大气场里的精雕细琢 BENTLEY北京车展全新设计语言阵列成军

2020-12-11 09:07涂纯明
汽车杂志 2020年11期
关键词:欧陆车尾层次感

涂纯明

今年的宾利品牌101岁,在此之前,宾利已经陆续为品牌旗下产品完成更新换代,而在本届北京车展上,最后一名完成改款换代的家族成员新添越亮相,代表最新一代宾利设计语言与豪华论已被谱写为壮盛军容。

比豪华更精致

现场,可以看到新款添越外观相比改款之前有比较大的差异──车头部份,矩阵式格栅部件更为直立,整体面积也进一步增大,搭配镀铬饰件的大量采用,以及线条更为浮凸的前保险杠造型,使得车头视觉感更添豪华、贵气。至于车灯样式亦堪称美绝,灯组结构好像钻石的八心八箭,不管点亮与否都美得不可方物。车尾部分,新添越采用了与全新欧陆GT 一脉相承的橄榄形尾灯,在点亮时可发出带层次感的立体光效,与车头大灯起到互相呼应的效果。另外,重新设计的车尾线条,画龙点睛一般让车尾造型更有层次感,相比改款前更添时尚、灵动的视觉效果。不过个人觉得车内更是新添越的迷人所在──其座舱经过重新设计,虽然坚持手工打造、量身定制的价值依然被传承下来,但视觉效果与质感双双超绝的深色菱形纹理铝制拉丝饰面首次被应用于宾利车上,融入了更富现代感的工艺品味。此外,新添越也跟上科技化潮流,配备了全新的信息娱乐系统,采用全新高分辨率10.9英寸触摸屏提升人机交互体验感;装配于后排的触屏式遥控装置,能给乘坐者与驾驶者一样轻松享受移动互联技术带来的便捷与智能体验。此外,新添越也配备“MyBentley”车联网服务,以此为客户优化出行体验。

大气而不过气

除了添越之外,现场展出的第三代欧陆GT 强调搭载4.0L V8 涡轮增压发动机,最大马力550hp,峰值扭矩770Nm,最高时速可达318 公里,百公里加速时间4.0 秒。其实,宾利最早就是以高性能运动车型发家,而欧陆GT 可以算是最应合品牌初心的代表作了!当然更值得关注的,是车系最新力作──欧陆GT Mulliner 凭借现代工艺与科技,已经可以在最大程度上满足宾利客户各种各样的个性化定制需求。

至于全新飞驰的焦点在全球首秀的立体木饰面板,其是由宾利汽车个性化定制部门Mulliner 匠造而成,后排门板与装饰面板均来自同一块选自美洲的黑胡桃木或樱桃木,之后再經由手工打造而成。实际看下来真的非常高贵、细致,很有质感!

透过这次的展出,宾利等于诏告消费者它们新一代的设计语言已经成型,更高雅、更华贵是品牌旗下各车型的共通点,但笔者觉得更厉害的是,宾利的设计师好像有洞悉未来的眼光,新车型各方各面都能满足未来5年汽车消费市场的需求,大气而不过气,百年大品牌的沉淀与功底,由此可见。

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