第二届民航通航发展大会在太原召开

通用航空业是国家确定的战略性新兴产业之一。为进一步形成加快通航发展的共识，激发市场活力，推动通用航空高质量发展，构建现代化航空生态体系，“让通用航空器飞起来，让飞行爱好者热起来”，9 月28 日，第二届民航通航发展大会在山西太原召开。

山西省委常委、常务副省长胡玉亭，中国民用航空局副局长胡振江出席会议并作主题报告。来自民航管理部门和各地政府的领导、通航企业、机场代表，科研院校的专家、学者近300人参加了会议。大会由中国民航报社出版社社长马松伟主持。

此次会议由中国民航报社、山西航空产业集团有限公司联合主办，山西通用航空集团有限公司承办，中共山西省委前进期刊总社协办。会议得到了中国民航信息网络股份有限公司、重庆通用航空产业集团有限公司、内蒙古北方快线通用航空有限公司的大力支持。

会上，胡玉亭上台致辞。他表示，山西省把通航产业作为构建现代产业体系、推动产业转型升级的战略性新兴产业来打造。在组织保障方面，针对低空空域管理改革、通用机场建设审批、通用航空公共服务等关键性、复杂性、普遍性问题，加强地方立法，建立常态化的通用航空专项资金池培育孵化重点项目。在平台建设上，统筹全省资源，搭建骨干通用机场网络、低空航线网络和飞行服务网络，构建应急救援、交通疏解、警用巡察、医疗救护、处突任务等公共服务体系，健全航空专业人才培养体系，建成全省通用航空产业发展平台，完善通用航空产业链。在技术创新上，引进布局无人驾驶航空物流运输、无人航空运行管理系统研发、航空器自动感知避让技术、城市立体交通系统等新兴科技项目，引领全省通用航空产业实现跨越式发展，着力打造通航发展的山西样板。

胡振江在讲话中指出，通用航空业对国民经济持续健康发展、民生改善和社会大局稳定具有重要的支撑作用。推动发展完整的通航发展的产业链、服务链、价值链、创新链，要在通航政策保障、地方主体责任、通航企业发展、通航科技支撑、通航产业合作等方面下功夫。在政策方面，以十四五规划为契机，以通航产业示范区为抓手，以通航政策法规体系重构为重点，全面评估现行通航规章标准条例，完善通用航空专项补贴政策，加大金融业对通航产业发展的支持和扶持力度，加快补齐通用航空发展的短板，实现民航两翼优势互补、共同发展。地方政府要立足服务国家发展战略和实际需求，提前合理规划布局当地通用航空产业的发展，加大资金投入力度，明确通航产业的公益属性，将通用航空的发展与方便群众出行、开发旅游资源、刺激娱乐消费相结合，形成产业链和发展内驱力。通航企业作为通航生态体系的主体，要正确处理好安全与发展、安全与效益、安全与正常、安全与服务、安全与改革的关系，毫不动摇地坚持“安全第一”的原则，加强企业管理，严格遵守行业相关规章制度，创新运营模式，加强通航企业与运输机场之间的合作，构建“干支通全网连”的战略格局。加强产学研合作，打造通航产业联盟，加强通用航空新技术研发和运用，掌握核心、前沿和关键技术；加强通用航空人才培育，培育和形成高质量的通航人才培养体系；加快自主创新步伐，尽快突破关键核心技术，研制自主可控的重大技术产品和装备，为通用航空高质量发展提供科技支撑。发挥通航协会的桥梁作用，加强企业、协会、政府之间的沟通；发挥中国民航报社等行业主流媒体的纽带作用，唱响主旋律，把握主导权，打牢主阵地，创新运用融媒体传播手段，为通航发展创造良好的文化舆论环境。

为期两天的大会，来自民航通航相关领域的众多专业嘉宾围绕“加快通航发展，打造高质量航空生态体系”主题，就通用航空发展现状及趋势、打造通航产业链——构建高质量生态圈、壮大通航产业新业态——培育发展新动能、智慧互联推动通航产业高质量发展等议题，发表了主旨演讲和专题演讲。与会代表围绕通航产业政策、法规体系构建、通航企业运营与发展、通航产业园区建设与管理等话题展开了充分交流和讨论，为进一步推动通航发展，拓宽广大通航工作者视野，凝聚共识，探求通航发展良策构建了积极的平台。

会上，中国航空国际建设投资有限公司还发布了新书《美国通用航空小镇全景解析》，介绍了美国通航小镇的发展经验。

当前，我国常态化疫情防控和经济社会发展取得重大战略成果，其中，通用航空发挥了“尖兵”作用。未来，全行业要主动站在常态化疫情防控的新形势下，坚持稳中求进总基调，立足国内大循环，放眼国内国际双循环，以大视野、大科学、广融合、高维度视角，努力在危机中育新机、于变局中开新局，打通通航产业发展中涉及的技术、产业、经济、应用、运行、政策、法规等通道，综合利用各种资源，全国一盘棋，共促产业健康发展。