全域旅游背景下连云港旅游竞争力提升策略
——基于游客视角的分析

2020-11-27 07:59王丽萍
关键词:连云港竞争力景区

王丽萍

(连云港师范高等专科学校外语与商务学院,江苏连云港 222006)

近年来,中国旅游业以年均增长40%的投资拉动、10.8%的综合贡献率,成为推动经济社会发展的新动力[1]1。当前,中国旅游发展处于竞争性增长阶段,如何不断提升城市旅游竞争力,推动经济社会可持续发展,是区域发展面临的紧迫而重要的现实问题。在全域旅游背景下,旅游呈现个性化、散客化、自驾化、多元化等特点,旅游供需结构性矛盾突出。如何解决供需矛盾,保持旅游业可持续发展,提高城市旅游竞争力,值得进一步研究。

一、连云港旅游竞争力现状

(一)旅游资源禀赋特色鲜明,旅游业发展潜力大

连云港市是中国首批沿海开放港口城市、“一带一路”支点城市、全国49 个重点旅游城市之一,自然资源禀赋和历史文化遗存具有稀缺性、独特性等特点,是江苏省三大旅游资源富集区之一。连云港境内山海相拥、海岛环抱、湿地众多、河湖密布,西游文化、山海文化、水晶文化、淮盐文化等特色地域文化为旅游开发提供了广阔空间,旅游发展潜力巨大。至2018 年底,全市有国家级旅游景区42 个,其中国家5A 级旅 游景区1 个、4A 级旅游景区10 个、3A 级旅游景区20 个、2A 级旅游景区11 个。该市有全国工农业旅游示范点11 个,国家特色景观旅游名镇1 个,全国休闲农业与乡村旅游示范点1 个;江苏省自驾游基地3 个,江苏省工业旅游区5 个,江苏省研学旅游示范基地5 个;市级特色旅游镇村15 个。

(二)旅游经济发展较快,旅游竞争力有待提升

连云港旅游业是该市重点培育的战略性支柱产业,旅游经济的增长速度高于地方国民经济增长的整体速度。2017—2018 年旅游业统计数据分析显示,连云港2018 年旅游接待国内游客3802 万人次,增长12.4%,国内旅游收入526.2 亿元,增长15.9%;旅游接待海外游客2.89 万人次,增长10.7%,旅游外汇收入2951 万美元,增长8.65%[2]。旅游经济发展对当地国民经济总体发展具有较强的拉动力。但从全省范围看,连云港市旅游经济发展水平与发达地区相比还存在差距,国内旅游收入在省内排名第9 位,国际旅游收入在省内排名第11 位,旅游竞争力有待提升。有学者对长三角区域、沿海区域、江苏省内城市的旅游竞争力进行比较研究,对连云港旅游竞争力的整体判断与本研究的结论一致[3]。

二、全域旅游背景下游客需求情况分析

旅游业具有复杂性和关联性,影响区域旅游竞争力的因素也非常复杂。为全面掌握连云港旅游客源市场需求情况,课题组于2019 年10 月开展了旅游需求-供给满意度情况调查,在花果山景区发放调查问卷150 份,连岛景区发放问卷100 份,收回有效问卷218 份。

(一)旅游需求-供给满意度情况调查

调查结果显示,游客在出游目的方面(多选项),观光游占32%,休闲度假游占45%,休闲观光并重占68%,其他占5%;在出游形式方面,团队游占18%,散客游占82%;在交通方式方面,乘坐公共交通工具占23%,自驾占77%,其中散客自驾游比例高达93%。游客需求-供给满意度评价结果中,重要性总分为4.29 分,满意度总分为3.74 分(李克特五级量表计分,最低分为1 分,最高分为5 分),二者之间存在0.55 分的差距(见表3、图1、图2)。这说明游客需求尚未得到充分满足,旅游发展水平还有待提高。

表3 游客需求重要性-满意度问卷调查结果

图1 一级指标重要性-满意度差距

图2 二级指标重要性-满意度差距

(二)影响旅游竞争力的主要因素分析

根据重要性-满意度差距,课题组得出以下基本判断:一级指标中影响旅游竞争力的主要障碍是旅游产品、旅游设施。二级指标中产品的品牌价值、信息化基础设施建设、安全保障和旅游公共交通的便捷程度对旅游竞争力影响较大(见表3)。

1.旅游消费提质升级,高品质产品供给不充分

全域旅游强调“提升用户体验”,旅游消费从以观光旅游为主,向观光与度假休闲旅游并重转变。游客更加关注旅游体验,旅游将由观光为主,向观光、休闲、度假等多层次、多样化产品体系转变,从自然山水向休闲度假、民俗风情、康体养生、体育竞技等方向拓展。游客对高品质、个性化的新业态,以及对休闲度假产品的需求不断增加。目前,连云港旅游产品体系还不够完善,富有地方特色和文化内涵的旅游产品和业态不够丰富,高品质旅游产品供给不足,与游客需求之间还存在差距。

2.旅游方式多元化,个性化旅游服务保障不充分

连云港旅游公共服务体系建设未能获得游客的充分肯定。面对日益增长的散客自驾游需求,相关服务保障存在不足,旅游公共服务发展不充分,这已经成为制约旅游经济快速发展的主要矛盾之一[4]22-25。连云港旅游公共服务设施有待健全,旅游集散体系不够完善,市县重点景区和乡村旅游区之间的公共交通不发达,还不能适应当前旅游发展的实际需要。

三、面向需求的旅游竞争力提升策略

大众旅游时代,游客需求呈现个性化、散客化、自驾化、多元化等特征,旅游需求的品质化要求与旅游产品的低水平供给矛盾突出,旅游供需结构亟需调整。连云港要以全域旅游创建为基础,针对旅游需求的变化和旅游市场供给趋势,采取以下策略提高旅游竞争力。

(一)完善特色产品体系,提高旅游产品竞争力

连云港要以游客需求为中心,通过提升科技水平、文化内涵,开发创意产品、体验产品、定制产品,提供更多精细化、差异化旅游产品,以及令游客更加舒心、放心的旅游服务,实现旅游供给品质化。

连云港要升级传统旅游吸引物,活化潜在旅游吸引物,打造五大系列旅游产品。一是“寻梦西游”系列旅游产品。以西游文化旅游为旅游产业发展核心,打造西游文化产业集聚区。二是“海洋旅游”系列旅游产品。整合陆域和近岸海域、沿海湿地、海岛、渔村等资源,推进滨海旅游资源融合,提升全市海洋旅游品质。三是“晶都汤城”系列旅游产品。利用东海特殊地质条件和水晶、温泉富集的资源优势,大力开发休闲康体旅游、购物旅游项目。四是“田园人文”系列旅游产品。利用赣榆、灌云、灌南等地良好的农业基础,加快特色田园乡村建设,大力发展乡村旅游度假产品,加大旅游商品开发力度。五是“古城古镇”系列旅游产品。依托历史文化遗存、历史名人传说、历史技术传承等资源,深入挖掘“古文化”,重点打造历史人文、非遗文化、地方特色文化等方面的旅游产品。

(二)打造智慧旅游业态,提高旅游创新竞争力

“互联网+”旅游时代,游客消费方式从传统消费向智能化方式转变,以移动终端为载体的消费模式成为消费主流。连云港要想满足游客便捷获取信息的需要,必须提升智慧设施和信息服务体系,围绕信息可达性、信息质量和信息传播速度等方面提升竞争力。连云港要抓紧编制《连云港市全域旅游信息服务规范》,整合“一库三网”(智慧旅游信息数据库和旅游政务网、旅游资讯网、旅游电子商务网)服务功能,提升旅游信息中心职能;要建立旅游产业运行监测平台,精准掌握游客需求特点,及时调整旅游产业结构;要建立覆盖“不同层面、不同类型、不同人群、不同领域”的旅游信息服务体系,及时向游客提供动态服务信息。此外,连云港还要在12301 旅游服务热线基础上,利用微信、微博、今日头条等新媒体,搭建全方位、立体化咨询网络,提供“一站式”信息服务。

以信息技术为基础打造智慧旅游业态,能够促进旅游产业转型升级、提高区域旅游竞争力。连云港要推进国家智慧旅游城市建设,推行“旅游一卡通”和掌上旅游服务,推动旅游企业加入“一卡通”会员体系,并建立智慧旅游预订系统,实现酒店、机票、景区门票、旅行社线路的在线预订和信息查询。连云港还可以建立智慧导游系统,通过外带设备、智能语音系统实现全市旅游度假区信息、景点信息、历史文化等电子讲解全覆盖。

(三)完善旅游交通体系,提升旅游服务竞争力

为了满足旅游散客化趋势和“快旅慢游”的需求,提高旅游的通达性,连云港要构建便捷化“快旅”“慢游”综合旅游交通网络,进一步完善立体化交通基础设施,拓展机场、火车站、邮轮码头等客运枢纽旅游服务功能。连云港要加快花果山机场建设,增加白塔埠机场国内航线,以及与日韩、东南亚国家之间的国际航线;要在青连铁路、连盐铁路通车基础上加快推进徐连客运专线、连淮扬镇高铁等铁路建设,形成高铁网络;要建设港口城市交通集散枢纽,开通连云港至大连、青岛、上海、海南等沿海城市海上旅游专线,增开连云港至日韩、东部沿海、东南亚邮轮航线;要推动高速服务区功能转型,设置房车车位、加气站和新能源汽车充电桩等设施,完善连云港境内高速路网服务设施和旅游标识标牌,形成自驾游便捷网络;要调整公交线路,构建机场、站点、码头与市内重点景区(景点)的旅游专线系统;要提升景区内部交通的通达性,完善景区内部接驳车、景交车、缆车、游步道等基础设施,重点提升景区旅游交通引导标识体系,方便游客顺利到达景区;要建设具有地区特色的城市慢游“绿道”和“观光道”,完善自驾游服务系统。此外,连云港还要积极推进卫生环境、集散体系、标识系统等硬件设施和软件服务的全面升级,将旅游公共服务体系建设成为全域旅游发展的重要驱动力,通过资源整合、优势互补,提升目的地旅游竞争力。

(四)构筑安全保障体系,提升旅游环境竞争力

连云港要以打造“安全旅游目的地”为目标,制定《连云港全域旅游安全管理办法》,完善旅游安全和应急处置机制体制,综合运用科技手段,提高安全防范的智能化水平,并积极探索多种救援方式,切实为旅游者营造安全、高效、放心的旅游环境。连云港要加强旅游安全风险防范,提升旅游紧急救援能力,强化旅游安全教育培训,明确旅游市场监管职责分工,建立健全旅游综合协调、旅游案件联合查办、旅游投诉统一受理、执法信息共享等综合监管机制,规范旅游市场秩序。

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