李小伟 郭小刚 杨竞成
摘 要: 随着机动车辆的数量越来越多,加油站的数量也在与日俱增,加油站里面存放的都是易燃易爆物品,具有很大的安全隐患。所以为了做好加油站的安全工作,国家不仅对加油站的防雷设施要求比较严格,而且对防雷安全的检测力度也在不断加大。本文就是通过对加油站防雷安全方面存在的问题的进行分析,并对其应该注意的关键问题进行详细阐述,以便于给加油站防雷安全检测工作提供有效的参考。
关键词: 加油站;防雷安全检测;关键问题;措施
【中图分类号】U473.8 【文献标识码】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.39.234
1 目前我国加油站在防雷安全方面存在的问题
加油站一般都位于交通便利、地势开阔的地方,相对于其他建筑物来说,加油站所处的地理位置比较孤立,再加上加油站建筑面积本来就比较小,缺乏完善的防雷设施,所以就存在很大的安全隐患。而且目前有很多加油站的工作人员安全意识比较淡薄,缺乏一定的防雷观念,再加上加油站给工作人员和设备也没有采取一定的防雷安全措施,即使安装有一定的防雷设施,也不注重对其检修和保养,导致很多防雷设施都起不到一定的安全作用。同时对于加油站内部以及附近的相关设施以及建筑物也没有采用相应的防雷设施,如果遇到雷电天气,极有可能会引起褡裢情况的发生。此外像一些乡镇的加油站一般位于公路两边地势开阔的地方,最容易遭受雷击。但是其在防护措施上并不重视,连最基本的防雷防静电设施都没有进行安装,如果有静电或者放电现象的发生,极有可能会引起火灾爆炸,造成的后果不堪设想。
2 加油站防雷安全检测过程中应该注意的关键问题
2.1 按照一定的标准确定加油站防雷等级
要想对加油站的防雷安全进行有效的检测,首先要根据国家相关标准来确定加油站的防雷等级,一般情况下加油站都被归为二类防雷等级,所以在其检测的过程当中,一定要以加油站的防雷等级标准为依据,结合加油站的设计图纸,不仅要对其加油站内的通信线路和地下管线进行详细掌握,而且还要对其接地图的设计进行一定的了解,同时要按照一定标准严格检测其接闪装置和接地装置。
2.2 在进行防雷安全检测工作之前应该注意的问题
加油站在对相应的安全检测工作进行开展之前,第一要结合工作人员对加油站防雷设施的了解情况展开相应的检测。因为加油站里面存放的都是一些易燃易爆物品,所以在检测的过程当中一定要按照相关的规范和标准进行严格要求。第二,在进行正式的检测工作之前,要做好相应的准备工作,参与检测工作的相关人员一定要穿戴防静电工作服,严禁携带易燃易爆的物品,防止出现火花引起不安全事故的发生[1]。第三,在进行正式检测工作的时候,要先对简单的室内的进行检测,然后再针对室外的复杂的进行检测。同时开展检测工作还要结合一定的天气情况,尽量选择天气晴朗的时候来进行检测,如果对地下检测情况无法确定的时候,可以采取多点测量的方法,然后再进行对比,最后再进行研究确定加油站使用的防雷检测仪器是否符合国家的相关规范要求,是否能够进行相关项目的检测,其检测精度是否能达到一定的要求等。
2.3 针对油罐进行一定的防雷检测
油罐里面储存着大量的易燃物品,其在加油站里面具有的安全隐患是最大的。所以油罐是加油站防雷安全检测的最主要的对象,在检测当中要以国家的相关标准规范为依据,严格要求油罐组要进行两处以上接地点的接地处理,并且将其原油罐周长的距离要控制在30米以下。针对顶板厚度设计在4毫米以下的油罐组,一定要按照相关的标准安装有效的避雷针。而对于顶板厚度不小于4毫米的油罐组可以根据具体的安全情况不用考虑安装避雷针。并且还要对加油站的所有电气设备采用电阻值小于4欧的共用接地装置。尤其要注意的是对于油氣管道的接地阻值的设置一定要控制在30欧以下,这样才能有效的提高相应设备的防雷安全系数。
2.4 针对隐蔽的防雷项目进行有效的检测
加油站内的隐蔽的防雷项目很容易被人忽略,所以在对其进行防雷安全检测的时候,一定要全面考虑重视隐蔽防雷项目的安全检测。尤其是油罐区内设置的独立避雷针最容易被人忽视,检测的时候一定要考虑在内,而且要对其避雷针是否独立接地进行有效的判断[2]。同时还要检测油罐的接地设施是否有损坏的情况,加油站的配电房直击雷防护设施是否完好无损,能否起到一定的安全防护作用,而且对于各个柱子的接地电阻要进行一定的检测,检查是否具有一定的均等性。
2.5 对防静电装置和防雷电感应装置进行一定的检测
加油站里面的设备一旦遭受感应雷,就容易让金属物件产生一定的火花而出现放电的情况,为了有效的去防止不安全事故的发生,一般会在配电箱中安装一定的SPD装置。并且要对管沟和管道的分支位置安装具有防静电及防感应雷的联合接地装置,并且要控制冲击接地电阻在30欧以下。其具体的检测包含以下几个项目。其一,为了确保金属油罐的各个金属配件与接地装置进行有效连接,要对各个金属配件之间的等电位连接状况进行详细检查,保障各金属配件之间的过度电阻控制在0.03毫欧以下。其二,检查防雷接地装置与加油机的连接是否完好,并且查看防雷接地装置是否有松动的情况,是否存在被锈蚀的情况,其接地电阻进行测试的同时也要对其过渡电阻进行一定的检测。其三,仔细检查卸油口的法兰两端的跨接情况。如果是处于非腐蚀的环境,其过度电阻控制在0.03欧以下,而且法兰的连接螺栓不小于5根时,那就可以选择不用跨接[3]。
结语:由以上内容可知,对加油站的防雷安全进行有效的检测是非常重要的,因为它不仅关乎到加油站的安全,而且也关乎到周围建筑设施以及人民群众的安全。所以在加油站防雷安全检测过程当中一定要根据加油站的实际情况,按照国家相关标准进行严格检测,不要漏掉需要检测的每一个项目,对于检测当中发现的问题及风险,要及时积极上报并提出相应的整改意见,同时要对防雷检测仪器进行有效的维护和保养,以免加油站遭受雷击而出现不安全事故,当然政府和检测单位以及加油站要做好相应的配合工作,力图将防雷检测工作做到最好。
参考文献
[1] 吴兆安.加油站防雷检测要点分析[J].南方农机,2018,49(15):212-213.
[2] 李振山.做好加油站防雷安全检测工作的若干思考[J].农家参谋,2020(04):181.
[3] 曹满,张劲,李延文.加油站防雷安全检测应当注意的关键问题[J].时代农机,2018,45(12):119.