缑兴莉 马小龙
(河北 廊坊 065000)
为了显著提高市政路桥工程的质量,基础扩能施工起着不可替代的重要作用。研究表明,合理应用基础膨胀施工技术,不仅可以优化运行时间较长的老化工程,而且可以提高运输能力。因为道路和桥梁工程适用于扩大施工技术,不同的技术对应不同的适用范围,因此,这就要求施工人员在正式开始建设之前,这种情况一般建设项目的理解,在此基础上,根据地基土的评价结果,确定施工工艺和程序。此外,在实际的施工过程中,施工人员还需要严格遵循以下三个原则,确保建设的扩张实现好的结果:首先,旧的项目和新项目完美的联系,确保项目的质量,以便后面的扩张道路桥梁工程和交通法规,由有关部门制定一致的;其次,根据实际情况调整施工方案,确保施工方案始终具有较高的可行性;最后,本文对新老工程之间的间隙进行了受力能力分析,以避免出现超载或类似问题,给基础扩容施工带来不必要的影响。
近几年,随着经济和科技的发展,交通行业所取得的成就也变得更加显著,道桥工程给群众出行带来了极大的便利,但是,交通压力也随之增大,堵塞问题频频发生,随着车辆的逐年增加,路面受力水平被弱化的情况无法避免,提高建设品质的重要性不言而喻,围绕扩基施工展开的研究,成为相关行业讨论的热点,扩基施工的目的,主要是解决上述问题,使道桥工程的作用得到充分发挥。
由于该技术的难度较低,因此,具有极高的可行性,施工人员可以同时对该技术及其他扩基施工技术加以应用。在施工正式开始前,施工单位应选派专人前往施工现场展开实地考察,如果施工现场的条件与扩基要求相符,便可以通过该技术达到扩基的目的,在增加交通量的基础上,提高道桥工程的运行效率[2]。需要注意一点,该技术的适用范围较小,但是任务量小、施工成本低廉等优势,又使得该技术的使用几率居高不下,对该技术进行合理应用,可以降低资源被浪费的情况发生的几率,这与可持续发展提出的要求高度契合。
现阶段,群众对交通条件提出的要求,正随着经济的发展而变得越来越严格,部分投入运行时间较强的道桥工程,已经无法发挥出应有的价值,这就要求施工单位结合实际情况,对工程进行扩基施工,保证地基受力能力得到大幅提升,这对国家经济的发展,具有十分积极的作用。研究表明,该技术具有明确的适用范围,即:项目老化严重、发展受阻、所处区域通行量相对密集。满足上述要求的道桥工程,通常无法弃用,此时,施工人员就可以通过单边新建桥梁的方式,增加交通量,增强道桥工程应对压力的能力,避免现存问题的进一步恶化。
该技术是通过去掉道桥工程一侧护栏,在工程另一侧对边设进行设置的方式,达到扩基的目的,从而为交通量的增加提供支持。在实际施工的过程中,以下内容需要引起施工人员的重视:将新项目和旧项目进行完美连接,保证工程的牢固性,从根本上杜绝坍塌等问题的发生。研究表明,旧项目所应用材料,通常存在磨损严重的情况。
如果道桥工程满足以下特点,施工人员就可以通过对该技术加以应用的方式,达到扩基的效果:道桥工程所承担压力较重,对强化自身受力能力具有迫切需求。该技术的特点,主要是所增加拱肋及主梁具有明显大于旧项目的刚度,换句话说,该技术是通过扩大受力区间的方式,降低工程压强,从而达到提高工程受力水平的目的。综上,扩基施工的目的,主要是使路桥工程的运行速率得到提升,减少不必要的损坏,增加工程价值。
1.下构拓宽,在对该技术加以应用时,施工人员应对限制条件进行全面、细致地分析,例如,根据道桥工程原结构所应用材料的形态、质量,再对新结构进行拓宽,保证扩基施工的积极作用,可以得到应有的发挥。一方面,施工人员应根据旧墩台外形对墩台结构进行拓宽,桩柱式墩台应与柱式墩台配合应用;另一方面,在条件允许的前提下,施工人员应将相对方便的钻孔灌注桩基础作为施工首选,尽量减小给旧墩台所带来的影响。
2.上构拓宽,由于该技术在应用过程中较易受到外部因素的影响,因此,施工人员需要对可能给施工效果带来影响的因素进行全面考虑,例如,所应用材料的形状、地形要素、工程受力能力。研究表明,中小跨径道桥工程的上部结构,通常为箱梁、板梁或T梁,不同结构所适用的拼接形式,往往存在着显著的差异性,由此可见,施工人员首先应明确施工项目结构,再确定拼接形式,为后续施工环节的高效开展提供支持。对该技术进行合理应用,可以使车辆拥堵的问题得到有效解决,群众出行效率也随之提高。
综上所述,对道桥工程进行扩基的目的,主要是缓解交通压力,提高群众的幸福指数,使其在出行方面具有的需求得到最大限度的满足,为经济建设及相关工作的开展奠定基础。希望上文中提及的内容,可以在某些方面为施工单位提供帮助,使扩基施工的质量和效率,得到比过去更有力的保障。