公路工程沥青路面施工现场的技术管理

赵东升

（内蒙古路桥集团有限责任公司，内蒙古呼和浩特 010010）

0.引言

现阶段，我国公路工程中沥青路面施工还存在着很多问题，给沥青路面的正常使用埋下了安全隐患，也造成了人力、物力和财力的浪费。只有加强沥青路面施工现场管理工作，才有可能弥补施工漏洞，做到防患于未然，充分发挥出沥青路面应有的社会效益，保障路面使用寿命。

1.沥青路面铺设施工现状及问题

1.1 铺设现状

纵观沥青路面铺设的要求，需要相关人员在保障沥青混凝土铺设原材料的质量符合工程标准，并保障整个铺设工程施工的紧密性，确保沥青路面铺设整体质量。为了保证沥青路面铺设工作的有序开展，并有效控制公路工程中的沥青路面的质量，需要严格按照路面的强度要求检验沥青混凝土的质量，根据施工工程的实际需求选择沥青混凝土的拌和配比，严格控制沥青路面铺设工作的开展工序。沥青路面施工中产生的质量缺陷有可能与施工现场的技术管理工作水平有关，只有加强沥青路面铺设质量控制，加大施工现场技术管理力度，才能减少质量漏洞的出现概率，满足路面铺设的实际需求[1]。

1.2 施工问题

公路工程中沥青路面施工质量与施工环节中的摊铺工作质量密切相关。路面摊铺质量主要受到了沥青混凝土原材料质量和摊铺速度的影响。根据公路工程沥青路面的强度要求来选择和检验原材料，有效控制原材料质量，避免因原材料质量不符合标准而导致的摊铺问题。其次，目前公路工程沥青路面施工还存在摊铺速度控制上的问题，例如，在某些特殊路段，摊铺速度控制不合理都有可能影响路面的摊铺质量，且摊铺不均匀等问题也频繁发生，需要对摊铺速度进行有效控制。因此，想要切实提升公路工程沥青路面施工的水平，需要着重解决路面摊铺质量问题。

沥青混凝土离析问题也是沥青路面施工中的常见问题。例如，沥青混凝土铺装中利用的各种设备选择和使用不合理，施工方法不科学或者混凝土本身就存在质量问题等，都是造成沥青混凝土出现离析情况的重要因素。沥青混凝土离析问题会对让路面铺装质量和沥青混凝土路面的强度等造成不良影响，非常不利于沥青混凝土路面施工的顺利开展[2]。因此，公路工程施工企业应该给与沥青混凝土路面质量问题足够的重视，在综合分析混凝土离析产生的原因之后，针对性的提出解决措施，尽可能的降低质量缺陷问题出现的可能性。只有加强施工现场的技术管理水平，才能针对性的解决好混凝土离析问题，并督促员工严格按照标准进行沥青混凝土路面施工流程作业，防患于未然，提升路面摊铺质量。

2.公路沥青路面施工现场技术管理

公路工程沥青路面施工现场技术管理工作具有十分重要的作用，为了减少混凝土施工质量问题的发生概率，需要相关施工企业在施工各个环节中，做好沥青路面施工试验检测，并对沥青路面施工材料进行严格管控。

2.1 控制沥青混凝土原材料质量

沥青混凝土原材料的选择和使用需要根据路面施工的实际要求而定。相关部门应该严格控制沥青混凝土原材料质量，重视原材料的采购过程。例如，针对生产用水、水泥、骨料、掺和料以及外加料等原材料，在购买时需要注意材料是否有“出厂检验报告”“进厂复验报告”“配比标识牌”以及“检查产品合格证”等，绝不能因贪图便宜而购买或使用质量较差的原材料，从而从源头上对原材料质量进行有效控制，严厉打击偷工减料和以次充好的行为[3]。与此同时，沥青路面施工的原材料的选择需要综合考虑施工现场的位置和气候水文条件等内容。施工企业和原材料采购人员应该严格把关原材料的购进质量，根据施工预算价格选择最佳的施工原料，避免出现因原材料使用问题而导致的后续公路路面出现施工裂缝问题等，影响沥青路面的使用寿命，进而造成一定的人力、财力和物力的浪费。此外，在路面摊铺过程中，需要监控施工作业流程和施工环境，及时发现问题，及时采取有效的措施。

2.2 开展沥青路面施工现场试验检测

首先，压实度与路面车辙、松散以及路面坑槽等现象的产生密切相关。在进行压实度试验检测时，可以利用钻孔取芯以及核子密度仪等方式，严格按照测试流程和标准开展，确保获得的压实度数据的可靠性[4]。例如，在利用钻孔取芯的方式进行压实度测验时，工作人员可以在公路路面上选择五处测试位点，每两个位点的距离为1 公里，只有获得的压实度标准密度不小于96%，或最大理论密度的压实度不小于92%，试验段的密度不小于98%的条件下才认为压实度符合标准。其次，沥青路面还需要进行平整度试验检测，进而评价沥青路面的施工质量和使用品质。只有在沥青路面的平整度试验检测符合标准，才能确保行车的安全性、舒适性和平整性，保证一定的行车速度。一般而言，公路工程企业可以利用平整度连续法、3m 直尺法以及颠簸累计仪等方式来测试沥青路面的平整度。例如，平整度连续法测试的效率较高，通过多次测试的获得测试标准差，进而评价路面平整度水平，但是该方法的设备使用较为复杂。再比如，3m 直尺法用于测试平整度时，效率较低，但是设备操作较为简单，且一般以最大间隙来为测试指标。最后，对沥青路面抗滑性能的试验检测，能够确保行车的安全性。检测人员可以检测车辆制动后在沥青路面产生的力的大小来评估其抗滑性能。摩擦系数测定法、铺砂法以及激光测量法等都是路面抗滑性能试验检测的有效方式。通过分析摩擦系数和抗滑构造深度指标，可以为路面抗滑性能的评估提供依据。例如，构造深度需要控制在0.8mm ～1.2mm 的范围内，保障行车安全。

2.3 做好科学化施工现场监管工作

沥青路面施工现场技术管理工作还需要重视对施工现场的监管，开展精细化管理布控。施工企业应该强调施工质量和责任，严格控制施工技术和人员的安全管理。与此同时，还需要严格监督和管理施工现场质量，提升监管敏感度，对施工作业中出现的摊铺技术问题应该及时提醒，落实施工现场的施工细节执行工作。监管人员需要以身作则，做好施工人员责任划分工作，提升施工团队的综合素质。此外，还需要积极引进高水平管理人才，定期对施工人员进行摊铺技术培训，减少安全责任事故的发生[5]。

2.4 做好沥青路面的养护工作

为了延长沥青路面的使用寿命，施工企业现场技术管理人员应该做好沥青路面的养护工作，提升沥青路面的整体质量。首先，在沥青路面养护工作开展时，需要严格按照养护标准流程操作，定时清扫路面、定时洒水，满足沥青路面施工需要。与此同时。工作人员还需要掌握路面养护工作的需求和特点，确保养护工作开展的科学性和有效性，为沥青路面的正常使用奠定基础。

2.5 做好沥青路面离析、松散泛油的技术管理

沥青路面施工现场技术管理工作还需要重视对路面离析、松散泛油等的技术管理，有效避免上述问题。例如，为了减少路面离析，需要对混凝土的拌和质量进行控制，严格按照配比标准，保证油石比符合该地区沥青路面使用的标准。与此同时，还需要对混凝土搅拌过程中的搅拌速度进行技术控制，配置专业的混凝土搅拌人员，减少混凝土离析问题的出现概率。其次，技术管理人员需要对摊铺表面质量进行有效控制系统并维持摊铺速度，解决好路面泛油和松散的问题。

3.结语

公路工程沥青路面施工过程中需要做好施工现场技术管理工作。相关技术管理人员应该把控原材料质量，做好沥青路面离析、松散泛油等问题的技术管理工作、定期进行路面养护，做好科学化施工现场监管工作，利用科学的试验检测方法测定路面的平整度、压实度等，减少沥青路面出现质量问题的可能性。