高职“路基路面试验与检测”课程的试验教学改革探索

张小利

（陕西铁路工程职业技术学院，陕西 渭南 714000）

职业教育以培养技术应用实践型人才为主要目标，理论知识的弱化、技能实训的强化是职业教育和普通高等教育的不同之处。高职教育除了对“人格能力”“知识能力”的培养外，对学生综合实训能力的培养也特别重要，这是学生掌握专业综合核心技能的重要一环。所以，在“路基路面试验与检测”教学中，除理论教学之外，课内试验对提高学生的全面综合素质也有非常重要的意义。

1 课程介绍

“路基路面试验与检测”是土木工程检测技术专业的一门核心课，学生学习本课程后，掌握铁路路基工程检测、公路路基工程检测、路面基层、底基层试验检测、路面工程试验检测的方法和程序，了解铁路路基、公路路基、路面工程特点、构造及施工工艺，具备解读规范、正确使用试验仪器和设备、根据检测数据对路基路面工程进行质量评定的能力。课程共120学时，其中，实践课60学时。要求学生既要对试验检测知识有足够的理解，也必须具备对试验技能的掌握与运用。学生通过试验教学，学习试验方法、锻炼实践动手能力、科学研究能力和养成严谨的科学态度。因此，进一步加强课程试验教学，提高学生的综合素质是实现该课程培养目标的必经之路[1]。

2 课程试验教学存在问题

课程试验改革前，试验教学主要存在以下问题：（1）试验教学方法相对落后。试验教学以教师为主体，学生还在被动接受知识。教师在上课后先进行试验理论的讲解，包括试验目的、仪器设备使用、试验步骤及试验数据、报告的填写，然后进行示范操作。学生在课堂上的试验只是“依葫芦画瓢”，其学习方法得不到改善，解决问题的能力得不到有效锻炼。（2）试验课考核方式单一，主要以纸质的实验报告进行成绩评定，学生中不乏滥竽充数之人。

3 课程试验教学改革实践

3.1 优化试验课教学内容

由于试验学时有限，而涉及的内容多，并且有些试验需要持续很长时间，无法在有限的课时内把所有试验项目都完成。因此，在教学过程中，本文结合专业特点，根据施工现场实际应用情况，选择合适的试验项目。比如路基压实度检测方法有环刀法、挖坑灌砂法、核子密湿度仪法等。挖坑灌砂法是施工过程中现场测试最常用的试验方法之一，是标准方法。此方法表面上看来颇为简单，但实际操作时试验人员经常掌握不好，会引起较大误差，又因为它是测试压实度的依据，所以经常引发质量检测、监督部门与施工单位之间争议。因此，教学中应将挖坑灌砂法作为试验教学重点，提高学生实践动手能力，实现与就业岗位的“零”对接[2]。

3.2 灵活设置课时

以笔者所在的陕西铁路工程职业技术学院为例，课内开设试验根据授课计划来安排，每次两个课时，时间安排为100 min，加上课间10 min的休息，共110 min。而课程标准所要求的试验项目中有的需要3～4 h，甚至更多。标准试验需要根据标准配制5组不同含水率的试样，测定其干密度完成标准击实曲线，加上每组不同含水率的试样需要两组平行试件，这样就需要制作10个试件，再加上前期备料计算，110 min的时间内学生根本不可能完成任务。等到下课时间，不管实验完成与否，学生都得离开实验室，而下次上课老师又布置新的试验内容。这样对于一些动手能力不强、基础较差的学生，旧的知识还没有消化，新的内容又接踵而至，如此恶性循环，极大程度地影响了部分学生的学习兴趣。土木工程检测技术专业学生的未来就业岗位就是试验员，实践动手能力、团队协作能力是试验员必备的职业素质，对这些素质的培养都必须贯穿在日常试验中。由于学生没有真正完成试验，学到的知识是片面的，锻炼的技能是生疏的，俗语说“眼过千遍，不如手过一遍”，因此，需要根据实际项目灵活设置试验时间，利于对学生实践能力的培养[3]。

教师在制定授课计划时，向教务处提出特殊授课计划申请，可实现4节连排。比如路基土击实试验，以往只能是每个实验小组完成一组试件，全班的数据集合起来完成击实曲线。如果有一组试验数据出现问题，就导致整个班级数据处理出错。而现在课时延长，由各组来完成一个完整击实曲线绘制，学生全程参与，对试验的步骤和数据处理掌握会更加牢固。同时，试验操作不规范、仪器使用不熟练的学生都可以在反复实践中提高能力。

3.3 建设融入企业文化的试验室

路基路面实训室参照公路、铁路行业规范、标准，进行生产性实训环境设计，营造企业文化氛围，设置工作人员岗位职责、各类警示标牌，根据“理实一体化”教学需求设置“教学讨论区”“实训操作区”。配备投影仪，实现无线网络覆盖，教师通过建设的土木工程检测技术专业教学资源库，实现信息化教学指导。试验室建设中融入企业文化，把实验室注入文化灵魂。不仅是实训教室中的企业标语、图片及口号，而且对接企业对试验人员的制度要求、岗位要求以及“6S”标准化管理准则要求标示清晰，仪器、设备、样品等排列整齐有序，隔离、警示等标识清晰醒目，文件、资料等一目了然。让学生在平时的试验教学中实践操作，树立真实、精准的试验态度，实现培养学生动手能力和专业技能的目的[4]。

3.4 开放实训室教学

开放路基路面实训室, 使其成为全天候的“练兵场”，这是课内试验教学的延伸。学生可以根据自己的需要在学院教务处试验室平台进行预约，从试验前的准备到试验结束后材料、仪器的收回，既有脑力劳动又有体力劳动。学生不再是被动的接受者，而是活动的主体，同时，开放实训室教学，为学生参加各项试验技能大赛提供了训练场地，学生通过主动、多次的亲自操作，激发学习兴趣，促进学生知识的掌握能力、技能水平以及综合素质的提高。

3.5 改革试验课考核方式

传统试验课教学，都以学生上交试验报告为依据进行成绩评定。学生为了平时成绩，试验报告抄袭现象严重，并不能真实反映学生学习的好坏，也使得教师无法真正了解学生对于试验内容的掌握程度。高职学生在信息时代成长起来，具有接受新鲜事物快、信息技术工具运用熟练、是信息网络达人的特点，应制定试验项目以“小组视频+小组试验报告+个人云课堂考核”的方式进行评定。各小组在得到教师布置的试验任务后，搜集资料、制定试验方案、准备原材料，小组成员分工协作，拍摄试验视频。这就促使小组成员在拍摄中，互相监督、纠正错误的操作，学生的积极性被调动起来,各种感觉器官活跃起来，那些有组织才能的同学也大显身手，组织才能得到了很好的发挥和锻炼，这就达到了第一层提高。后期剪辑配音中进一步对照试验规程对试验内容进行强化，达到第二层提高。视频展示环节，各小组展开竞争，“火眼金睛”为其他组“挑毛病”，达到第三层提高。通过“三层提高”的考核，加强学生学习过程中的自学能力、分析解决问题能力、团队协作能力，提升学生职业素养。

3.6 试验教学渗透安全教育

安全生产是各级管理者工作中的头等大事。在公路、铁路施工企业中，保障安全工作是义不容辞的使命，必须树立“安全第一，预防为主”的思想。作为未来公路、铁路施工企业的从业者，在平时的试验实训教学中也应体现安全保护的理念。因此，在每次去试验室进行试验检测时，教师都要告诉学生本次试验的安全注意事项，试验仪器设备在操作中的安全操作规程以及一些应急措施。试验结束点评环节，也要对此次试验中暴露出的安全问题进行总结。虽然麻烦，却给学生潜移默化的教育，使学生思想上高度重视，以高度的责任心和严肃的科学态度来进行每一次实验，对学生日后形成良好的职业习惯是非常重要的。

4 结语

通过上述6个方面的改革措施，当前学生的教学信息反映试验教学改革效果良好，学生学习积极性提高，融入企业“6S”文化培养的学生试验检测能力与职业素养得到了中铁四局、中铁十二局、隧道局等众多用人单位的一致好评。教师对学生的学习效果可以更精准地掌控，试验教学质量大幅提高。2019年11月，课程所属土木工程检测技术专业教学资源库被国家正式立项建设，相信以此为契机，教学团队会继续进行有效的课程教学改革。