本报驻英国特约记者 孙微 本报特约记者 胡浩
英国《卫报》24日报道说,英国发现变异病毒后,引发整个西欧陷入混乱。由于英法边界一度封闭,数千辆货运卡车滞留英国多佛港等地,司机们“严重绝望与愤怒”,甚至在23日与警方发生冲突。尽管英法两国政府已就重开边界达成协议,但入境者仍需接受新冠病毒测试。24日圣诞前夜,一些车辆缓慢通过检查点,但回家的路仍然很“遥远”,货运混乱情况至少需要几天才能缓解。
美国有线电视新闻网(CNN)24日称,英国疫情严重化与欧洲各国针对英国的旅行限制,使得英欧关系更趋紧张对立,有舆论声音认为,目前的混乱局面并非疫情所致,而是源自英国“脱欧”导致的政治矛盾。路透社报道说,当地时间23日,在英国多佛港等边境口岸,数千名卡车司机被困在高速公路上,排成一条长龙。据英国公路运输协会估计,至少有一万辆货运卡车因边界封闭而滞留英国。当天,不少司机意识到已无望回家与家人共度圣诞,这让他们更加绝望与愤怒。23日,滞留在多佛的部分司机在接受核酸检测时与警方人员推挤,并发生肢体冲突。英国警方称,有少数人试图强行穿越英法隧道,已有至少1 人被逮捕。
《卫报》称,在紧急事态下,英法政府22日达成协议,从23日重新开放英法边界,但只有货车司机及部分符合条件的旅客才被允许入境法国,铁路、航空与海运交通的恢复亦需要时间,且所有入境法国者均需出示72小时内核酸检测阴性证明,货车司机还必须额外接受检查,以防变异病毒传播。根据协议,司机们将接受快速筛检,如结果阳性则再接受更全面且耗时的核酸检测。
CNN称,接受核酸检测是英方人员车辆入境法国的必要条件,但在严重堵塞的边境公路上,缺少合适的检测场所及条件,快速通关困难很大。23日早上仅有2辆卡车经过英法隧道,抵达法国加莱港。英国广播公司(BBC)称,为解决边境拥堵问题,英国军队和国家医疗服务体系(NHS) 的医务人员已经被动员起来,对滞留英国的卡车司机们实施核酸检测。英国住房、社区及地方政府事务大臣罗伯特·詹里克表示,筛检将主要由军方执行,希望尽早解决货车堵塞的情况。英国交通大臣格兰特·夏普斯发推表示,在军方大力支持下,大规模检测已经启动,但他警告称,由于滞留者数量太多以及检测力量的限制,迅速实施检测成为“一项艰巨的任务”,“需要可观的时间和耐心”。政府人士预计,要让目前滞留的司机全部返回欧洲大陆至少需要一周时间,而且今后英国还将持续面临货运通道不畅、物资短缺的问题。
英国《每日电讯报》24 日称,在英国陷入困境,无法回家的司机们对英国政府的怨气日益升高,并将自己的困境归咎于“ 政治原因”。由于英国“脱欧”过渡期将在本月31 日到期,许多司机估计明年到英国手续将变困难,因而赶在年底前往英国送货,结果出乎预料的疫情加剧将他们困在英国。有些人表示,当下困境并非疫情所致,而是“政治阴谋的结果”。他们认为,英国“脱欧”导致的政治矛盾让欧盟对英国态度更加严厉,“不排除故意制造问题的可能”。
有评论人士称,英法边界封锁导致的混乱,以及各国针对英国的旅行限制,将进一步加剧英国与有关国家的矛盾。已有物流组织警告,由于疫情管控和“脱欧”因素,更多的欧洲各国司机明年将拒绝前往英国送货,这将进一步加剧英国国内食品、药品及生活必需品短缺的担忧。
根据官方数据,当地时间23日,英国新增新冠肺炎确诊病例超过3.9万例,创下疫情开始以来单日新增最高,累计确诊超过215万例。当天,英国卫生大臣汉考克宣布,从26日午夜开始,将萨塞克斯郡、牛津郡等英格兰东部、东南部和西南部地区的疫情防控级别调升至最高的第四级。BBC表示,新的变异病毒的出现,让英国疫情管控面临更大考验,而对英国政府管控措施的批评也达到了一个新高点。▲