互联网金融平台促进铁路生产经营工作的思考

贺秀华

（对外经济贸易大学保险学院在职人员高级课程研修班，北京 100029）

引 言

互联网金融的发展是金融市场的新课题。对于金融业而言，信息化经济的出现带来了巨大的机遇和问题，它的发展也威胁到了传统的金融体系，改变了以往的金融模式。对政府而言，新金融模式的出现决定着经济发展的新方向，互联网金融的出现解决了中小企业的融资问题，使人们感受到了金融发展的好处。不过，互联网金融的发展并非没有发展规律，在发展的同时，也对监管部门提出了新的挑战。移动互联网金融服务平台的建立使我国铁路能够为客户提供金融服务个性化。本篇研究介绍了互联网金融发展的新趋势，分析了我国铁路公司的特点并提出了建立面向市场的金融服务平台。

一、信息化经济的特点

互联网金融的发展趋势是不可阻挡的，目前乃至以后，几乎全球都离不开互联网技术，因此，对于发展互联网金融要用长远的眼光来看待。互联网金融打破了传统的金融结构，具有开放性、广泛性和丰富性的特点，实现了资源共享，促进了网络经济的发展，并解决了市场信息不完整的问题。联网金融的优势在于传统金融无法与之匹敌，现代互联网金融的发展从而产生了强大的发展势头。互联网金融有一个在线支付、云计算和电子商务的平台，为企业提供了良好的平台，客户可以在网上进行支付、云计算和电子商务。愿意投资或需要贷款的用户，通过发布信息可以找到满足需求的合作伙伴。例如，我国的社交网络上有数亿真实姓名的用户，将社交网络虚拟空间与现实世界结合起来构建的网络社区是一个极具潜力的群体。在社区中，用户可以用真钱来交换等额的电子货币，用虚拟电子货币来购买真实商品，如淘宝网就是为解决交易双方的购买风险和信誉而建立的平台。在传统的金融模式下，贷款交易双方必须由银行完成贷款行为，贷款过程烦琐，需要查阅的文件较为复杂。但在互联网融资模式下，贷款人和借款人可以通过互联网搜索找到与自身条件相适应的对象，给他们提供了大量的选择，节省了时间和成本。在传统的金融模式中，银行占主导地位，用户行为以银行为主。但在互联网融资模式中，用户占主导地位，在法律框架下，用户可以自由支配自己的行为，按照自己的意愿进行交易，从而降低交易成本，加快交易进程，改变服务边界。互联网金融的发展非常迅速，但我国在这方面的法律规定和监管方面还有很多漏洞。互联网金融始终处于非监管机构的监管之下，因此金融环境复杂混乱，如果监管体制和法律制度不健全，互联网金融的发展仍将受到制约，无法得到有效发展。

二、铁路生产经营中存在的问题

（一）营销机制尚未建立

当铁路运输生产经营面临困难和问题时，就必须要建立一套完整的成产经营体系，主要建立与市场经济相适应的营销机制。就现状而言，需要打造一套营销组织机制，其中包括营销策略研究、营销目标设定、营销政策制定、营销手段与方法、营销团队的组建与完善、监督与控制及激励营销评价等实际机制。

（二）铁路运输生产经营网络尚未全覆盖

单一的运输运营只能起到局部的作用，铁路是一个联系很广泛的网络化运输企业，大网络的优势在于其他运输方式难以达到。但是，这样的网络也存在问题，一些没有开通铁路的地区，城市和铁路都难以满足它们的交通需求，这必然会导致大量供应的流失。

（三）产品结构还无法适应市场需求

产品品种多样、质量上乘、高效率是当前市场追求的目标，也是客户对交通运输的需求。目前，铁路货物类别有许多限制，而且涉及公路和水路的产品非常少，在竞争中，顾客的需求不仅仅是把货物从A 站运到B 站，而是需要“一条龙”的全程服务。

三、铁路生产经营的目标

（一）认识到铁路生产经营创新重要性

应抓住深化改革的机遇，加强对铁路生产经营创新重要性的认识。在新形势下深化货运改革，铁路企业要不断提高对生产经营创新重要性的认识，创新现代观念，加强铁路生产管理的机制和方法，实现创新突破。

（二）大力实施生产经营新模式

深入研究发达国家和地区创新铁路生产经营的思路和模式，积极引进先进技术手段，促进铁路生产和管理的各个方面，提高信息网络的经营，促进金融模式、商业模式和网络模式的引入，以及提高铁路生产和管理的效率和水平。

（三）明确铁路生产的服务内容

充分把握当地经济特点，在各个时期，人们都有着各种各样的需求，强调服务提供的内容、形式和质量，丰富服务项目，建设多种服务渠道，加强与客户之间的沟通，为铁路创造新的竞争优势。

四、互联网金融平台促进铁路生产经营工作的思考

（一）建立互联网金融平台的必要性

首先，建立移动互联网金融平台将有助于铁路占据金融制高点。过去，铁路融资模式的基础是对商业银行的贷款和铁路资本需求与资本供应之间的障碍形成的优势。移动互联网金融平台的建立可以减少对银行贷款的依赖，减少铁路资本需求与资本供给之间的中间联系，直接利用自己的互联网平台筹集资金。然后，移动互联网金融平台的建立可以帮助铁路投资和融资完成资本主义制度的改革。在五年后，全国铁路完成固定资产投资1.2 万亿元，“十二五”以后，铁路投资仍将保持强劲增长势头。建立互联网金融平台符合我国的发展方向和政策方针，有利于开拓市场为铁路建设提供资金，吸引更多的社会资本参与铁路建设。最后，移动互联网建立一个金融平台有助于促进市场多样化。为了实现铁路的可持续发展，我们必须不断探索多样化和管理的有效途径，开放市场的各个方面，促进运输和非运输的协调发展。促进形成多元化的经济模式，必须利用铁路金融平台增强融资，进行合理配置。

（二）建立互联网金融平台的可能性

铁路有国家政策支持。在这个阶段，大多数从事互联网融资的公司都是能够充分利用互联网的私营企业。国家扶持物流，充分利用铁路行业的优势和资源，加大发展力度，建立移动互联网金融平台。我国铁路总公司是中央政府管理的大型国有企业，与许多私营企业相比，政策为铁路公司提供了更好的机会，所以与许多私营企业相比，铁路企业有着更高的优势。

（三）建立铁路移动互联网金融平台的战略计划

铁路企业可以在现有12306 平台和移动应用的基础上，寻求战略合作伙伴，建立统一的金融平台，为消费者提供多元化的商业服务，同时提供贷款、保险等便捷的金融解决方案。首先，建立和完善与4G 和5G 移动互联网技术兼容的统一金融服务平台。如今，12306 网站的功能主要集中在乘客票务、信息跟踪，信息查询等活动，是基于客服网站的预订功能，客服网站需要升级为全面实用的金融服务平台。其次，与能够共同打造移动互联网金融平台的金融机构，保险公司和互联网公司合作。尽管有明显的政策优势，然而，铁路目前缺乏移动互联网金融领域的技术人员，因此有必要与具有相关业务经验的金融机构和保险机构合作。联合自身的“硬资源”（客户资源）与其“软资源”（技术人才），才能共同打造先进市场，实现互惠互利，同时培养铁路高科技技术人员。

结 语

信息化金融我国经济发展的重要内容。它有着过去传统金融没有的优点，但其发展过程中仍存在诸多障碍。国家和政府需要从根本上对其采取和实行相应的监管政策，以促进金融业的发展，提高经济发展。通过立法促进互联网金融项目，建立健全的法律法规和相关政策。因为信息化金融是现代社会不可或缺的一部分，但与之联系的法律法规还未得到完善，只有将这些实际问题解决后，才能使互联网金融发展地更好。进入21 世纪以来，我国金融业的可持续发展成为了现代发展的必经之路。对于铁路发展要始终贯彻创新改革的思想观念，目前我国铁路建设进度在逐步提高，对科技化和新型化的需求也在逐步上升，出现了资金与技术的供需矛盾越来越大，这个问题是有关部门亟待解决的首要任务。根据具体实际情况进行科学有效的规划，要充分保证铁路发展的同时，也要保证其科学性和持续性，这样才符合铁路建设的发展规律。