超活性加氢处理催化剂

未来炼油厂要想在竞争更加激烈和环境要求更加严格的情况下，保持或提高盈利能力，面临许多挑战，例如满足硫含量的要求、满足石化原料如石脑油增加的需求、加工机会原料和改质渣油。UOP公司推出了一组加氢处理和加氢裂化新催化剂。这种用于Unionfining工艺的催化剂，有更好的柴油加氢处理和加氢裂化原料加氢预处理的性能，特别是加工裂化的原料组分。在典型应用中，这种催化剂能与常规高性能催化剂组合使用，用于加工挑战性原料的柴油加氢处理装置的性能脱瓶颈。在活性最低的原料组分中，转化最慢的化合物如4，6-二甲基苯并噻吩和1，8-二甲基咔唑，与装填的催化剂中加氢活性最高的新催化剂接触。在每种污染物物种中两个芳环中的一个，第一步就被加氢，在第二步加氢裂解脱除污染原子。多环芳烃物种加氢平行出现，加氢的程度受热力学平衡限制。

在加氢裂化装置预处理部分，必须实现足够的加氢脱氮（HDN）以及减压瓦斯油（VGO+）与柴油馏分的转化（至少一部分），以保证产品质量目标及产品收率目标。如表1所列，用HYT-6219（常规高活性催化剂）与新催化剂（ULTIMet）结合使用对预处理结果的影响。例如，在一小部分加氢处理容积被新催化剂取代后，加氢裂化反应器的操作温度可能降低，能减少原料转化为石脑油，使重石脑油质量分数增加1%～1.5%，C4 以下收率减少0.5%（w）。

表1 ULTIMet催化剂对预处理结果的影响

为满足新超低硫柴油标准的要求，加氢处理催化剂必须在更苛刻条件下使用以脱除杂质，运转周期缩短，炼厂经济效益受到损失。使用超深度加氢处理的催化剂，就能延长催化剂的运转周期，使装置的运转周期更长。ULTIMet催化剂用于Unionfining工艺，转化机会原油为高价值的石油化工原料，同时也满足新的更严格的油品质量标准。