软弱地基处理中道路桥梁施工技术探讨

栾佳亮

摘 要：我国幅员辽阔、地势复杂，沿海、内陆平原以及山区地带中都有软弱地基的分布，某些地区特定的地势影响了我国道路桥梁施工的顺利开展，只有采取更加科学的施工技术对软弱地基进行有效的处理才能真正保障道路桥梁工程的施工质量，充分保障道路桥梁的稳定性，对施工后的沉降进行有效的控制。本文就软弱地基处理中道路桥梁施工技术做出探究，简要阐述软弱地基的定义，分析软弱地基在道路桥梁施工中的处理原则，并提出相关处理措施。

关键词：软弱地基;道路桥梁;施工技术

文章编号：2095-4085（2020）10-0066-02

地基在各种类型的工程施工过程中都属于基础的施工环节，能够直观的影响到工程建设的整体质量，在进行工程施工的过程中应当充分保障地基施工的刚度、强度、承载力以及稳定性等要求，进而为整个工程施工的顺利开展打下良好的基础，有效保障工程的质量。软弱地基在我国各个地方都有广泛的分布，软弱地基的稳定性较差，若不对软弱地基进行有效的处理必将对整个工程的稳定性以及安全性造成影响，产生严重安全隐患。因此，在进行道路桥梁施工的过程中，相关工作人员应当采取合理的施工技术与处理工艺，对软弱地基的强度、刚度、承载力以及稳定性进行优化，充分保障道路桥梁的施工质量。

1 软弱地基

由填土、淤泥层以及杂填土等土层而构成的特殊地基就是所谓的软弱地基[1]。软弱地基的形成通常在相较特殊地质环境中，淤泥是软弱地基的主要构成部分，软弱地基地基具备养分充足的优势，尤为适合在农业生产中进行种植，同样其也存在很多方面的不足，在建筑工程中软弱地基往往会起到很多的负面作用。作为一种不良类型的地基，软弱地基内部的淤泥通常都是经过雨水的冲刷由泥和沙相互混合，随后经过堆积和沉淀而成，这种类型的地基相对疏松，难以有效的支撑较大的物体，在道路桥梁工程中软弱地基会对工程的施工质量产生严重的影响。大多数情况下软弱地基可以分为三种形式。淤泥填土、冲填土以及杂填土，软土中含有大量的水分，不具备较强的透水性，同时密度不高，因此就导致将软弱地基作为建筑工程的地基不具备良好的稳定性，需要在实际施工过程中进行有效的处理。

2 软弱地基在道路桥梁施工中处理的要点

由于地基具备不同的类型，对其进行处理还需要根据不同的使用需求而确定，若地基为软弱地基，那么整个地基的持力层则应当是软弱地基上层中质量较好的层面[2]。但是由于软弱地基的上层土层较薄，因此在对其进行施工的过程中应当充分考量淤泥土质所产生的影响。若工程地基有各种建筑垃圾或者是工业

废料等填筑构成，那么其自身的均匀性以及密实性都较好，可以考虑将这种土层作为软弱地基，但是由于不具备良好的稳定性，无法充分满足建筑工程施工的要求，同样应当对其进行有效的处理。而在道路桥梁工程施工软弱地基处理的过程中，应当遵循以下几个方面的要点。第一，要重视软弱地基中土质的抗剪轻度，而对道路桥梁工程的稳定性作出保障。第二，要积极改善软弱地基中土质的透水性，进而保障在后期施工过程中土质出现水分渗透的情况而导致对地基的强度产生影响。第三，要充分降低软弱地基中土质的压缩性，充分避免软弱地基在后期施工过程中由于内部不均匀而出现沉降的问题，进一步导致工程的稳定性产生影响，避免道路桥梁出现开裂的现象。第四，要改善软弱地基中土质的动力性，保障软弱地基在后期施工过程中不会因为土层震动液化而导致工程地基失稳的情况发生。

3 软弱地基处理在道路桥梁施工技术中的应用

3.1 粉喷桩处理技术

粉喷桩处理技术是道路桥梁施工过程中经常运用的一种施工技术[3]。粉喷桩处理技术的主要工作原理就是利用当下先进的施工设备在软土地基进行钻孔施工，随后在软土地基中利用压力固化剂等进行压入。如出现失水现象就表明固化剂与软土地基中的软土已经发硬，实现软土地基的固结。石灰与水泥是该技术中常用到的固化剂成分，在工程量较大的施工中选择水泥进行固化处理，同时应当保持科学的渗入比。此外，具有较强稳定性的隐形桩会在粉喷桩加工的过程中出现，这种隐形桩可以很大程度的提升软土地基的承载力，创造出良好的道路桥梁施工基础。

3.2 深层排水技术

排水技术与软土地基施工期间一种基础的施工技术，所谓的深层排水技术主要是通过挤密技术实现软土地基深层次中的水分排除，如果排水井与该技术进行结合可以更加有效的将软土地基深层次中的水分进行有效排出。除此之外，软土地基会因为深层排水技术进行密实设备挤压，提升软土地基中深层的排水效率，随后结合软土地基实际的厚度以及含水量采取科学的技术流程进行操作处理，提升其处理质量。但是在实际的施工过程中应当注意该技术不能单独施工，应当与其他方法比如时间较长的“堆载预压法”、增加侧向约束和路基刚度的“路基加筋法”等相结合，并根据软土地基的实际施工情况进行施工，快速提升软土地基的稳定性。

3.3 密实加固技术

作为当下针对软弱地基进行处理的技术之一，密实加固技术分为排水挤密加固法以及动力固结法和深层密实加固法三种。其中排水挤密加固法借助一些有效的处理技术进行排水或者是吸水，能够有效的处理软弱地基中残留的积水。例如，在软弱地基中插入塑料排水板，对软弱地基施加压力促使水分向外排除，经过塑料排水板向着砂垫层进行渗透，进而起到良好的加固地基的作用，显著提升地基的承载力。采用这种方法对软弱地基进行处理操作十分简便，成本造价低廉，施工质量良好。同时排水挤密加固法经过长期大量的运用已经具备相对成熟的处理经验，在对道路桥梁工程软弱地基处理过程中能够发挥重要的作用。

动力固结法在一些以粘性土、砂土、素土以及碎石土等软弱地基的处理中尤为适用，在应用这种方法的过程中需要借助一定的工具对软弱地基进行反复的夯实，改变软弱地基的土壤结构，将软弱地基中土壤颗粒之间的间距缩小，保障软弱地基土层的密度得到优化，充分降低软弱地基的压缩性能，有效提高软弱地基的强度。针对一些粘性以及达到饱和的地基，现阶段我国在进施工处理的过程中已经研发出一套动力固结置换加固技术，将强度以及刚度更加优良的材料加入到软弱地基中，在软弱地基中形成强度良好的碎石墩并与原来的软弱地基相结合，进而形成一种性能良好的复合型地基，大幅提升软弱地基整体的承载性能，充分保障道路桥梁的施工质量。

深层密实加固法采用夯击、爆破或者是挤压的方式对软弱地基进行加固，采用这种加固法能夠保障软弱地基的强度以及稳定性能够得到最大限度的保障，相较于传统的机械施工有着较大区别，并且这种深层密实加固法的应用范围更加广泛，同时也能够起到更加良好的加固处理效果。在进行道路桥梁施工的工程中，针对不同的软弱地基土质情况以及施工要求，相关施工部门应当科学的选用处理技术，保障软弱地基的处理效果，确保道路桥梁工程的施工质量。

4 结 语

总而言之，我们应当意识到道路桥梁施工过程中软弱地基处理的重要性，将处理技术的作用切实发挥出来，有效改善软弱地基的结构，促使软弱地基的强度、刚度、承载力以及稳定性得以提升，打下良好的基础保障道路桥梁的施工顺利开展。

参考文献：

[1]周江萍.软弱地基处理中道路桥梁施工技术的相关研究[J].建材发展导向，2019，（09）：209-210.

[2]王占银.道路施工中软弱地基的处理方法[J].黑龙江科技信息，2017，（13）：207.

[3]苟维刚.如何处理道路桥梁施工中的软弱地基[J].城市建设理论研究：电子版，2016， 6（8）：177-178.