市政道路桥梁预应力施工技术应用思考

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摘    要：作为交通运输事业中的重要组成部分，市政道路桥梁工对城市经济发展以及人们生活质量具有十分重要的作用。由于时代的发展，人们对自身出行质量要求的提高，使得国家相关部门提高了对市政道路桥梁建筑安全的重视程度。而市政道路桥梁预应力技术，其具有较强的复杂性和专业性，这对施工人员的综合素质水平提出了较高要求，导致该技术在实际应用过程具有一定的难度。因此，本文对市政道路桥梁工程中预应力施工技术的应用研究，具有重要意义。

关键词：市政道路桥梁工程;预应力施工技术;应用

1  引言

在进行市政道路桥梁结构施工过程中，预应力技术的应用，可以显著提升施工质量水平，保障道路桥梁的耐久性，对于道路整体施工效益的提升也有着重要意义，但是预应力技术在具体使用过程中还存在有比较大的施工难度，需要对施工细节进行全面的控制跟掌握，也就要求我国施工企业加强对预应力技术的研究力度，以此促使道路桥梁工程的施工质量得到进一步提升。

2  市政道路桥梁预应力技术概述

预应力技术主要指的就是，相关的施工人员需要按照市政道路桥梁工程计划中所指明的具体要求来对预应力混凝土构件进行科学合理地选择，以此来改善市政道路桥梁工程中的开裂现象，目前我国市政道路桥梁工程中经常将具有高刚度的钢材以及混凝土来作为日常使用的建筑材料。目前市政道路桥梁中使用的预应力技术相较于以往的传统道路桥梁建筑技术来说，具有一些优势，例如，在使用该技术时能够帮助施工企业大幅度减少施工材料的使用量，同时也降低了建筑结构的本身重量，从而有效提高建筑结构在工程施工过程中的承重能力，对市政道路桥梁工程中存在的开裂问具有非常明显的改善作用。预应力技术的有效应用，不仅可以对开裂问题的做到有效预防，同时也节约了更多施工材料，降低施工成本，提升企业经济效益，也一定程度上增强了道路桥梁建设的美观性。

3  市政道路桥梁工程中应用预应力施工技术的意义

由于目前我国市政道路桥梁施工的发展规模逐渐扩大，在施工过程中难免会产生预应力，因此，就需要加强对预应力的防范，相关人员可以通过控制路桥工程由于受到干扰而对自身结构的破坏，同时还需要保护路桥结构的稳定。相关企业要想有效地防止预应力对路桥结构造成的破坏，就需要控制混凝土的裂缝大小，以此来提高施工工程的质量，工程的质量安全得到保障。在进行市政道路桥梁工程的过程中，施工人员一般会选择钢筋以及混凝土这样的基础材料，其主要原因是由于这两大基础材料都具有良好的性能，有利于施工人员利用所具有的性能来安排建筑空间，从而控制施工质量。根据近些年的施工实例来看，预应力技术的应用能够有效克服以往市政道路桥梁建筑过程中的许多问题，利于施工的发展。

4  预应力技术在市政道路桥梁工程施工中的应用

4.1  选择合理的钢绞线

在道路桥梁施工中使用预应力技术，应该先选择钢绞线。钢绞线是应用预应力技术时的重要材料，也是提升预应力技术质量的关键。在选择钢筋时，应根据实际情况合理选择。在我国现代道路桥梁施工中，选择钢绞线一般是选择冷拉钢丝和钢筋等材料，这些材料都是具有低松弛度的钢绞线。而在预应力技术中使用低松弛度的钢绞线，不但能够提升预应力技术的质量，而且在道路桥梁的建设中，其外表也符合现代人的审美标准。同时，低松弛度钢绞线不仅使用的效果较为理想，其价格也比较低廉，因此在道路桥梁的建设中获得广泛应用。在预应力技术的应用过程中，使用低松弛度钢绞线比使用其他钢材料带来的效果更加显著，具有较高的性价比，既能够满足使用需求，又能够有效减少对资源的使用。

4.2  选择合理的预应力锚具

预应力锚具的选择对于提升预应力技术施工质量也有着重要的作用，合理选择锚具可以有效保障道路桥梁施工的质量。选择的模具一般为摩阻锚固和机械锚固。摩阻锚固在预应力中的应用就是把预应力钢材所形成的毛旋挤压成材料来使用，由于这种材料的种类相对较为多，所以在对其使用过程中，范围也较为广泛。

4.3  在多跨桥梁中的应用

随着我国道路行业的不断发展，很多地区也都采用了多跨桥梁施工的方式来进行桥梁施工，但是多跨桥梁在施工过程中还会受到多种外界因素的影响，其桥梁在不同位置上承载的弯矩作用也存在有较大的差异性，工程施工难度相对较大。预应力技术的应用，能够促使多跨度桥梁支座以及跨中位置的抗拉能力以及受剪能力得到进一步的提升，提升整个道路桥梁的稳定性能，来达到预期的工程施工效果。

4.4  预应力技术在桥梁受弯构件中的应用

以目前道路桥梁工程开展的实际情况来看，通常是以碳纤维材料作为加固施工。碳纤维材料具有强度高、施工操作简单等特点，所以在钢筋混凝土道路桥梁受弯构件当中的应用，则能够有效加强工程质量，从本质上来看，碳纤维材料的加固方式，主要是对钢筋混凝土粘贴碳纤维片材，从而实现对构件的加固效果，所以通过预应力技术的有效应用，则能够有效防止受压区域混凝土的压应变达到极限值，实现受弯构件承载能力和极限拉应变的提高，对道路桥梁的整体稳定性起到保障性作用。

4.5  预应力技术在加固施工中的应用

加固施工是对道路桥梁稳定性提高的主要处理方式，随着现代社会的不断发展，人民出行频率逐渐增加，各地之间商贸活动日趋频繁，对道路桥梁的稳定性和耐久性的要求逐步提高，与此同时，加固施工的重要性不断凸显。对道路桥梁工程进行加固施工，一般分为工程整体结构加固和局部构件加固两方面内容，通常所进行的施工操作包括桥面补强加固、粘贴钢板加固等形式，而通过预应力技术的应用，则能够对构件进行加强，确保构件的拉应力能够得到最大程度的提高，并通过降低构件在初始弯矩影响下的拉应力、压应力，实现构件承载能力的提升，进而为钢筋加固应力的增强提供保障。

4.6  在混凝土路面的应用

在道路桥梁工程施工中，通过预应力技术的应用，可促进钢筋以及混凝土中的骨料形成比較强的黏结力，确保混凝土路面在长期使用过程中不会出现裂缝等病害。目前很多道路桥梁在混凝土路面施工过程中均应用到了运营力技术，能够促进混凝土路面的抗拉能力得到进一步的提升，提高混凝土路面的应用性能。

4.7  预应力技术在混凝土空心板中的应用

在现代道路桥梁的实际工程开展当中，预应力技术在混凝土空心板中的应用，主要以采用高强度并且松弛性较低的钢绞线为主，在具体的操作当中，预制应力混凝土空心板的跨度直径应当保持在30m以上。预应力混凝土空心板具有刚度小的特点，更加符合现代道路桥梁工程需求，所以在空心板当中较为常用。

5  结语

综上所述，预应力技术在市政道路桥梁工程施工中有着良好的应用优势，对道路桥梁工程施工质量、后期使用效果以及施工效益的提升也有着非常重要的意义，需要我国的道路桥梁施工企业能够对预应力技术的应用技术要点进行明确，并且能够在结合了实际工程需求基础上，进行预应力技术的合理应用，这样才能够满足人们日益增长的道路运输需求，对于道路行业的发展也有着积极意义。

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