道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用

2020-12-23 04:36金家明
写真地理 2020年40期
关键词:市政道路工程施工技术

金家明

摘 要: 近年来,我国的交通行业有了很大进展,道路桥梁工程建设越来越多。为了减少道路桥梁交通事故,保证整体行驶平稳性,在路基路面施工过程中采取需合适的施工方法以及地基处理措施。基于此,本文通过对道路桥梁沉降路段的原因分析,提出一定的路基路面施工技术要点,希望给相关人员提供一些参考。

关键词: 市政道路工程;沉降段路基路面;施工技术

【中图分类号】U416 【文献标识码】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.40.102

引言:在市政道路工程建设过程当中,路基路面发生沉降现象十分常见,施工人员提前做好准备,选择合适的施工技术进行沉降现象的有效控制,努力解决沉降问题,就能促进市政道路工程路基路面施工质量的整体提升。市政道路工程沉降段路基路面施工技术的应用分析,旨在降低沉降问题对市政道路行车安全产生的不良影响,从而为现代城市的和谐发展奠定下良好的基础。鉴于此,笔者简单阐述了一些新的看法,仅供参考。

1 道路桥梁沉降段路基路面出现沉降的主要原因分析

1.1 桥头沉降部位结构设计不合理

在一般情况下,我国道路桥梁设计一般采用钢筋混凝土搭板和粗料填筑两种技术,这两种方式能够避免一部分的路基路面沉降现象产生。但是在长期的使用过程之中,会发现这种方式依然存在着一定的问题,导致在施工的过程之中,不能够有效地对道路桥梁工程的整体质量进行恰当控制。比如说如果使用了这种技术进行施工,桥头跳车的问题,却没有进行有效改善,那么也会对驾驶人员的人身安全以及财产安全造成较大的影响。实际施工中,钢筋混凝土搭板技术由于操作简单已被施工单位普遍使用,但是这种技术却很难降低道路桥梁需要承受的压力,易产生跳车现象,也影响整个桥梁的结构承载力。道路桥梁结构设计时,一般采用搭板法,这种方法能一定程度上控制桥梁的刚度,减少沉降差,但计算较为困难,精度要求很高,一旦产生误差将会影响桥梁的结构稳定,而实际施工中,不少施工企业经常出现计算失误。

1.2 沉降段路基路面受损或地基塌陷

经过调查显示,在大部分桥梁以及桥梁的路面具体施工项目中,在投入使用一段时间以后,基本上都出现较大面积的破损情况,甚至是断裂。而造成这些现象的主要原因就是施工人员在具体的施工过程中,对路基以及路面的平整度过于重视,然后就对沉陷段路基压实等方面造成了很大程度的忽略。与此同时,如果建筑材料的比例没有达到标准,或者是施工温度没有严格控制,这都会造成路基以及路面的荷载出现分布不均匀的现象,最终整个路基路面就会因此发生破裂。最后,如果施工人员所使用材料的收缩性没有达到相关的标准,那么就会很容易使路基表面的沥青产生反射裂缝,这样一来也会对路基造成很大程度的损坏。

1.3 沉降段路桥路面平整性问题

在道路桥梁路基路面施工过程中,平整度是施工检测的重点内容。如果在实际施工过程中没有加强质量管理,路基路面出现颠簸对车辆的轮胎也会产生磨损,行驶安全就无法保证。道路桥梁路面不平整的主要因素就是没有对基层平整度做出规范管理和严格控制,道路桥梁施工控制不够科学合理、摊铺机以及压路机人员综合素养和专业能力不足等都是影响路面平整性的关键原因。

2 道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用分析

2.1 对搭板进行设置

进行桥台建设的时候需要进行搭板,而搭板为了保障质量,需要选择恰当的搭板长度,结合施工现场的具体情况,测量出坡度值,从而确定具体的搭板长度。这样才能够保障后期投入使用的时候,搭板的强度能够承受住车辆碾压,避免桥梁出现沉降的状况。这是一种较为简单的能够增加桥梁强度的方式,但是这种方法并不是能够满足所有桥梁的需求,也不能够完全的解决道路桥梁的沉降问题。并且使用这种方式将桥头沉降问题进行控制,也会存在着各种各样的问题,比如说,某些路段所承受的压力相对于其他路段而言,进行桥头搭板设置,就不能够将存在的桥头跳车问题进行解决。甚至会由于桥台底部不够牢固而使得出现折断,导致路面损坏的现象。所以相关的技术人员应当在施工的时候,根据路面的具体沉降状况,灵活的使用搭板设置。并且在施工过程中,需要将施工的具体状况与施工设计保持一致。在设置桥梁搭板的时候,还需要保障搭板的宽度,是与桥面的宽度统一的。这样就能够有效地避免车辆在行驶的时候出现各种安全问题。

2.2 道路桥梁沉降段的施工组织

在桥台结构的施工环节结束以后,施工人员要做的就是对路堤进行及时的施工,并且施工人员在对路堤进行压实的过程中,一定要注意选择完全相同的压实机械设备进行使用,以便压实强度以及压实方法等可以保持在完全一致的状态。

2.3 强化道路桥梁沉降段路基路面维护

在道路桥梁沉降路段的路基路面施工上,往往会对原有道路的平衡性产生一定影响。其中路基因为所承受的荷载变大,很容易形成一系列的路面灾害。所以在道路桥梁沉降路段的路基路面施工上,维护工作也非常关键,具体来讲维护工作需要做好三方面内容。一是要特别注意加强对路基路面坡面的维护力度,比如在路基坡面的位置需要对一些已经发生风化的岩土进行清除,并且按照以混凝土预制块的形式来对坡面进行有效维护。二是在维护工作中运用一些新型的技术设备,由于当前科技水平逐渐提升,新型沉降路段施工设备不断出现,为了让道路桥梁沉降路段的施工质量得到保证和完善,需要尽可能选择新型机械设备。另外为了对道路桥梁中一些伸缩缝的问题进行切实解决,就需要针对道路桥梁沉降低端车中的软土路基做好加固处理工作,可以有效减少“桥头跳车”情况的出现。当前在软土地基处理技术选择上,主要有换土方法和排水固结方法。

结语:总而言之,进一步提高市政道路工程沉降段路基路面的施工质量显得至關重要,要选择合适的、有效的施工技术,更好地完成施工任务,在此基础上加强管理,有序推进控制工作意义重大。另外,只有合理使用施工技术以及施工材料,妥善解决沉降问题,才能保证市政道路工程的施工建设质量,促进城市化进程的加快,提升道路桥梁的通行能力,使得我国交通运输业、建筑业发展前景一片大好。

参考文献

[1] 张越,刘凯杰.浅析市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术[J].中国房地产开发,2019(22)405-406.

[2] 许利民.市政路桥沉降段路基路面施工技术[J].民营科技,2019(15)80-81.

[3] 王红娟.市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术研究[J].价值工程,2018(2)199-200.

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