探究水泥稳定碎石技术在市政道路施工中的应用

付健

北京市政路桥管理养护集团有限公司 北京 100025

水泥稳定碎石通常作为高级路面的基层材料使用，是一种相对其他材料而言更加理想的基层材料，具有遇雨不泥泞、坚实可靠、抗渗、抗冻及初期强度快等明显优势[1]。其应用对于提高市政道路施工进度与整体质量有重要意义。市政道路建设项目由于工程地处城市中，且规模较大、施工工艺较为复杂等因素，施工管理难度较大，建设器械的调度程序复杂等方面的特点，需要在工程准备阶段做好相应的工作。

1 设备准备

市政道路工程建设项目，工程规模较大，施工工艺较为复杂，施工人员管理难度较大，建设器械的调度程序复杂等方面的特点，需要在工程准备阶段做好相应的工作。其中，水泥稳定碎石技术需要运用不同的施工设备，如：拌合设备、装载汽车、压路机以及摊铺机等，在施工准备阶段应予以重视。首先，应按照设计方案选择施工器械的型号、性能，保证机械、配件的精确性；其次，应在正式使用前，对机械设备进行调试、养护，降低设备在使用过程中出现故障的可能性。通常情况下，道路各层的压实高度应该保证在20cm下，选择单幅二层的梯队型摊铺模式。

2 材料准备

水泥稳定碎石技术的应用材料主要包括：水泥、碎石、水、泥浆等。其中，水泥材料的准备需要经业主许可，确定水泥生产单位。一般情况下，选取硅酸盐水泥并对水泥的质量进行多环节检测，避免出现水泥结块、早硬等情况。选择的水泥强度、硬度以及安定性等性能指标必须满足相应的标准：水泥的初凝时间应该超过3h，终凝时间短于6h。碎石作为道路基层建设的主要应用材料之一，需要准备不同规格的碎石材料，同时保证粒径材料不能超过31.5mm，碎石的压碎值不能超过28%。

3 根据现场实际情况选择含水率

含水率偏小是试验段出现压实度不满足设计要求的重要原因，因此，选择合理的施工含水率是施工质量的重要保证。在试验段施工中我们采用比室内试验配合比高0.5%的含水率，实践发现，在摊铺时间长、气温高的情况下，提高0.5%的含水率并不能够弥补混合料在运输、摊铺与碾压过程中水分的损失。因此，在后续的正式施工中，试验室将根据现场实际情况加强对含水率的调整，在温度高、施工进展慢时适当提高混合料的含水率。

4 混合料配置

混合料的性能与质量，与市政道路工程的施工质量密切相关，因此需要受到高度重视。①要控制好各种原材料的混合比，将误差控制在合理的范围内，提高混合料的性能与质量；②在混合料搅拌中，要使用专业的搅拌机，其性能、规格与型号必须经由技术人员核实后，才能投入使用。搅拌过程中，要使用干净无污染的水，并且严格把控搅拌过程的时间与频率，保障搅拌均匀。③要做好搅拌现场的选址。搅拌要设置在偏远无人区域[2]。

5 摊铺碾压

摊铺工艺是混合料实现落地最终成型前最关键的一步。为防止出现不可控的施工缝，在料车到达现场可保证4～5台的情况下开始摊铺，且摊铺速度控制在1～3.0m/min，保证拌和摊铺及压实机械施工连续（拌和、运输、摊铺能力需经计算）。在摊铺过程中应量减少拢料（收料斗）的次数，而拢料时只收拢2/3，使摊铺机料斗内留下一定的混合料，可减少混合料的离析。

在碾压方面，同样要对实际条件进行综合考虑，混合料含水率、环境气候等，将碾压长度控制在50～80m，避免出现碾压长度超长或过短等问题。此外，在碾压作业的路段设立标志，进行分界，避免漏压。可以通过试验的方式来确定采用哪种方法进行碾压以及碾压的次数。在实际碾压过程中，压路机要有1/2的轮宽重合，在初压的时候将速度保持在1.5～1.7km/h，而在后续的复压阶段需要将速度保持在1.8～2.0km/h。碾压时，应遵循先外后内侧的原则，外侧碾压必须压在土模上10CM以上。纵向应压成锯齿状（最小错开一米），不能在同一条线上压齐，压路机要在已压实的路面上开启振动碾压到稳压处前三米时返回，错半轴，碾压接头处应错成横向45度的阶梯形状 。碾压工作开始之前，同样要进行相关检查。在检查工作完成并且对不规范的地方进行调整之后才可以开始初压工作。最后，通过终压将对路面的车轮痕迹进行消除并且使其保持平整。

6 养护

养护工作是水泥碎石稳定施工技术当中的最后一个环节，养护工作一般需要持续7d，在养护过程当中道路交通要处于管制状态，如果有必要的通行需求可以酌情处理。但对于大型车辆的通行一定要禁止，可适当解释说明，通过这种管制行为来使刚刚作业完成的道路不被破坏。同时，严格控制混合料的含水率，使其一直保持潮湿的状态，根据天气状况安排洒水，防止水分蒸发造成养护期缺水。

7 施工注意事项

在技术应用的过程中，需要注意相应的施工事项，保证水泥稳定碎石项目的质量。在建设期间需要严格把控环境温度，并在建设后期做好定期巡检养护工作，合理延长公路使用期限。以北方公路建设工程为例，冬季较为寒冷，水泥稳定碎石公路的抗压性、韧性、抗裂性能降低，行驶车辆的荷载一旦超过公路的承受压力，就会出现裂缝、塌陷等问题。因此，要保证公路的建设质量与使用质量[3]。

8 结语

综上所述，水泥稳定碎石7d龄期抗压较强度高，施工养生速度快已经得到了具有良好的力学性能和整体性、抗冻性、稳定性 、耐久性等优点，在城市道路施工中被广泛，并且取得了非常显著的成效。在市政道路施工中，充分发挥水泥稳定碎石基层施工技术的优势与功能，通过高效灵活运用，做好准备工作、加强施工管控、后期养护等环节，保障道路整体质量。