骑车出游

陈劲松

骑自行车游历并不轻松，但别有趣味。

我骑一部五羊牌26寸蓝色自行车，骑上了马山，骑进了大岭山抗日根据地，骑到了虎门威远炮台……

一颗雄心，一匹“瘦马”，我周游了东莞32个镇（街道）。辖区显眼处，往往矗立着镇标。各镇标的造型既含地方特色，又富时代风格。企石的多棱“宝石”，光彩熠熠;“长安门”底宽畅通，顶尖高耸;大岭山的“风帆”，激浪;清溪三只秀气的“梅花鹿”，栩栩如生……良驹力壮，日行千里，寄托着人们的希望，因此被几个镇青睐：石龙的“腾马”、樟木头的“奔马”、横沥的“飞马”。最让我忘不了的，是虎门广场上那支被拗断的“大烟杆”，撕扯的裂声中，还飘着中国人民对鸦片的悲怨愤恨。这长鸣的警钟告诫中华儿女：不能做“东亚病夫”！

骑自行车沿途观光，可快可慢可停，能久看，能抚摸，能抄写，能长思，多么称心如意。

莞地日新月异在发展，观光途中不乏高楼大桥，但穿梭其中，走走停停，仍能闻古香见古色。莞城的可园，设计精巧;万江的金鳌洲塔，巍然耸立于东江之滨;凤岗的客家围楼，石墙上茎蔓蜿蜒，写满了悠悠的岁月。同是竹笠，沿海新湾渔民戴的如碗状;而山区谢岗农民戴的像盘形，且笠沿带布帘。都是东莞人，有的說广州话，有的讲客家话。

风景这边独好，莞地如此多娇。漫步桥头的莲湖，一望无际的莲花，出淤泥而不染。之后，沿东江西下，经企石、石排、石龙、石碣……举目都见修路筑桥起厂房。一江春水缓缓流，流出了一片又一片希望的田野。

东莞松山湖，有浓浓的魅力。

松山湖景区内有“松木山水库”，顾名思义，原本水库周围的山岭上尽是松树。经济作物富民，后来人们就大种荔枝、龙眼。如今，松山湖大大小小的道路两旁，各种景观树数不胜数：樟树、木棉、大叶榕、榄仁树、凤凰树、洋紫荆……松树还有，但极少，成了名副其实的“迎客松”，因为松山湖每天都客似云来。

山，置身松山湖的你要是不刻意去寻找，也许就被忽略了。中心公园、状元笔公园、岁寒三友公园、桃花源公园，都是在小山岗上。桃花源公园按照陶渊明的设计来布局，“缘溪行，忘路之远近。忽逢桃花林，夹岸数百步，中无杂树，芳草鲜美，落英缤纷。”不是世外桃源，却也有“黄发垂髫，并怡然自乐”。山不在高，赏心则名。

山外更有山——目光往西延伸十几公里，莲花山映入眼中。傍晚，夕阳挂在莲花山顶，辉映着松山湖上的一弯长桥。落霞与白鹭齐飞，湖水共长天一色。

湖，风生水起，迷人的源头。我常常漫步湖滨，全程走完，一走就是大半天。几十公里的环湖路，没有汽车，游人是放松的。骑自行车最灵便，游得更远。沿湖观光，松湖烟雨、荷香水榭、月亮湾、情人湾、阳光沙滩、松湖花海……每一个景点都让人心旷神怡。松山湖景区是含蓄的，往往在天然的屏障之后，有豁然开朗的风景。半遮半掩的羞涩，恰好给人一种期盼的惊喜。带了相机，你会觉得耽误了享受风光的时机;没带相机，你又担心错过了许多镜头。不如轻轻松松、自自在在，以双眼为取景框，将美景拍摄在脑海中吧……

穿梭在东莞的大街小巷，会发现店铺、工厂的名号用字最频的是金、银、宝、顺、发等，如新湾的“金”湾酒店，沙田的“银”田批发部，长安的长“发”纸品，万江的万“顺”电器……有共性又有个性，都反映了人们渴求富裕、平安的心理。

山重水复都有路，厂大房阔又一村。水乡，其实又是桥乡。一座座现代桥梁，横卧江面，飞架两岸。桥确实比渡船优越多了：不怕水涨，不用等人，不误时间。骑车到了麻涌，环华阳湖观景，穿过成片成片的香蕉林，足以让人流连忘返。

烈日晒过的脸，刚刚蜕皮;寒风吹裂的嘴唇，早已不痛。游兴越来越浓，“瘦马”驮着我跑了惠州大亚湾，去了深圳，到了广州。扶着自行车，我总是从地图上瞄准一个又一个进发的目标。