道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术研究

胡小红

（贵州科盛达工程设计咨询服务有限公司，贵州 贵阳 550000）

引言：

近年来，我国交通体系的发展规模越来越完善，交通流量的日益增加使得道桥工程病害不断增多，从建筑行业角度来分析，要根据道桥结构特点，明确其内部的安全隐患，找到工程常见病害原因，应用相应的施工处理技术以保证道桥结构更为完整[1]。

一、道路桥梁工程施工中常见的病害分析

（一）不均匀沉降

道路桥梁工程施工中不均匀沉降是较为常见问题，这主要与基础层面设计不合理有一定的关系[2]。设计人员针对于工程施工场地周围环境了解不到位，这就导致设计方案欠缺科学性，因此会影响施工的顺利开展。而且在实际施工过程中，施工管道没有严格按标准进行安装操作、管道底部和检查井周围回填压实度不够、绿化带与路面结合处处理不到位，灰土拌合过程中存在不均匀现象等，这些问题的存在必然会导致不均匀沉降[3]。

（二）裂缝

道路桥梁工程在长期使用过程中裂缝问题较为常见，导致裂缝现象发生主要是混凝土抗拉力较差，承受力超出负荷[4]。另外，在道路桥梁工程施工过程中，对于大体积混凝土内部温度控制不到位，这也容易导致裂缝发生。

（三）侵蚀病害

侵蚀病害主要表现在道路桥梁表面起皮和脱落。这与施工中处理不当再加之风化侵蚀具有直接的关系。在侵蚀病害作用下工程结构会发生形变，对车辆的安全通行带来较大的影响。同时侵蚀病害出现后还会导致道路桥梁横截面降低，桥梁纵向应力变大，严重影响道路桥梁结构的安全。

二、道路桥梁工程常见病害处理原则

（一）总体原则

在处理道桥工程病害的过程中，施工人员要根据道路整体结构特性，尽可能保证工程各个固件的整体性，在保证道路桥梁工程各项功能有效发挥的基础上，对结构承载能力与稳固性进行综合分析，尽可能地保留道桥工程原有各项构件。在加固的过程中，针对工程薄弱构件，需要不断加大处理力度，在提升道桥病害处理效果的同时，保证工程构件更加完整，减少病害处理对道桥工程整体结构产生的重大影响。

（二）优化原则

如果道桥工程设计方案缺乏合理性会引发大量的工程病害。对于不同的工程设计方案，设计单位需要遵守优化性原则，对原有的设计方案进行创新与优化，结合工程项目资金利用情况选择最佳的施工工艺，使道桥工程病害处理水平不断提升，保证构件更加稳固。在处理道桥工程病害时，施工人员还要利用先进的勘察工艺进行勘察，更加全面地了解道路桥梁构造特点，认真分析道路承载能力，采用先进的施工处理工艺对工程常见病害进行有效治理。

三、道路桥梁工程施工中处理技术

（一）低压注浆及灰石挤密桩修复处理

对于裂缝及不均匀沉降，一般情况下会采用低压注浆修复处理方法。在具体修复过程中，要根据裂缝宽度大小来制定具体的处理方式。在实际道路桥梁工程施工过程中，宜利用混凝土进行灌浆，处理时宜对裂缝进行全面清理，保证裂缝修复的紧密性。对于路基沉降地段宜采用灰石挤密桩进行作业。利用块状生石灰及碎石屑进行碎石桩施工，并夯实处理，施工时宜掺入适量的粉煤灰。桩顶封口施工中，深度在路面下结构层范围内宜采用水泥混凝土进行填实封口，深度在路面下面层宜采用沥青混凝土填实处理。

（二）混凝土施工处理技术

对于道路桥梁工程不均匀沉降宜采用桥梁回固修复技术，具体要针对混弹簧土浇筑作业方面来全面实现对温度的控制。在具体技术应用过程中，要求全面控制和调和混凝土施工材料温度，如果施工温度较高，宜搭设遮阳棚，避免施工材实受到阳光照射。进一步优化混凝土振捣和养护环节，针对道路桥梁层面已经完成混凝土浇筑的情况，宜在终凝前进行二次振捣。而且在道路桥梁工程施工过程中，还要全面控制水平钢筋空隙和水平，增强道路桥梁工程内部结构的强度。

（三）裂缝修补技术

裂缝在桥梁病害现象中较为常见，当桥梁构件表面出现较小裂缝时，以在裂缝表面涂刷一定量的环氧树脂浆液。对于宽度超过2cm的道路裂缝，施工人员可以采取以下施工技术进行处理：第一，填充封堵处理技术。通过在道路裂缝内部填充定量水泥砂浆与树脂并做好压实工作，有效发挥各项填充材料间的加固效果。第二，表面修补处理技术。对于宽度较大的道路裂缝，施工人员可以在裂缝表面进行涂抹处理，然后将防腐性能较好的材料涂抹到裂缝处，随后用玻璃纤维布将道路裂缝完全覆盖。

（四）剥蚀病害处理技术

在当前道路桥梁工程施工过程中，剥蚀病害情况十分常见，针对于这种情况，宜在施工过程中加大对建筑施工材料的检测，具体修补侵蚀病害时，需要提前开展好检测工作，并与具体结构特点相结合，精准判断易出现剥蚀病害的区域，并针对该区域进行修补。宜先对其表面进行清理，利用环氧砂浆针对病害区域进行封闭处理，有效的防范剥蚀病害现象的发生。

结束语：

综上所述，针对于道路桥梁工程施工中存在的病害，需要施工单位要给予充分的重视，积极利用有效的施工处理技术来做好病害的防范和处理，进一步提高道路桥梁工程的性能和使用寿命，保证道路桥梁工程安全、稳定的运营。