小麦联合收割机常见故障及排除方法

郭喜峰

摘 要：小麦联合收割机由多个系统组成，在实际生产过程中，各个系统相对独立又相互协作共同完成收割作业，每个系统的工作状态都直接影响着收割效果。收割机的破损率、损失率、含杂率受一个或多个系统影响，要想降低这些技术指标，就必须掌握收割机常见故障及排除方法。

关键词：故障现象;故障原因;排除方法

中图分类号：S225.3 文献标识码：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.11.047

0 引言

小麦联合收割机一般由收割系统、谷物分离系统、清选系统、行走系统、液压系统、发动机及相关附件这七部分组成。在进行收割作业时，这几部分相对独立又相互协作共同完成收割作业，每个系统的工作状态好坏都直接影响着收割效果。下面针对各个系统中常见的故障及排除方法进行总结。

1 收割系统

该系统由拨禾轮、切割器、喂入搅龙、过桥及过桥链耙、摆环箱组成。在收割过程中，常见的故障有割刀堵塞、割台前堆积作物、作物在喂入搅龙上架空且喂入不畅、拨禾轮打落籽粒过多、拨禾轮翻草等。导致故障的原因有：（1）割刀损坏或是动刀与定刀间隙过大。（2）喂入搅龙与割台底面间隙过大，或是伸缩拨齿伸出量不对。（3）收割机前进速度过快。（4）拨禾轮转速不合适，或是拨禾轮位置不合适。（5）拨禾轮弹齿倾角不合适。

针对不同的故障现象，相应的排除方法如下。（1）割刀堵塞。一是更换新的动刀或定刀;二是调整动刀与定刀的间隙。动刀与定刀前端间隙不大于0.5 mm，后端间隙不大于1.5 mm。另外，动刀与压刃器之间的间隙为0.1～0.5 mm。（2）割台前堆积作物。一是调整喂入搅龙与割台底面的间隙;二是提高拨禾轮转速（拨禾轮转动时，通过调节手柄来调节，顺时针调整转速增快，逆时针调整转速降低）。（3）作物在喂入搅龙上架空且喂入不畅。一是降低前进速度;二是调整伸缩拨齿的伸出量，拨齿与割台底面的间隙一般为10～15 mm，对于矮稀作物可适当降低，但是最小间隙不能小于6 mm，对于又高又密的作物应适当增大间隙;三是拨禾轮的位置后移。（4）拨禾轮打落籽粒太多。一是降低拨禾轮转速（调整方法如前所述）;二是拨禾轮位置后移，使拨禾轮横杆拨到作物的2/3处为宜;三是适当提前收割日期。（5）拨禾轮翻草。一是提高拨禾轮位置;二是调整拨禾轮弹齿角度，调整螺丝向前移动，弹齿向后倾斜，反之，弹齿向前傾斜;三是拨禾轮位置前移。

2 脱谷、分离系统

该系统由板齿滚筒及凹板、轴流滚筒及凹板、第一分配搅龙、第二分配搅龙组成。常见故障有轴流滚筒堵塞、排草口处麦穗脱不净、籽粒破碎过多、籽粒脱不净而且破碎严重等故障。

产生这些故障的原因很复杂，大致有以下几种。

（1）三联带张紧度不够，导致轴流滚筒丢转，脱粒动能不足，或是割台喂入量过大，超过了额定脱粒负荷。（2）轴流滚筒凹板间隙不合适，导致籽粒破损或脱不净。（3）轴流滚筒纹杆磨损或凹板变形，导致脱粒不均，造成籽粒破碎或脱不净。（4）小麦过于潮湿，导致脱粒不净。（5）复脱器揉搓作用过强，导致籽粒破损。

针对不同的故障现象，相应的排除方法如下。（1）轴流滚筒堵塞。一是调整三联带张紧度，使滚筒不丢转，调整三联带时，皮带罩与三联带要有7～10 mm的间隙;二是降低前进速度或提高割茬，减少喂入量;三是过于潮湿的，可以降低喂入量或延期收割;四是发动机油门调到最大，提高脱粒动力。（2）排草口处麦穗脱不净。一是提高轴流滚筒转速，一般是发动机油门小造成的;二是调整轴流滚筒凹板间隙，凹板间隙一般有5 mm、10 mm、15 mm、20 mm这四种间隙，一般作物调整为15 mm;三是更换轴流滚筒纹杆或修复凹板;四是清理轴流滚筒凹板筛格。（3）籽粒破碎过多。一是增大轴流滚筒凹板间隙;二是加大清选筛前段开度，减少籽粒进入杂余搅龙的数量;三是适当减少复脱器搓板数量或降低尾筛开度。

3 清选系统

该系统由筛箱、鱼鳞筛、驱动机构、风扇等配件组成。常见的故障现象有排糠口处排出籽粒偏多、粮仓中杂余偏多、杂余中颖糠偏多、复脱器堵塞等。

导致上述故障的原因如下。

（1）鱼鳞筛筛片开度不合适，导致杂余、颖糠、籽粒分离不清。（2）割台喂入量过大或小麦秸秆太碎。（3）风机风量不合适，导致杂余、颖糠、籽粒分离不清。（4）复脱器堵塞或小麦潮湿，导致粮仓中杂余、颖糠偏多。

针对不同的故障现象，对应的排除方法如下。

（1）排糠口处排出籽粒偏多。一是适度增大筛片开度。筛子在调整时，应注意上筛筛片开度为整个开度的1/3～2/3，而且前筛开度略小于后段开度。下筛对应上筛开度相应减小，在复脱器不堵塞的情况下，后段开度尽可能的大一些;二是减小调风板的开度，降低进风量;三是降低前进速度或降低板齿滚筒转速。（2）粮仓中杂余偏多。一是减小上筛前段开度，增强向后的抛撒、清选能力;二是增大调风板开度，增加进风量。（3）杂余中颖糠偏多。一是增大调风板开度，增加进风量;二是适当减小下筛后段开度，增强向后的抛撒、清选能力。（4）复脱器堵塞。一是调高轴流滚筒转速，加大调风板开度，增加复脱器搓板;二是增加杂余搅龙安全离合器弹簧预紧扭矩。

4 行走系统

该系统由前桥、后桥、变速箱、驱动轮、转向轮等配件组成。常见故障现象有行走离合器打滑、行走离合器分离不清、挂挡困难或脱挡、变速箱有异响、行走速度过慢、最终传动齿轮室有异响等。

导致上述故障的原因如下。

（1）离合片磨损严重导致弹簧压力降低。（2）分离杠杆与分离轴承的间隙过大或分离轴承损坏。（3）离合器分离不彻底、小制动器制动间隙过大、工作齿轮啮合不到位或换挡轴锁定不到位，导致挂挡困难或脱挡。（4）齿轮严重磨损或轴承损坏。（5）行走皮带拉长导致行走速度过慢。（6）边减半轴窜动、轴承座螺丝松动或锁定套未锁紧。

针对以上原因，相应的排除方法如下。

（1）行走离合器打滑。一是调整分离杠杆螺母使其在同一平面;二是更換离合片。（2）行走离合器分离不清。一是调整自由行程;二是更换分离轴承，更换方法与更换离合片相似。（3）挂挡困难或脱挡。一是调整离合间隙;二是调整小制动器间隙，小制动器轮与制动蹄径向间隙为1～2 mm;三是调整挂挡软轴挂挡位置，使Ⅰ～R挡软轴下端拨叉轴平面到变速箱壁的距离为38 mm，使Ⅱ～Ⅲ挡软轴下端拨叉轴平面到变速箱壁的距离为41 mm;四是调整锁定机构弹簧预紧力。（4）变速箱有异响。更换磨损的齿轮或轴承。（5）行走速度过慢。调整无级变速轮支架，使行走皮带张紧，皮带调整到中部能压下15～25 mm为合适。（6）最终传动齿轮室有异响。一是检查边减半轴固定轴承和轮轴固定螺丝是否牢固;二是拧紧轴承座螺丝或锁定套螺丝。

5 液压系统

由齿轮泵、单路稳定分流阀、转向器及各个油缸组成。常见故障有油缸不能工作、割台升降慢或只升不降、割台或拨禾轮升降不稳、无级变速不变速、转向过沉或失灵等故障。

导致上述故障的原因如下。

（1）油箱中液压油过少或多路阀中的溢流阀工作压力低。（2）油路中有空气或是油缸节流孔被脏物堵住。（3）多路阀的溢流阀弹簧工作不稳。（4）多路阀出口节流接头堵塞，油路不畅。（5）油泵供油不足。（6）单向稳定阀的安全阀弹簧压力低于工作压力。

针对以上原因，排除方法如下。一是加足液压油或调整溢流阀的工作压力;二是排净油路中的空气或拆下油缸接头，清除堵塞物;三是清洗或更换多路阀;四是检查油泵和油箱油面高度，如油少，加油即可。如油泵因磨损导致供油少，更换油泵;五是调整单向稳定阀的安全阀弹簧压力;六是更换转向器。

6 发动机常见故障及排除方法

发动机常见故障有不着车、油底壳油面上涨、水箱开锅、油底壳进水、进气管倒气、自动熄火、水箱中进油等。导致这些故障的原因如下。一是电子泵不工作或高压油泵齿条卡在停车位置;二是喷油嘴卡死导致柴油进入油底壳;三是水箱被麦糠、尘土堵死，导致散热不良，或缸垫损坏;四是汽缸阻水圈损坏;五是气门间隙不对;六是油路中有空气;七是机油散热器损坏。

针对上述原因，对应的故障排除方法如下。一是检修电子泵或高压油泵;二是更换喷油嘴;三是清洗水箱，除去麦糠和尘土;四是更换缸垫或阻水圈;五是调整气门间隙，一般进气门间隙为0.3 mm，排气门间隙为0.35 mm;六是检查油路中的各个接头及垫片;七是更换机油散热器或更换缸垫。

参考文献：

[1] 刘秀梅.浅谈小麦联合收割机的使用与维护[J].农民致富之友，2018（18）：186.