁路局集团中心系统对所有地震台网信息处理的过程中，其流程主要有以下几点：第一，中心系统需要实时地接收来自地震台网和管辖范围内沿线地震台站的实时数据波形，并且对所有的波形数据进行融合分析与处理，能够在最短的时间内判别到地震的波形，并且对p波进行辨识。通过gsmr—c系统向受到影响的地区发送一级警报。第二，当收到地震台网信息后，并后续收到了高速铁路沿线的地震预警信息，则要求中心系统仅保留预警信息，并不生成处置信息，而如果在收到信息后，后续收到了地震阀值报警信息，则要求中心系统在最短时间内对信息进行处理，计算警报所影响的范围和级别[2]。

3结束语

综上所述，随着国家经济的不断发展，现阶段我国对于民生发展的重视程度在提升，有关民生的事情没有一件是小事，这也是当前在开展高速铁路地震预警系统与地震台网融合预警系统技术研究过程中的重点。需要全面实施高速铁路地震预警系统，而高速铁路集团公司也需要做到多元、大量地接收并且分析来自于地震台网所给予的一系列地震信息。

参考文献

[1] 闫宏伟，黄乃斌，赵泽宇，等.高速铁路地震预警监测系统工程设计方案研究[J].铁道标准设计，2020，64（8）：108-112.

[2] 江汶乡，马莉，叶阳升，等.用于高速铁路地震预警的铁道线路特征点提取方法[J].铁道建筑，2019，59（8）：113-116.