浅析混合动力汽车的检测与维修

王一云 许永恒 杨少聪

摘 要：随着社会的不断发展，导致能源出现紧缺的状态，而伴随社会发展导致的生存环境恶化也逐渐引起人们越来越多的关注。为实现节能减排及保护环境的目的，混合动力汽车被设计出来。但由于混合动力汽车的设计与结构较为复杂，对其进行故障检测维修工作的难度往往要远大于传统汽车，这也意味着相关工作人员必须具备更高的职业素养。本文以混合动力汽车的监测与维修工作展开研究分析。

关键词：混合动力汽车;检测;维修

0 引言

一般情况下混合动力汽车都拥有两个及以上动力源，为汽车的运行提供部分或全部动力支持。当前混合动力汽车对动力源的选择多采用内燃机及电动机两种动力源，内燃机可以是汽油机也可以是柴油机，电动机则包括蓄电池、发电机与电动机三部分。由于近年来政府补贴力度的强化，加上社会的发展使人们的消费观念产生了相应的变化，促使混合动力汽车的市场保有量处于一个稳步上升的状态，连带混合动力汽车的检测与维修也拥有了较为可观的行业前景。

1 混合动力汽车的概念与优点

常见的混合动力汽车多采用燃油与电力两种能源的混合，即有点混合动力。相比普通汽车而言，混合动力汽车燃油在经济性上有着更优良的表现。由于混合动力汽车在起步及加速时采用了电动马达辅助的方式，在一定程度上减少了油耗，这也就意味着同等规格的汽车，混合动力汽车所需的燃油费用要小于普通汽车。此外，辅助发动机运动的电动马达能够瞬间产生较强的动力，因此可以有效提升车主的驾驶体验。因为采用了混合动力作为驱动，在行驶性能上混合动力汽车也远远超过普通汽车，因而在市场上的保有量越来越高。

2 混合动力汽车的检测维修概述

一般情况下汽车维修工作包括保养、机械维修、电控系统及电器元件维修、钣金及喷漆几方面内容，而混合动力汽车由于多加入了一套电力驱动系统，使得其构造及电控系统的复杂程度大幅上升，同时这也意味着混合动力汽车出现故障尤其是电子系统故障的可能性也大幅上升。这种情况导致一些适用于传统汽车的检测维修方式在混合动力汽车检测维修过程中并不适用，无法满足混合动力汽车的维修标准与要求，对从事汽车检测维修行业工作人员的能力水平提出了更高的挑战。面对市场上混合动力汽车的保有量越来越高，工作人员必须尽快强化自身能力，建立新的、完整的、具有科学性的针对混合动力汽车的检测维修思路。

由于汽车电子控制系统的集成化程度越来越高，其电路系统也会因此而变得更加复杂，以致产生故障的几率也越来越高，对加入了电力驱动系统的混合动力汽车而言更是如此，检测维修工作人员的工作难度也因此大幅提升。这就对检测维修人员在机械及电力方面的基础知识提出了较高的要求，要求检测维修人员务必具有扎实的相关知识体系，以便能够正常开展混合动力汽车的维修工作;另外，工作人员在平时进行维修的过程中应重视将自身掌握的理论知识与实际情况结合起来，重视将知识与实践进行深入观察、对比、分析、思考，使理论知识与实践经验能够充分結合，对混合动力汽车的故障成因有相应的看法与见解;最后，检测维修人员必须具有灵活的思维能力，由于不同品牌的混合动力汽车在构造等方面也不尽相同，因此对于检修技术不能生硬照搬，而需要根据基础知识进行具体分析，强化检修人员的工作能力与职业素养，积极积累相关工作经验，做好混合动力汽车的检修工作。

3 混合动力汽车的检测与维修分析

当前社会行业内部的竞争是非常激烈的，由此可以预见到市场上混合动力汽车的品牌多种多样，情况较为复杂。考虑到丰田这种混合动力汽车在市场上占有较大的保有量，且该品牌具有较强的代表性，本文将以丰田普锐斯为例来对混合动力汽车的检修进行分析。

（1）混合动力汽车电池系统的检修。丰田普锐斯混合动力汽车电池系统的检修，需根据构成系统的不同部分采用不同的检修方式。检修塞：检修塞在电池系统中起安全保护作用，一般位于电池组19及20两个模块的中间，在进行检修工作前需要先拔除检修塞，切断电池组中的高压电路，使工作人员在检修工作中的人身安全得到保障。

辅助蓄电池：丰田采用蓄电池是免维护电池，其电压通常稳定在12V。这种蓄电池与传统汽车蓄电池具有较高相似度，其负极同样通过车身接地。这种蓄电池的缺点在于对高压过分敏感，因此在对其进行充电时不仅仅需要用专用充电机，最好还是将其从车上拆卸下来。由于普通蓄电池充电机通常不具备电压控制功能，极易造成电池毁坏，如果在车上则可能影响其他电路系统，严重情况下可能造成财产损失。

（2）混合动力汽车动力控制系统的检修。混合动力汽车动力控制系统的检修最好戴上绝缘手套进行操作。首先必须对汽车控制系统的组成与工作原理有充分的了解，并在了解的前提下深入研究电路图以及相关维修资料，检修过程中要注意检修步骤的有序性，同时应遵守相应的注意事项。对动力控制系统的检修主要是对相关电控部件的检修，包括变频器、转换器、速度传感器、温度传感器及加速踏板位置信号的检查工作。

4 混合动力汽车检修注意事项

丰田普锐斯在电路中采用了高压电路的设计，其发电机及电动机中的电压有500V，这意味着检修过程中必须做好安全防护工作，尤其要注意以下几点内容：首先要穿戴好绝缘手套，绝缘手套必须保持完整与干燥，其次应在对高压系统进行操作之前关闭车辆电源;再次应注意妥善处理检修塞，最好专人专项处理保管，拆下检修塞后由主要负责人进行保管，检修工作未完成时不能插回检修塞，以免造成意外;之后要注意拆下检修塞后不能操作电源开关，最好不触碰电源开关，否则极可能导致混合动力ECU的损坏。

5 结论

混合动力汽车是为满足社会发展对能源及环保需求的产物，在动力、经济层面、环保能力等多个方面均超过传统汽车，因而其推广发展工作受到相关部门的大力支持。对于混合动力汽车的检查维修人员而言，应做好对自身能力与经验的强化，使自己能够胜任该种类汽车的检修工作，推动个人、行业乃至社会的发展。

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作者简介：王一云（1999-），男，辽宁本溪人，本科，研究方向：汽车服务工程。