云南杨宣高速公路试验检测质量控制研究

2020-11-27 06:24:34浮绍玮刘叶
建材发展导向 2020年21期
关键词:高速公路试验检测

浮绍玮 刘叶

(葛洲坝集团试验检测有限公司,湖北 宜昌 443000)

1 工程概况

云南杨宣高速PPP项目工可报告批复估算总投资71.05亿元,建安费约为53.8亿元,计划工期为3年。主线全长48.59km,起点位于宣威市杨柳乡围仗村(黔滇界),经煤矿区、西山、门前地、竹园、东冲、辣子树、代家海、河青营、砚塘、竹园口、冷家、下官冲,止于宣威市双龙镇塘房村接杭瑞高速,双向四车道,设计时速100km/h,整体式路基宽度25.5m,设计荷载公路I级。全线共计划分五个标段,其中四标段由六公司进行自营,四标段起讫点桩号为:K53+240-K64+900,路线全长11.6km,建安费约为6.6亿元。全线桥梁2850/11(m/座)、隧道1335/1(m/座)、主线路基长度7.48km,桥隧比为35.89%。杨宣高速四标为自营标段,起讫点桩号为:K53+240-K64+900,全长11.6公里,建设投资额约为6.6亿元,包括路基(含排水、防护、涵洞工程)、桥梁、隧道、房屋建筑工程,不含交通安全设施、绿化及环保工程。考虑到该工程的施工条件、施工环境较为复杂,施工内容较多,为保证治疗效果应严格开展试验检测工作,并采取相关措施,有效保证试验检测工作的质量和有效性。

2 云南杨宣高速公路试验检测质量控制措施

2.1 健全监管体系

为保证云南杨宣高速公路具有较为稳定的运行基础,应积极健全监管体系,对试验检测人员的试验检测行为进行有效管理,以下对其提出相关建议:

第一,可引进第三方监测机制,第三方监测单位是独立存在的,与该工程的施工单位和设计单位没有利益关系和主观联系,能够按照具体检测要求对相关检测项目进行科学检测,另外,第三方检测单位长期从事高速公路试验检测工作,积累了较多的检测经验,在检测效率和检测结果精准性上具有较高优势。

第二,应充分分析云南杨宣高速公路的投资环境和建设管理环境,审视现有监管体系的制度缺失和管理缺失,充分细化试验检测内容和质量控制措施,发挥监管体系的应有作用,使高速公路试验检测人员能够凭借优良的职业操守和业务能力完成试验检测工作。

第三,应切实结合高速公路的试验检测流程,使业主单位能够积极参与到试验检测质量控制过程中来,灵活采用多种监管方式,实现试验检测信息共通。

2.2 培养检测人才

我国应致力于培养具有优良职业操守和业务能力的现代化试验检测人才,在院校中积极开设相关专业并搭建人才到建设单位、施工单位的便捷渠道,为高速公路试验检测质量控制工作注入新鲜血液。另外,为保证高速公路试验检测结果的精准性,建设单位和施工单位应积极组建检测人才队伍,邀请行业内专家对检测人才进行专业培训和指导,专家和检测人才队伍可深入高速公路试验检测现场,实地分析检测环境,使检测人员能够有效掌握高速公路试验检测技术,并结合不同的检测需求调整检测规划,按照高速公路试验检测规程完成高速公路施工质量的有效控制,充分认识到高速公路试验检测工作的重要性,并建立自主学习意识,不断探索高速公路试验检测工作的创新性开展路径,提高检测效率。

2.3 加强数据管理

基于当前我国的科学技术水平,可利用相关现代化信息技术构建高速公路试验检测管理信息系统,利用结构化系统开发方法、原型化方法、面向对象开发方法和其他相关系统开发方法完成UML建模,对高速公路试验检测工作进行集成化管理。在集成化质量控制系统中建设单位、施工单位和其他相关人员能够有效掌握高速公路试验检测工作的业务内容,包括试验检测管理工作的内容、质量检验管理工作的内容和质量评定管理工作的内容等,并按照高速公路施工质量要求,构建模块数据库,完成数据采集和系统查询,切实展现现代化信息技术的数据处理优势,有效明确高速公路试验检测工作的开展现状、主要缺失,科学支持试验检测人员有针对性、高质量、高效率地开展质量检测工作,实现高速公路质量管理工作的现代化发展,使高速公路的工业化建设水平得以全面提升。值得一提的是,在高速公路试验检测质量控制中,还可积极应用数据挖掘技术、数据分析技术等数据处理技术,对试验检测工作的检测数据进行处理,分析高速公路建设质量的演变趋势,降低工程建设风险。

2.4 引进先进技术

基有效保证云南杨宣高速公路试验检测质量的重要性,应积极整合先进技术,提高高速公路试验检测工作的效率。目前,BIM技术在工程质量管理、成本管理、工期管理中体现了多样性优势,在高速公路试验检测质量控制中,可借助BIM技术构建工程检测模型,另外,BIM技术在高速公路试验检测质量控制中的应用还可有效识别试验检测重点,根据工程建设要求和质量标准,跟踪云南杨宣高速公路试验检测进度,支持施工管理人员合理调整施工规划、施工工期和施工技术,优化施工组织设计,使该工程能够满足质量要求,切实发挥EPC+BOT+股权合作方式在高速公路建设中的作用优势。BIM技术还可与高速公路施工现场应用的视频监控技术进行有效结合。

3 结语

总而言之,基于云南杨宣高速公路建设环境和质量检测要求,应充分健全监管体系、培养管理人才、加强数据管理、引进先进技术,提高对该工程项目试验检测质量的控制效果,使该工程能够顺利竣工验收和投入使用。

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